Equipementiers

Sogefi et la filtration, c’est fini. L’équipementier a officialisé la vente de sa division pour un montant de 374 millions d'euros au fonds d'investissement américain Pacific Avenue Capital Partners.

L'équipementier a lancé la construction de son nouveau site de production en Thaïlande. Brembo a investi 40 millions d'euros dans une usine dédiée aux systèmes de freinage de motos. Elle ouvrira début 2025.

Actia a enregistré une nette croissance de ses ventes en 2023 (+16 %). Cet essor est essentiellement attribuable au succès de sa division automobile, qui représente désormais 85 % de son chiffre d’affaires. L’activité aftermarket affiche, en revanche, un nouveau repli.

L'équipementier japonais dévoile MediaBox. Ce nouveau système de gestion de données numériques remplace l'ancien portail de Niterra, pour plus d'informations partagées et des échanges facilités.

La marque de freinage de l'équipementier arrive sur un 17e marché avec la Pologne. Bendix, entrée dans le giron de TMD Friction en 2021, compte dans son catalogue plus de 3 600 références.

Le spécialiste du freinage a été distingué par l'organisme CDP. Brembo a obtenu la note A- pour ses efforts en matière de "changement climatique" et de "sécurité de l'eau".

L’industrie du pneumatique est dans l'œil du cyclone. La Commission européenne a mené le 30 janvier 2024 des perquisitions chez des manufacturiers dans plusieurs pays. Elle cherche à déterminer si ces groupes ont eu recours à des pratiques anticoncurrentielles.

Le groupe Vignal, fabricant de produits et de systèmes pour l’éclairage et la sécurité des véhicules industriels, acquiert Intersignaletic. Cet équipementier est spécialisé dans la signalisation mobile temporaire.

Bilstein commercialise une nouvelle gamme de cardans pour les voitures et les utilitaires légers sous sa marque febi. Elle vient compléter l'offre liaison au sol du groupe.

Le manufacturier Apollo Tyres dévoile une nouvelle étude sur les usages des automobilistes. Et selon le fabricant indien, la pression des pneumatiques n'est pas suffisamment contrôlée en France !

L'équipementier lance une nouvelle gamme de capteurs d'oxyde d'azote (NOx), couvrant 70 millions de véhicules en Europe. Delphi accroît ainsi son catalogue de capteurs, déjà particulièrement fourni.

L'équipementier lance 35 nouvelles sondes lambda sous sa marque NTK. Niterra promet une correspondance à 267 références OE, répondant aux besoins de 15 millions de véhicules supplémentaires.

Lumileds lance une gamme d'ampoules équipées de la technologie LED sous la marque Philips, baptisée Ultinon Access. Elles sont conçues pour être montées en lieu et place des ampoules halogènes sans nécessiter de travaux.

Indissociable du véhicule diesel, la ligne d'échappement se compose des parties froide et chaude. Pour la première, le business tourne au ralenti côté rechange. La seconde est portée par le FAP et le catalyseur, qui connaissent des évolutions fréquentes, et les capteurs, présents en nombre sur le système.

Valeo place l'électronique circulaire au cœur de ses objectifs de développement grâce à son nouveau laboratoire de Nevers (58) dédié au remanufacturing. Cette nouvelle orientation se matérialise avec le lancement d'une offre de caméras frontales remises à neuf, en partenariat avec Stellantis.

L'équipementier remplace ses chargeurs de batteries grand public par une nouvelle génération. La gamme Bosch se compose de trois modèles classiques et de deux autres qui s'adaptent aux batteries lithium-ion.

L'équipementier annonce la suppression de 1 500 postes d'ici 2025. Deux sites allemands fabriquant des transmissions sont concernés. Bosch justifie cette décision par la montée en puissance de l'électrique et compte éviter les licenciements secs.

L'équipementier NTN annonce un partenariat avec LTM, société du groupe Mecatech. Fort de cette alliance, le spécialiste du roulement va pouvoir commercialiser dès janvier 2024 des amortisseurs à gaz. 800 références sont attendues.

Hella Pagid n’est plus. Le groupe Hella a, en effet, racheté à TMD Friction sa part détenue dans leur coentreprise créée en 2013. La marque du groupe Forvia entend toutefois poursuivre la commercialisation de systèmes de freinage, mais sous sa propre marque.

Le fournisseur de pièces de rechange aux 40 000 références continue de faire tourner son impressionnante gamme pour poids lourds. En parallèle, Diesel Technic agrandit sa famille dédiée aux véhicules utilitaires avec, en 2023, 1 500 nouvelles références.

De retour à Solutrans, Clarios y expose le portefeuille de produits et de services de sa marque Varta destinés aux professionnels du poids lourd. Parmi ses nouveautés, l’équipementier met l’accent sur sa batterie ProMotive AGM vouée aux véhicules à la consommation d’énergie très élevée.

L'équipementier lance 36 références de filtres Purflux pour boîtes de vitesses automatiques. Sogefi assure que cette gamme s'étendra dès 2024 pour répondre aux besoins d'un maximum de véhicules équipés de BVA.

L'équipementier allemand a annoncé la suppression de plusieurs milliers d’emplois dans sa division automobile. 5 500 postes seraient menacés, soit près de 3 % de ses effectifs mondiaux. Continental vise ainsi une économie de 400 millions d'euros d'ici à 2025.

L'équipementier a présenté, début novembre 2023 à Las Vegas, deux nouvelles gammes de plaquettes de frein avec peu de métal et de céramique. Brembo revoit aussi l'identité visuelle de ces pièces pour mieux les identifier.

L'équipementier lance la troisième édition de sa Esports Cup. Cette année, Niterra s'associe à la plateforme iRacing pour accroître sa visibilité et le réalisme des courses.

Désormais marque du groupe Phinia, né de la scission des activités de BorgWarner, Delphi veut capitaliser sur cette nouvelle dynamique pour accélérer sa croissance sur le marché de la rechange. En France, c’est déjà le cas puisque l'équipementier progresse fortement grâce à une réorganisation qui porte aujourd’hui ses fruits.

L'équipementier japonais continue d'étoffer sa gamme CVJ (Constant Velocity Joints), avec 400 références de transmission complète, kits de joints et kits soufflets. NTN veut notamment renforcer sa couverture du parc VUL.

Schaeffler annonce son rapprochement avec Alldata. Grâce à ce partenariat, l’équipementier pourra proposer les informations de diagnostic, de maintenance et de réparation de l’éditeur via sa plateforme Repxpert.

Pour garantir une meilleure longévité à ses rotules de suspension, Sidem a opté pour une graisse lubrifiante longue durée. Cette lubrification assure un mouvement plus souple et une protection contre les infiltrations d'eau.

Le spécialiste des capteurs et de l'allumage Niterra a remporté une excellente note cette année lors d'une enquête de satisfaction réalisée auprès de ses clients BtoB dans la région EMEA.

Nommé en septembre 2023 pour succéder à Thierry Leblanc, Gaël Navinel est le nouvel homme fort de l’activité après-vente du groupe Bosch pour la France et le Benelux. Il a pour mission de poursuivre le leadership de l’équipementier allemand dans un secteur confronté à des changements toujours plus rapides. Pour le J2R, il esquisse les contours de sa stratégie de développement.

L'équipementier allemand a déployé près de 1 500 nouvelles références en 2023, dont la moitié concerne l'électronique. Hella lancera une nouvelle campagne de communication d'ici la fin de l'année pour rendre ses solutions plus accessibles.

L’équipementier réunissant les marques NGK et NTK affiche sa volonté d'élargir ses activités. Mais si Niterra développe d'autres familles de pièces, il n’abandonne pas pour autant sa spécialité historique : l’allumage.

Magneti Marelli lance une nouvelle gamme de kits de protection pour les amortisseurs. Cette ligne comprend plus de 100 références de butées de compression et de soufflets.

L'équipementier qui se revendique comme le dernier fabricant de disques de frein nous a ouvert les portes de son siège à Bergame, en Italie. Dans un impressionnant complexe où 1 200 salariés conçoivent ses pièces, Brembo a de nouveau insisté sur ses ambitions durables.

Les deux membres du CTA (Club Technique Auto) unissent leurs forces. Clas a dévoilé une gamme de 130 outils destinés à faciliter le montage et le démontage des pièces de SNR, marque du groupe NTN.

Corteco prévoit de conclure une année 2023 particulièrement réussie. L'équipementier continue d'accroître sa gamme étanchéité, tout en développant les familles PSD et filtration.

Lors d'Equip Auto 2023 à Lyon, Bosch a notamment mis en avant Remote Diagnostics pour faciliter la vie des garagistes. L'équipementier lancera prochainement une première gamme de capteurs ultrasoniques et étendra sa famille climatisation.

L'équipementier japonais a élargi son catalogue en 2023, en lançant notamment des gammes de vannes EGR et de poulies Damper. Aisin espère rapidement augmenter le taux de couverture de ses nouvelles familles.

Elément rare dans l'automobile, le plomb est encore utilisé dans la fabrication des batteries. Mais les capacités de recyclage de cette matière pourraient laisser craindre une pénurie.