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Lizarte fait évoluer son organisation pour accompagner sa croissance. Le spécialiste du reconditionnement crée une direction commerciale et en confie les rênes à Julio Estallo, qui rejoint également le comité de direction.

À compter du 1er octobre 2026, les professionnels déjà habilités au SIV devront notamment justifier d'au moins 200 opérations d'immatriculation sur un an pour conserver leur accès. Un seuil trop élevé pour les petites structures selon la FNA, qui réclame la suspension des retraits d'habilitation.

L'équipementier italien renforce son encadrement commercial sur le marché de la rechange. Metelli a choisi Régis Thomas pour piloter son activité aftermarket en France et au Benelux.

Les entreprises françaises ont sensiblement réduit leurs retards de paiement au premier semestre 2026. Le mouvement est encore plus marqué dans le commerce et la réparation automobile, où le délai moyen tombe à 10,2 jours, porté notamment par les garagistes.

Le fabricant allemand de peinture confie sa filiale française à Jean-Christophe Servant. Passé par plusieurs grands noms du secteur, il prend les rênes de Mipa France sur un marché de la réparation-collision qu'il connaît parfaitement.

La filiale française du spécialiste de l'étanchéité moteur enregistre l'arrivée d'un nouveau responsable technique et commercial. Il s'agit de Mathieu Dessimoulie, qui apporte à Elring France une solide connaissance des ateliers de réparation.

Le groupe berruyer annonce l'acquisition de CombiSystems. Lacour prend ainsi pied sur le marché d'outre-Rhin, via cet éditeur allemand d'outils logiciels destinés à l’écosystème des sinistres automobiles.

The Future is Neutral profitera d’Automechanika Francfort, du 8 au 12 septembre 2026, pour présenter plusieurs nouveautés liées à l’économie circulaire automobile. Parmi elles, sa filiale The Remakers lancera une nouvelle offre de remanufacturing de moteurs électriques, proposée à un prix environ 30 % inférieur au neuf.

Après l’Algérie, Equip Auto poursuit son déploiement africain avec une première implantation au sud du Sahara. Du 26 au 28 novembre 2026, le salon investira Abidjan avec l’ambition de réunir les professionnels de Côte d’Ivoire, mais aussi ceux de plusieurs marchés voisins.

Dans un environnement économique chahuté, Automechanika Francfort affiche complet et enregistre une hausse de 5 % du nombre de ses exposants. Du 8 au 12 septembre 2026, le salon allemand veut offrir une lecture concrète des mutations de l’après-vente, des usages de l’intelligence artificielle à la réparation des véhicules électrifiés.

Depuis le 1er septembre 2026, Erwan Baudimant est aux commandes des activités poids lourds de Parts Holding Europe (PHE). Il prend le relais de Guillaume Faures, qui quitte le groupe après dix ans de service.

Le groupe de peinture d'outre-Rhin poursuit sa réorganisation. Ainsi, Rebecca Koch prend la direction mondiale des ressources humaines de Surventis (ex-BASF Coatings) et intègre son comité exécutif.

Le 15 septembre 2026, l'Hippodrome ParisLongchamp accueillera la nouvelle édition de Fleet & Mobility Day. L'événement s'adresse en priorité aux gestionnaires de flottes, mais les sujets qui y seront abordés – électrification des utilitaires, fiscalité, etc. – concernent tout autant les réseaux de réparation, appelés à accompagner cette transformation.

À la rentrée 2026, le Garac comptera 100 étudiantes dans ses formations. Du jamais-vu depuis la création de l'école en 1948. L'effectif global dépassera les 1 600 élèves pour la première fois également.

Huit prestataires européens de services techniques à distance, dont le français DAF Conseil, se regroupent au sein d'une nouvelle organisation soutenue par la Figiefa. Ces opérateurs veulent notamment peser sur les règles d'accès aux données, aux logiciels et aux fonctions embarquées des véhicules.

Dans les services de l'automobile, les femmes sont de plus en plus nombreuses à se former, mais restent toujours aussi rares dans les ateliers. Une enquête menée par l'ANFA révèle un décalage persistant entre l'attractivité croissante de la filière et les conditions réelles d'intégration en entreprise.

Représentante commerciale de WheelSecure, le spécialiste des solutions d'anticrevaisons préventives, Faustine Saris est une femme caméléon qui a connu mille et une vies. Hier dans l'armée ou l'univers médical, aujourd'hui dans le pneu ou dans le vin, la Sudiste avance sans se fixer de frontières, portée par le goût du dépassement et des expériences intenses.

Après la France, c'est désormais l'Europe qui attend David Colantonio. Le dirigeant prend la direction commerciale de LKQ sur le Vieux Continent, tandis que le groupe réorganise sa filiale française pour accompagner son développement.

Trois ans après sa séparation de BorgWarner, Phinia ouvre un nouveau chapitre pour son activité aftermarket. L'équipementier confie sa direction mondiale à Daniel Griffin, chargé de poursuivre le développement de cette branche. Il succède à Neil Fryer qui prépare son départ à la retraite.

Identifier plus rapidement l'origine d'un voyant moteur et rendre le diagnostic plus compréhensible : c'est la promesse de DriveBerry. Avec cette nouvelle plateforme, Chahine Bouaiache, ancien dirigeant de Cadillac France, mise sur l'intelligence artificielle pour fluidifier la relation entre automobilistes et réparateurs.

Après 17 années passées à la tête de Texa France, Francis Pegues a pris sa retraite le 30 juin 2026. Préparée depuis plusieurs mois, sa succession est assurée par Laurent Mahieux, qui dirige désormais la filiale française du spécialiste du diagnostic et de l'équipement d'atelier.

Après plus de quarante ans passés au sein de Bosal, Karel Bos cède la direction générale du groupe. Depuis le 1er juillet 2026, Elisabeth Bos assure la fonction de CEO, poursuivant la gouvernance familiale de l'équipementier.

Le bouche-à-oreille ne suffit plus. Alors que les ateliers peinent toujours à recruter, les enseignes de réparation automobile misent davantage sur la formation interne, les réseaux sociaux ou encore la cooptation pour attirer de nouveaux profils et tenter de les garder.

Le règlement européen qui encadre la concurrence dans l'après-vente automobile conserve la confiance de Bruxelles. Si le MVBER remplit toujours son rôle, la Commission reconnaît que l'essor des véhicules connectés et électrifiés impose désormais de mieux garantir l'accès des indépendants aux données et aux informations techniques.

Prévue au 1er juillet 2026, la nouvelle filière REP des emballages professionnels n'entrera finalement pas en vigueur à cette date. Le gouvernement a décidé de reporter une nouvelle fois son lancement, une décision attendue par de nombreux secteurs, dont celui de l'après-vente automobile.

À l'issue d'une campagne électorale disputée, Virginie de Pierrepont a été élue présidente nationale de Mobilians pour la mandature 2026-2030. La vice-présidente sortante succède à Francis Bartholomé avec la volonté de poursuivre le travail engagé depuis douze ans tout en accompagnant les profondes mutations de la filière.

La branche Constructeurs de la Fédération française de carrosserie (FFC) a maintenant officiellement quitté l'organisation syndicale. Cette dernière met ainsi un terme à un long conflit interne. L'occasion pour elle de se concentrer sur les équipementiers et les services.

Face à l'évolution rapide des technologies embarquées et des méthodes de réparation automobile, l’équipementier allemand déploie en France sa plateforme Bosch Training Solutions. Accessible en ligne, cet outil vise à simplifier l'accès à la formation continue des ateliers.

Le spécialiste de la formation et de l'assistance technique poursuit le renforcement de son organisation commerciale. DAF Conseil confie à Anthony Coq la responsabilité de ses grands comptes, avec pour mission d'accompagner sa croissance auprès des réseaux et groupes de distribution.

Le Golda annonce l'élection de Gildas du Cleuziou à sa présidence. Le directeur général de bilstein group France entend poursuivre les travaux engagés par le groupement, avec en ligne de mire le déploiement de la facturation électronique.

L'éditeur de logiciels Carform intègre l'intelligence artificielle à sa plateforme de gestion d'atelier. Avec wiZard, les carrossiers et autres professionnels de l'après-vente peuvent automatiser une partie de leurs tâches administratives et mieux piloter leur activité au quotidien.

À la suite de la publication de la DGCCRF sur les dérives dans les garages automobiles, la FNA réclame des précisions à l'organisme de répression des fraudes. Refusant l'amalgame entre réparateurs véreux et de bonne foi, le syndicat professionnel veut collaborer avec les autorités et les éditeurs de DMS, dans l'intérêt des garagistes et des consommateurs.

Lancée fin 2025 par l’intermédiaire d'Autogriff, l’application eCarro poursuit son développement auprès des carrossiers. Selon ses concepteurs, le chiffre d’affaires généré pour les ateliers partenaires dépasse largement les objectifs annoncés lors de son lancement.

Avec l'arrivée de Lilian Leroux au poste de directeur général adjoint, Parts Holding Europe poursuit l'évolution de son organisation. Le groupe de distribution de pièces entend s'appuyer sur l'expérience internationale de ce dirigeant issu de l'industrie pour accompagner ses prochaines phases de développement.

Nouvelle étape dans l'organisation de NTN Europe. En charge de la direction du marketing EMEA, Amélie Paviet est également nommée directrice adjointe de la division Automotive Aftermarket. Parmi ses nouvelles responsabilités, elle pilotera la direction logistique. Amélie Paviet prend la direction de la logistique tout en conservant ses fonctions de directrice marketing EMEA.

Le syndicat professionnel réagit aux observations de la DGCCRF sur les pratiques abusives de certains réparateurs automobiles. Mobilians les condamne, tout en nuançant les faits constatés et en mettant en œuvre un plan d'action antifraudes.

Le fournisseur américain de matériel et de consommables veut renforcer le déploiement de ses services digitaux dédiés à la performance de ses clients. Il confie cette nouvelle mission à Hatem Bouhouche qui devient responsable commercial en France.

Changement au sommet de BASF Coatings. Steve Arndt devient vice-président mondial du groupe de fabrication de peinture automobile, alors que celui-ci est en cours de rachat par Carlyle.

Un an après sa nomination à la direction commerciale de LKQ France, Charles Baeyaert rejoint Autodistribution. Il prend la responsabilité du développement des ventes carrosserie du groupe. Autre nomination officialisée par le réseau au triangle rouge : l'arrivée de Damien Bontemps à la tête de l'enseigne SMAG.

La dépollution moteur s'est imposée comme l'un des sujets techniques les plus complexes à appréhender en atelier. Pour y répondre, l'IFTV, l'institut de formation de Bardahl, lance un module spécialisé de deux jours.