Equipementiers

Spécialiste de l’injection sur le marché espagnol, la société Rufre annonce son arrivée en France. Pour séduire les professionnels tricolores, le fabricant confie son développement commercial dans l’Hexagone à Frédéric Ferrari.

L'équipementier allemand a la cote chez les groupements. Bosch Automotive Aftermarket a en effet reçu quatre récompenses au cours de l'année écoulée.

L’équipementier nippon, Niterra, étoffe son catalogue de produits avec 29 nouvelles références de bobines d'allumage. Elles couvrent de nombreux véhicules, notamment de marques sud-coréennes et japonaises.

De plus en plus de fournisseurs confirment leur attrait pour le marché des pièces de suspension et de direction, les PSD. La concurrence se renforce pour proposer aux réparateurs des organes qui perdureront sur le parc automobile électrifié.

L’équipementier américain poursuit son développement en Europe. BBB Industries a officialisé le rachat d’Inter-Turbo, spécialiste polonais du remanufacturing de turbocompresseurs et d’injecteurs.

L'équipementier nippon NTN porte sa gamme de kits de distribution par chaîne à plus de 100 références. Ces produits couvrent plus de 4 500 applications.

L'équipementier américain revoit son identité visuelle avec un nouveau logo. BorgWarner veut marquer sa transition vers l'e-mobilité.

Avec la transformation du parc roulant, les dernières évolutions technologiques imposent une mise à jour régulière des connaissances et des compétences dans les ateliers. Cet enjeu n'a pas échappé aux fournisseurs, qui ont fait de la formation et de l'assistance technique un axe essentiel de leur stratégie de fidélisation. Et particulièrement dans la conjoncture actuelle.

Lancée depuis un an, la gamme de filtres d'habitacle Bosch Filter+ pro a obtenu les certifications ZG210 et ZG250 1+2. L'Association française pour la prévention des allergies (Afpral) recommande également son utilisation pour les personnes allergiques.

L’équipementier automobile se diversifie et annonce le lancement de Brembo Solutions. Cette nouvelle unité a pour objectif de fournir des solutions numériques issues de son expérience en matière d'intelligence artificielle appliquée au monde industriel.

L'équipementier nippon a lancé près de 350 nouvelles références lors de son dernier exercice. Plus de la moitié de ces nouveautés concernent la famille Powertrain. NTN Europe a aussi poursuivi l'essor de son offre poids lourds, qui connait une forte croissance depuis trois ans.

L'équipementier italien a noué un partenariat avec le constructeur chinois de véhicules électriques. UFI Filters fournira les refroidisseurs de l'essieu électrique des prochains modèles de Nio, pour la première monte et la rechange.

L’équipementier automobile et le fournisseur d'équipements d’atelier dédiés aux véhicules électriques unissent leurs forces. Mahle et Midtronics veulent développer une offre commune d’outils de diagnostic et de maintenance pour les batteries de traction.

Un an après sa renaissance, la société Muller Automotive est en pleine accélération. Benoît de Maynadier, président de l'équipementier, revient sur cette ascension et sur son intégration au Golda.

Depuis le début de l'année 2023, Valeo a été mis en avant par trois clients majeurs pour ses activités après-vente. Les groupements Nexus Automotive International, ADI et Temot International ont distingué tour à tour l'équipementier automobile français.

De nouveau en croissance en 2022, le groupe Bosch annonce la refonte de ses activités d’équipementier automobile. Celles-ci seront regroupées dans une entité autonome, baptisée Bosch Mobility. Cette opération doit aider l’industriel à accélérer son essor sur le marché des logiciels pour véhicules.

L’équipementier français Valeo a très bien débuté l’année 2023 avec un chiffre d’affaires global en hausse de 15 % au premier trimestre. L’activité après-vente tire son épingle du jeu avec une progression de 6 %, profitant notamment du vieillissement du parc.

L’équipementier d’outre-Rhin complète son offre de pièces de rechange pour véhicules électriques et hybrides avec un servo-frein électronique. Commercialisées sous la marque TRW, les premières références couvrent des applications du groupe Volkswagen.

L'équipementier néerlandais complète son catalogue avec une nouvelle gamme de durites de turbo. NRF veut ainsi répondre à la demande du marché.

Plus de 25 000 références à la gamme, pour vous garantir le bon choix du premier coup ! C’est la promesse de bilstein group à travers sa marque Blue Print, le spécialiste asiatique.