Rechercher

Le constructeur de poids lourds a annoncé la création de l'Used Parts Factory, son premier site de recyclage pour camions. Ce site de 3 000 m² permettra à Renault Trucks de renforcer son catalogue de pièces de réemploi.

Renault et Phoenix Mobility se rapprochent pour développer un kit de rétrofit destiné aux utilitaires. C’est le premier partenariat de ce type noué par un constructeur avec un spécialiste de la conversion en véhicules électriques.

Depuis le 1er juillet 2022, François Delion est nommé directeur de l’après-vente du groupe Renault, succédant à Hakan Dogu. Il est rattaché à Philippe Buros, directeur services commerciaux.

Après savoir séduit l'Angleterre, la plateforme d'intermédiation Fixter débarque en France, où elle espère fédérer rapidement un réseau de garages partenaires. Elle pourra compter sur l’appui du groupe Renault, qui vient de racheter la start-up.

Renault annonce le déploiement de l’Ixell Lab Mobile, un fourgon itinérant équipé d’un véritable laboratoire de peinture. Ce véhicule embarquant toute l’offre de la marque doit permettre au constructeur de resserrer ses liens avec ses clients carrossiers.

La marque au losange est la plus recherchée par les automobilistes en quête de pièces d’occasion, selon une analyse publiée par Reparcar.fr. Ce même rapport révèle que c’est en Île-de-France que la demande en pièces de réemploi est la plus forte.

Alors que le ministère du Travail vient de lancer sa plateforme d’aide à la mobilité pour faciliter l’accès à l’emploi, le groupe Renault annonce y mettre à disposition ses propres offres, issues de son programme CareMakers.

Renault poursuit l'évolution de son activité après-vente. Le constructeur veut notamment accélérer la réorganisation logistique de sa distribution de pièces de rechange autour de 80 hubs, tout en préparant ses ateliers aux défis de demain.

Le groupe Renault ne cache plus ses ambitions sur le marché de la rechange. À travers sa business unit Motrio, le constructeur veut étendre ses activités avec une stratégie produits et réseau plus audacieuse. Pour autant, Guy-Olivier Ducamp, directeur de la division, veut avancer avec pragmatisme, sans bouleverser l’ordre établi dans le secteur.

Le constructeur français renforce son arsenal après-vente avec une nouvelle marque de pièces, baptisée Value+. Réservée aux modèles Renault et Dacia, elle a été conçue pour mieux répondre aux besoins du parc âgé de plus de 4 ans.

Renault et Dacia annoncent la signature d’un accord sur la pièce de rechange avec le réseau de carrossiers Autoneo. Ce dernier bénéficiera de toute l’offre du constructeur : les pièces d’origine, Motrio, Value+ ainsi que les pièces d’équipementiers et d'échange standard.

Après plusieurs mois de discrétion, Renault vient de révéler ses nouvelles ambitions sur le marché de la rechange indépendante, portées par sa business unit Motrio. Au programme : extension de la gamme de pièces multimarque, accélération du maillage du réseau et développement de nouveaux outils destinés aux MRA.

Après l’annonce de son plan stratégique Renaulution, le constructeur français refond progressivement son organigramme. Depuis le 1er mars, la business unit après-vente présente ainsi un nouveau visage.

Le constructeur Renault fait un pas de plus vers l’économie circulaire en se rapprochant de Faurecia pour proposer une solution de réparation de pièces électroniques multimarques en Europe. Cette offre, déjà disponible en France, couvre plus de 1 000 produits sur 23 marques.

Le constructeur poids lourd accélère sa transition vers une économie circulaire en s’associant au spécialiste du traitement de véhicules hors d'usage (VHU). Objectif : créer sa propre filière de recyclage et de réutilisation de pièces de rechange.

Pour dynamiser les ventes de ses pièces d'équipementiers, le constructeur français a confié à l’agence Makheia la réalisation d’une nouvelle campagne d’animation réseau. Une opération qui témoigne des velléités de Renault dans l'après-vente multimarque.

Wolf Oil étoffe son offre avec deux nouvelles huiles moteur synthétiques homologuées RN17 pour les modèles du groupe Renault.

Après avoir mené plusieurs initiatives sur le marché de la rechange indépendante, Renault passe à la vitesse supérieure avec une entité commerciale dédiée. Elle a été placée sous la responsabilité de Guy-Olivier Ducamp.

Le constructeur français annonce la mise en place d’un protocole sanitaire spécifique pour le redémarrage de ses usines. Ce dernier a débuté le 22 avril 2020 par le site "moteurs" de Vénissieux, dans le Rhône.

Renault Trucks s’est associé au réseau Indra et à l’Ademe pour initier une étude sur le développement d’une filière consacrée au recyclage des poids lourds et à la commercialisation de pièces de réemploi.