Casses moteur, ruptures de la courroie de distribution ou encore pertes de freinage, le moteur 1.2 Puretech (EB2) de Stellantis accumule les dysfonctionnements depuis quelques années. Après l'annonce d'une possible action collective à l'échelle européenne, le constructeur a finalement accepté fin février 2024 de participer à une réunion de travail. Citroën
Rechange | Constructeurs | 15 mars 2024
1.2 Puretech : Stellantis prêt à dialoguer avec les plaignants ?
Casses moteur, ruptures de la courroie de distribution ou encore pertes de freinage, le moteur 1.2 Puretech (EB2) de Stellantis accumule les dysfonctionnements depuis quelques années. Après l'annonce d'une possible action collective à l'échelle européenne, le constructeur a finalement accepté fin février 2024 de participer à une réunion de travail.
Casses moteur, ruptures de la courroie de distribution ou encore pertes de freinage, le moteur 1.2 Puretech (EB2) de Stellantis accumule les dysfonctionnements depuis quelques années. Après l'annonce d'une possible action collective à l'échelle européenne, le constructeur a finalement accepté fin février 2024 de participer à une réunion de travail.
Rechange | Constructeurs | 17 octobre 2023
Quels véhicules sont les moins chers à entretenir en France ?
Habitué des baromètres, iDGarages.com dévoile son premier classement des véhicules les moins chers à entretenir en France. Selon le type d'intervention, le Volkswagen Touran et la Fiat 500 occupent le haut du tableau.
Habitué des baromètres, iDGarages.com dévoile son premier classement des véhicules les moins chers à entretenir en France. Selon le type d'intervention, le Volkswagen Touran et la Fiat 500 occupent le haut du tableau.
Rechange | E-commerce | 9 novembre 2022
Citroën lance un site e-commerce dédié à la pièce de réemploi
S'appuyant sur B-Parts (filiale de Stellantis), la marque a mis en ligne un portail proposant 200 000 références de pièces d'occasion. Avec cette plateforme, Citroën entend répondre à la demande croissante de pièces issues de l'économie circulaire.
S'appuyant sur B-Parts (filiale de Stellantis), la marque a mis en ligne un portail proposant 200 000 références de pièces d'occasion. Avec cette plateforme, Citroën entend répondre à la demande croissante de pièces issues de l'économie circulaire.
Rechange | E-commerce | 27 avril 2022
Renault, marque la plus demandée en pièces d’occasion
La marque au losange est la plus recherchée par les automobilistes en quête de pièces d’occasion, selon une analyse publiée par Reparcar.fr. Ce même rapport révèle que c’est en Île-de-France que la demande en pièces de réemploi est la plus forte.
La marque au losange est la plus recherchée par les automobilistes en quête de pièces d’occasion, selon une analyse publiée par Reparcar.fr. Ce même rapport révèle que c’est en Île-de-France que la demande en pièces de réemploi est la plus forte.
Rechange | Constructeurs | 20 novembre 2020
PSA poursuit le déploiement de Vidéo Check
La solution Vidéo Check, qui permet de proposer des travaux complémentaires au client avec un diagnostic filmé, a été déployée dans plus de 3 000 points de vente du groupe PSA dans le monde, dont 445 en France.
La solution Vidéo Check, qui permet de proposer des travaux complémentaires au client avec un diagnostic filmé, a été déployée dans plus de 3 000 points de vente du groupe PSA dans le monde, dont 445 en France.
Rechange | Constructeurs | 23 juin 2020
PSA Aftermarket met en ligne son offre d’accessoires
PSA lance un e-store proposant une centaine de références d'accessoires par véhicule, pour chaque marque du groupe (Peugeot, Citroën, DS Automobiles et Opel). Objectif : développer un canal complémentaire de la vente en concession.
Rechange | Constructeurs | 5 mai 2020
PSA désinfecte tous les véhicules à l’atelier
Protéger et désinfecter, ce pourrait être le nouveau mot d’ordre du constructeur dans tous ses ateliers. Un protocole de nettoyage des véhicules standardisé a en effet été déployé dans tous les réseaux du groupe PSA (Peugeot, Citroën, Opel, Eurorepar Car Service).
Rechange | Constructeurs | 10 décembre 2019
La Turquie et la Pologne triomphent à la Coupe du monde après-vente de PSA
Organisée les 4 et 5 décembre 2019, la finale de la compétition organisée par PSA, qui rassemblait cette année des responsables après-vente et des conseillers commerciaux service, a vu les représentants turcs et polonais l'emporter à l'issue d'épreuves théoriques et pratiques.
Rechange | Constructeurs | 21 novembre 2019
PSA lance une nouvelle coupe du monde après-vente
PSA Aftermarket organise la 2e édition de son événement international à destination de ses chefs d’ateliers et conseillers commerciaux service. Une coupe du monde dont la finale se déroulera à Poissy du 3 au 6 décembre 2019.
Rechange | Constructeurs | 26 octobre 2017
PSA à l’assaut des grands comptes avec Distrigo
Après avoir déployé tambour battant ses plaques de distribution, PSA passe à la deuxième étape de sa stratégie sur le marché de pièces de rechange multimarque. A l’occasion de l’inauguration de sa plateforme de Yerville, le groupe a affiché ses ambitions auprès des clients grands comptes…
Rechange | Constructeurs | 28 avril 2017
Expérience Store : PSA réinvente l’après-vente en milieu urbain
PSA Retail dévoile à Paris l’Experience Store, un nouveau concept de distribution en centre-ville qui doit répondre aux nouveaux usages en termes d’expérience digitale et de proximité. Totalement repensé, le parcours client accorde une place centrale au service après-vente.
Citroën célèbre ses utilitaires à Rétromobile
Publié le 9 février 2017
Le constructeur aux chevrons profite du grand rendez-vous parisien pour mettre à l'honneur ses utilitaires, dont le Type H qui fête cette année ses 70 ans d'existence.
Rétromobile: Glasurit sur trois fronts
Publié le 2 février 2017
Glasurit signe un retour en force sur Rétromobile 2017, entre le 8 et le 12 février à Paris, Porte de Versailles. La marque sera présente sur trois stands pour promouvoir ses produits et notamment sa gamme Classic Car Color.
Eurorepar a fait sa mue
Publié le 15 décembre 2016
La fusée après-vente de PSA présente son dernier étage, avec une gamme Eurorepar revue et corrigée pour séduire les réparateurs de tous bords. Ceci au cœur d'une stratégie constructeur intégrant également les pièces d'origine aux marques Peugeot et Citroën, tout autant que les composants portant le sceau des équipementiers.
PSA Retail inaugure sa plateforme PR de Marseille
Publié le 30 juin 2016
PSA avance sur le dossier brulant des ouvertures de plaques de commercialisation de pièce de rechange. Après Madrid, il y a quelques semaines, PSA Retail vient de démarrer l'activité à Marseille.
Les ateliers Citroën fêtent la Saint-Valentin
Publié le 11 février 2016
En échange d'une facture d'au moins 200 euros, le réseau après-vente de la marque aux chevrons offrira à tous ses clients un dîner à l'occasion de la Saint-Valentin.
Citroën revoit son expérience client
Publié le 9 octobre 2014
L'expérience client sera, à n'en pas douter, le thème phare des réseaux constructeurs pour l'année 2015. A ce titre, Citroën a revu sa stratégie et profité du Mondial pour présenter ses concepts en la matière. Dans quelques mois, il appartiendra à la rechange indépendante d'adapter voire de s'approprier ces initiatives…
Eurorepar / Motaquip : La fusion !
Publié le 9 septembre 2014
Les deux réseaux multimarques de Citroën et Peugeot fusionnent en une seule et même tête, baptisée Eurorepar Car Service.
Citroën Traction, 80 ans de passion, une auto unique
Publié le 26 juin 2014
De nombreuses voitures françaises se sont révélées mythiques. La “Traction” est de celles-là, tout comme plusieurs Citroën, constructeur visionnaire. Aujourd’hui, la Traction Avant de Citroën fait toujours parler d’elle, et suscite la ferveur des amateurs, des béotiens comme des spécialistes de l’automobile. Un joyeux anniversaire donc, en forme d’hommage…
Citroën C4 Picasso II 115 HDI
Publié le 17 octobre 2013
Le nouveau C4 Picasso est le premier modèle de PSA à utiliser la plate-forme modulaire EMP2 sur laquelle seront réalisés tous les futurs véhicules de gamme moyenne. La nouvelle structure permet de réduire considérablement la masse du véhicule. Entre l’ancienne et la nouvelle génération, 140 kg ont été gagnés ! Ce progrès ne se fait pas au détriment des équipements puisque le nouveau C4 Picasso s’enrichit considérablement en électronique, sécurité et confort. Si l’utilisateur est choyé, le réparateur a-t-il fait l’objet d’autant d’attention ? Verdict sur le pont.