Alliance Auto Industrie (Groupauto), organise son salon bisannuel ce week end. L'occasion de se rendre en terres toulousaines dans un cadre convivial et découvrir l'offre du distributeur.
Avant d’entamer une nouvelle année scolaire, l’école argenteuillaise a mis au défi l’ensemble de son corps professoral d’assembler, par équipes et en moins de trois heures, un véhicule électrique. Pari réussi, le tout dans une ambiance aussi joviale que studieuse.
Si les garanties sur les pièces détachées fonctionnent plutôt bien, qui prend en charge le temps perdu ? Une question à laquelle la Feda répond par un service approprié.
Très en colère, la FNAA et la Feda fustigent les méthodes d’AXA en termes “d’ingérence dans la relation entre un réparateur et son client automobiliste”.
La société SereniPay présente DepoPass, une nouvelle
solution de paiement tout particulièrement indiquée pour les transactions de voitures d’occasion entre particuliers.
Les Grands Prix Internationaux de l'Innovation Automobile d'Equip Auto viennent d'être attribués et seront décernés le premier jour du salon, le mardi 13 octobre.
Selon Autodata, de plus en plus d'ateliers indépendants effectuent des réparations et des opérations de révision courantes sur des véhicules hybrides, électriques et autres véhicules à carburant alternatif.
En cette période de rentrée des classes, l’Ecole Nationale des Professions de l’Automobile organise deux sessions d’inscription supplémentaires courant septembre.
Dans moins de deux semaines, Albi accueillera la 8ème édition du Salon National du Dépannage et du Remorquage au Parc des Expositions de la ville. L'occasion de se tenir informé des dernières nouveautés du secteur, dans un lieu privilégié d’échange et de rencontres.
Nous sommes à moins d'un mois de l'ouverture du grand rendez-vous national de la filière après-vente en France. Cette année, l'organisateur a choisi de s'intéresser notamment au réemploi, au travers d'un grand forum.
A l’instar de la FNAA, dont Feda et Snisa/Feda se montrent solidaires, la Feda a découvert avec stupéfaction l’inappropriée et scandaleuse initiative d’AXA.
Si la dernière édition des Olympiades des Métiers a permis à la France d’améliorer son bilan de 2013, les métiers de l’automobile ne décrochent quant à eux pas la moindre breloque.
Garagiste et gérant de station-service, Jeannot Costa ne doit son salut et son statut qu'à la mobilisation solidaire des habitants de son village. Où sont les banques ?
Très en colère, la FNAA (Fédération Nationale de l'Artisanat Automobile) fustige les méthodes d'AXA en termes "d'ingérence dans la relation entre un réparateur et son client automobiliste".
Les douaniers du Havre (Seine-Maritime) viennent de saisir un conteneur de 18 tonnes de déchets automobiles sur le port, à destination de la Mauritanie.
La location n’est pas encore entrée dans les habitudes des réparateurs et
des distributeurs. Leasia compte forcer les changements avec des formules originales.
Depuis une trentaine d’années, le groupe accompagne les fabricants et producteurs à contrôler qualité et fiabilité des produits. Contrôler avant de livrer.
Parmi les neuf exposants français qui avaient fait le déplacement à Amsterdam, nous avons rencontré une société atypique, dont l’activité, méconnue des béotiens du remanufacturing, se révèle fondamentale pour le secteur.
Leader européen dans la distribution d’informations techniques auprès des professionnels de la réparation, Autodata emploie au quotidien plus de 65 techniciens qualifiés, qui s’appliquent à déterminer les problèmes courants dont la recherche demande beaucoup de temps aux garages. Le nouveau produit en ligne Autodata fournit aux ateliers des solutions immédiates et sous un format uniformisé, pour augmenter leur rentabilité.
Il n’y a plus de polluants à extraire des gaz d’échappement. Excessivement strictes, les normes font que repousser les limites, n’apporte plus significativement de résultats sur les polluants classiques : HC, CO2 ou CO. La réglementation s’attaque donc aux NOx, qui s’accroissent au fil de la diminution des autres gaz et qui présentent des difficultés pour être éliminés.
C’était une première, ils étaient 13 jeunes élèves de Terminale inscrits en Bac Pro vente appliquée à l’automobile au Garac à se voir remettre le 11 juin dernier lors du CDA leur attestation “module Feda” par Alain Landec, président de la Feda et Laurent Roux, directeur général du Garac.
Le sénat vient de valider l'entrée du diagnostic 5 gaz parmi les contrôles obligatoires de la visite du CT, dans le cadre du projet de LTE. Une mesure importante, qui récompense l'implication de la Feda dans l'éco-entretien et son combat pour des véhicules plus propres.
L’ANFA, mandatée par les partenaires sociaux pour mettre en œuvre la politique de formation de la branche des services de l’automobile, vient de présenter le bilan de ses actions 2014.
Le SNISA-FEDA rejoint les rangs de la FNAA pour défendre ensemble les intérêts des réparateurs indépendants et disposer d'une représentativité indiscutable auprès des pouvoirs publics.
Encore une fois, Jacques Rifflart défraie la chronique en lançant, seul et unique au monde, le Club Eco-Entretien distributeur Feda et le Club Eco-Entretien réparateur Snisa-Feda. A la barbe des monstres…
Dans le cadre de sa participation au concours Skills for the future, l'école argenteuillaise s'est vu remettre les clés d'un ix35 de la part de la direction de Hyundai Motor France.
Cette année, le Golda (Groupement pour l'Optimisation des Liaisons dans la Distribution Automobile) a choisi de décerner, pour la première fois, des prix récompensant les fabricants et distributeurs ayant le mieux tiré parti des solutions proposées.
Leader européen dans la distribution d’informations techniques auprès des professionnels de la réparation, Autodata emploie au quotidien plus de 65 techniciens qualifiés, qui s’appliquent à déterminer les problèmes courants dont la recherche demande beaucoup de temps aux garages. Le nouveau produit en ligne Autodata fournit aux ateliers des solutions immédiates et sous un format uniformisé, pour augmenter leur rentabilité.
L’objectif que je me suis fixé en accédant à la présidence de la Feda est d’être présent auprès de vous dans votre vie quotidienne. Cette proximité devait être matérialisée par une affirmation simple que tout le monde peut s’approprier et vérifier.
Un marché complexe, un nombre de sinistres et des temps de réparation à la baisse, mais surtout moins d’entrées atelier, les carrossiers peintres se trouvent actuellement face à un contexte difficile et une réorganisation paraît souvent nécessaire. Par où commencer ? Comment mettre en place des méthodes ?