Désormais baptisée FNA, pour Fédération nationale de l'Automobile, l'organisation syndicale change de logo et de baseline pour accompagner ses nouvelles ambitions.
Les dépanneurs-remorqueurs ont exprimé leur grogne à la suite la dernière revalorisation des tarifs applicables lors de leurs interventions sur autoroutes et routes express. Ceux-ci estiment que ces majorations trop faibles ne tiennent pas compte des pressions de l’Etat et des donneurs d’ordre.
Après plusieurs mois de négociations intersyndicales, la Direction générale du travail a mis un terme au suspense sur la représentativité des organisations patronales avec les résultats de sa première mesure nationale. Pour la branche des services automobiles, CNPA, FNAA, Asav et FFC ont tiré leur épingle du jeu.
La fédération porte plainte contre le constructeur coréen auprès de la Commission européenne. Ce dernier a décidé de ne garantir les véhicules neufs acquis uniquement auprès du réseau de distribution.
La Fédération nationale de l'Artisanat automobile a rencontré le 22 février dernier Pierre Moscovici, Commissaire européen aux Affaires, économiques, pour se faire entendre sur la fraude intracommunautaire à la TVA sur les VO.
A l'occasion de la nouvelle année, la FNAA et son président, Gérard Polo, ont tenu à organiser une rencontre avec la presse et plusieurs intervenants, afin de faire le point sur les actions en cours.
Une première dans le monde des organisations professionnelles de la filière automobile dont le poste échoit à Serge Valet, ancien président de la branche Carrosserie.
La Fédération Nationale de l'Artisanat Automobile dispose désormais d'une nouvelle antenne régionale grâce à la mobilisation de professionnels alsaciens.
Une enquête de la DGCCRF réalisée auprès de 1471 établissements spécialisés dans la vente de véhicules de seconde main montre que près d'une société sur deux présenterait des anomalies. Inquiétant ? En tout cas, les résultats de l'enquête ont provoqué l'ire des professionnels, au premier rang desquels le CNPA ou la FNAA, qui demandent des explications.
Le marketing direct, terme obscur souvent bien loin des problématiques des réparateurs sur le terrain, s'offre désormais à eux de manière simple, avec un service qui les accompagne dans les envois de messages ciblés.
La FNAA vient de signer une convention de partenariat avec la société PDR-TEAM, spécialisée dans le débosselage sans peinture et implantée sur l’ensemble du territoire.
Dénonçant le projet de loi précisant les modalités d'utilisation des pièces de réemploi par les professionnels du secteur, la Fédération publie une missive à l'attention de la Ministre de l'Ecologie.
La Commission d'examen des pratiques commerciales a fait savoir qu'il convenait d'intégrer des clauses volumétriques dans les conventions entre assureurs et carrossiers-réparateurs pour justifier de remises sur tarifs.
La FNAA organise les "Rencontres de l’Artisanat Automobile " les 3 & 4 juin prochains à Reims. L'occasion de fédérer plus de 400 artisans venus de toute la France, pour échanger sur les enjeux du secteur.
Le CNPA, la FNAA, la CNAMTS et l’INRS s'associent au sein d'une convention de partenariat, pour mener ensemble des actions d’accompagnement auprès des TPE de la réparation automobile.
Comme pour la Feda, le manque de transparence des constructeurs automobiles serait à l'origine, avertit la FNAA, de tels scandales et des problèmes rencontrés par les réparateurs.
Très en colère, la FNAA et la Feda fustigent les méthodes d’AXA en termes “d’ingérence dans la relation entre un réparateur et son client automobiliste”.
Très en colère, la FNAA (Fédération Nationale de l'Artisanat Automobile) fustige les méthodes d'AXA en termes "d'ingérence dans la relation entre un réparateur et son client automobiliste".
Le SNISA-FEDA rejoint les rangs de la FNAA pour défendre ensemble les intérêts des réparateurs indépendants et disposer d'une représentativité indiscutable auprès des pouvoirs publics.
La FNAA craint pour l’avenir de la profession des détaillants en carburant suite aux promesses non tenues des pouvoirs publics. Elle s’apprête à interpeller une nouvelle fois le Président de la République et le Premier ministre pour que le maillage des stations-service conserve les moyens élémentaires de se maintenir, notamment dans les zones rurales où la désertification est déjà une réalité… Communiqué.
La sécurité des usagers de la route ne peut laisser personne indifférent. La FNAA est donc satisfaite de l'adoption européenne du règlement "eCall" qui ne doit cependant voir le jour en série qu'à partir du 31 mars 2018.
Loin de se contenter de la victoire remportée dans le cadre du libre choix du réparateur, dont la loi vient d’être entérinée, la FNAA veut maintenant se rapprocher du client final, le sensibiliser sur sa liberté, et tisse des partenariats avec des associations de consommateurs.
La FNAA continue la lutte ! Loin de se contenter de la victoire remportée dans le cadre du libre choix du réparateur, dont la loi vient d'être entérinée, elle veut maintenant se rapprocher du client final, le sensibiliser sur sa liberté et tisse donc des partenariats avec des associations de consommateurs.
En lançant l'opération "Mon carrossier confiance", la Fédération accompagne les professionnels dans une approche client novatrice, axée autour de huit points clés.
La rencontre entre les représentants de la Fédération et ceux du réseau de stations-service a permis de dissiper certaines inquiétudes nées il y a un an, dès la mise en place des nouveaux contrats de gérance des stations BP.
La signature d'un accord interbranche va permettre aux acteurs de la filière pneumatiques de réemploi et en fin de vie de créer un espace d'échange et de coopération au profit d'un recyclage optimal.
Adopté en seconde lecture par les députés, le texte sur le libre choix du réparateur oblige désormais les assureurs à faire figurer cette notion dans leurs contrats et dans les déclarations de sinistre.
La fédération soutient l'UPA, Union professionnelle artisanale, dans son combat pour la protection du commerce de proximité, enjoignant les "sacrifiés" à se mobiliser.
La branche carrosserie de la F.N.AA poursuit son inexorable lutte contre l'omnipuissance des assureurs. L'organisation professionnelle affirme que la pression des grands groupes et gestionnaires de sinistres sur les ateliers devient insupportable, au point de menacer la survie des entreprises.
Le combat en faveur du libre choix du réparateur, source de conflits avec les compagnies d'assurance, profite d'un soutien de poids. Catherine Vautrin, vice-présidente de l'Assemblée nationale, va en effet déposer une proposition de loi en ce sens.
Après une lettre ouverte au 1er Ministre à l'automne, c'est au Président de la République que la fédération s'adresse. Pas question de délaisser les 1 600 stations menacées de fermeture en 2013.
Les acteurs de la filière carrosserie font décidément preuve de bonne volonté ! Après avoir réussi à s'entendre sur de meilleures pratiques en 2010 à l’occasion de l’introduction de la procédure VE, BCA Expertise, le CNPA, la FFC Réparateurs et la Fnaa ont décidé de remettre à jour leur charte en signant un second Accord de relations professionnelles.
Les membres de la plate-forme "Libère mon Auto" (Feda, Anea, FFC, FNAA et UFC Que choisir) dénoncent une campagne d’intimidation et de mystification orchestrée par les constructeurs contre l’ADLC, avant la publication du rapport en septembre prochain.
La Fédération nationale de l’artisanat automobile a rassemblé ses troupes à Paris pour sa convention annuelle. Le rendez-vous, ponctué de tables rondes, apportait des pistes de développement pour les adhérents.
Europ Assistance lance sur iPhone une version mobile de son outil de e-dépannage auto, baptisé i-dep’, facilitant et accélérant le dépannage des clients automobilistes.
Afin de valoriser le professionnalisme des acteurs de la branche dépannage-remorquage, la Fédération nationale de l'artisanat automobile délivre un label qualité et sécurité, baptisé QualiDep.