Peinture

Le rachat d’EPS par PPG suscite des interrogations dans la distribution indépendante et nourrit des lectures divergentes. Le fabricant entend-il renforcer sa présence sur le marché par le biais de la distribution ? EPS conservera-t-il son portefeuille de marques ? Arnaud Racapé, directeur de PPG Automotive Refinish France, revient sur l’opération et s’emploie à rassurer ses partenaires.

Le fabricant de pistolets de peinture présente son robot Jetstream à Automechanika Francfort 2026. Avec cette solution, Sata entend accélérer l'automatisation de la pulvérisation dans les ateliers de carrosserie européens.

Le fabricant de peinture d'outre-Atlantique met sur le marché sa nouvelle machine de mélange de teintes : l'Axalta Irus AutoDose. Semi-automatique, elle s'adresse aux utilisateurs des gammes Cromax EZ+, Spies Hecker Hi-FLX et Standox Standoflow qui pourront aussi bénéficier des produits de la nouvelle marque de consommables Synergy.

Les actionnaires des deux groupes de fabrication de peinture ont donné leur feu vert au projet de fusion. Ensemble, AkzoNobel et Axalta ont l'ambition de devenir numéro deux mondial, malgré les tentatives concurrentes d'entraver cette opération.

À peine deux mois après avoir pris son indépendance, l'ex-BASF Coatings effectuera sa première grande sortie internationale sous le nom Surventis. À Automechanika Francfort, l'entreprise placera Refinity et l'automatisation au centre de sa vision de l'atelier de carrosserie.

Le fournisseur espagnol de produits de parapeinture étoffe son offre avec le lancement d'un apprêt UV en aérosol. Baptisé Aircolor UV 200, il s'adresse aux spécialistes de la carrosserie rapide, auxquels Roberlo promet notamment des gains de productivité et des économies.

L'ancienne division peinture et traitement de surface de BASF tourne une page de son histoire. Rebaptisée Surventis, l'entreprise devient officiellement indépendante et entend accélérer son développement sur le marché des revêtements.

Le fabricant de peinture d'outre-Rhin annonce le renouvellement de ses dirigeants, à la suite de son rachat par Carlyle. Les sept nouveaux membres du comité exécutif de BASF Coatings piloteront donc son activité indépendamment de son ancienne maison mère dès le début d'été 2026.

À la tête des ventes de Sinnek en France, Unai de la Fuente ne se contente pas d'accompagner le développement de la marque espagnole dans l'Hexagone. Lors du salon des partenaires du Cesvi, il a également évoqué l'expansion du réseau de carrossiers en Espagne, une expérience appelée à inspirer la stratégie française.

Sherwin-Williams et Nippon Paint ont lancé une offre publique d’achat sur AkzoNobel. Le fabricant néerlandais de peinture a refusé cette proposition, jugée insuffisante et trop incertaine, provoquant toutefois un bond de près de 20 % de son action en Bourse.

Dans un marché de la carrosserie en recul structurel, Lechler fait figure d'exception. Le fabricant italien affiche une croissance de 46 % sur dix ans. Fort de cette progression, le groupe affiche une ambition claire : s'imposer comme une alternative crédible aux géants du secteur.

Limiter son impact environnemental ou accélérer sa croissance ? En France, PaintGo a tranché. L’importateur de robots de peinture assume une organisation logistique plus complexe pour rester fidèle à ses engagements RSE.

L'outil de mesure des émissions de CO2 Eco Impact Assessment du fabricant est désormais disponible pour les carrossiers français à partir de la plateforme Refinity. Il a obtenu la certification de l'institut TÜV qui a validé la méthode de calcul de BASF Coatings.

Face à une envolée des coûts des matières premières, de l’énergie et du transport, PPG annonce une hausse mondiale de ses tarifs pouvant atteindre 20 %. Cette annonce, qui intervient dans un contexte géopolitique tendu, ne sera pas sans conséquences pour les carrossiers, directement exposés à ces hausses de coûts.

Axalta ne se contente plus de vendre de la peinture : le groupe américain renforce son offre de services à destination des carrossiers. Avec la start-up suisse Aspaara, spécialisée en intelligence artificielle, il ambitionne d’optimiser concrètement l’organisation et la performance des ateliers.

Principal poste de dépense énergétique dans les carrosseries, les cabines de peinture sont condamnées à améliorer leurs performances. Leurs fabricants innovent aussi pour respecter des normes très strictes, tout en affrontant leurs concurrents bas de gamme.

L'une des principales marques du groupe Axalta commercialise une nouvelle base mate. Standoflow de Standox a été conçue pour faciliter encore davantage son application et améliorer le travail des peintres dans les carrosseries.

La marque allemande de peinture R-M enrichit son écosystème numérique avec Image+, une nouvelle fonctionnalité intégrée à sa plateforme Refinity. Cet outil vise à sécuriser le choix des variantes lors de la reproduction des teintes de carrosserie les plus complexes, notamment les finitions à effets métallisés ou nacrés.

La marque italienne de peinture renforce son procédé de réparation automobile écoresponsable avec le Macrofan Boost HS Filler. Cet apprêt biosourcé de Lechler intègre sa technologie Power-Tech.

Le fabricant de peinture d'outre-Rhin renforce son dispositif de formation. BASF intensifie ainsi son accompagnement des carrossiers en formant leurs peintres. Une réponse à la pénurie de main-d'œuvre.

Axalta et Covéa prolongent leur alliance pour cinq ans supplémentaires à compter de 2027. Le partenariat prévoit la promotion des solutions peinture du fabricant auprès des carrossiers, la poursuite des formations techniques au Cesvi pour le réseau Five Star et un engagement commun en matière de performance environnementale.

De l'autre côté des Alpes, une carrosserie italienne a adopté un nouveau robot de peinture distribué par Polin-AC. Cette machine, prénommée BOTicelli, assiste l'humain sans le remplacer, précise le fabricant de cabines de peinture. Il est conçu pour améliorer les conditions de travail et la productivité dans les ateliers.

Le fabricant de peinture renforce sa stratégie de fournisseur de solutions complètes avec l’acquisition d’EMM, spécialiste néerlandais des équipements et consommables de peinture. Cette opération permet à PPG d’intégrer les marques Colad, Finixa et Hamach.

Portée par les travaux du Sipev, l’innovation peinture bascule pleinement dans le numérique. En intégrant automatisation, connectivité et pilotage en temps réel, les fabricants transforment les pratiques en atelier et font évoluer la réparation vers un modèle plus performant et plus durable.

Le groupement Alternative Autoparts annonce un nouveau partenariat AkzoNobel. Le fabricant de peinture va confier la commercialisation de sa marque Lesonal au réseau de distributeurs, qui veut grandir sur le marché de la peinture. Ambition : offrir un nouveau relais de croissance à ses adhérents.  

Le fabricant de cabines de peinture angoumoisin lance son service Omia Origin. Il investit ainsi le marché de l'occasion de cet équipement de carrosserie stratégique en y introduisant la circularité industrielle. Parallèlement, son offre de modèles reconditionnés concurrence les marques bas de gamme, souvent irrespectueuses des normes légales.

Le fabricant de peinture d'outre-Rhin enrichit sa gamme de produits écoconçus avec un nouvel apprêt. R-M propose aux peintres d’accélérer leurs opérations grâce à ce mouillé sur mouillé à séchage rapide intégré à la ligne Pioneer.

AkzoNobel fusionne avec son concurrent américain Axalta Coatings System. Les deux groupes veulent ainsi former un nouveau leader mondial dans le secteur de la peinture et des revêtements industriels. Ensemble, ils représentent une valeur boursière de plus de 25 milliards de dollars.

Avec "Suprême", Carross.eu commercialise une gamme complète de consommables destinée à répondre aux besoins quotidiens des ateliers. Une offre qui s’ajoute à ses lignes premium et confirme l’ambition du site sur le marché de la carrosserie.

La marque de peinture d'Axalta propose une nouvelle laque de finition. Cromax la dédie spécialement aux réparateurs de poids lourds et carrossiers industriels.

Dans un marché de la peinture sous tension, les groupements de distribution se concentrent d'abord sur le maintien de leurs positions. Mais au-delà de leurs concurrences, ils commencent aussi à dessiner les contours d'une structuration commune de la filière.

Présenté au salon Automechanika Francfort 2024, le robot de peinture PaintGo séduit de plus en plus de carrossiers français et européens. Alors que d'autres fabricants s'apprêtent à lancer leur propre automate, cette technologie ouvre une nouvelle ère pour la profession.

Nouvelle gamme, nouveau partenaire et nouveaux prix : Ixell accélère sur le segment économique avec Equinox, sa ligne de peinture repensée pour répondre aux attentes des carrossiers en quête de performance et de rentabilité. Les tarifs baissent en moyenne de 15 % par rapport à l’ancienne gamme.

Le fonds américain Carlyle s’apprête à racheter la division peinture automobile du géant allemand de la chimie. Si l’opération se confirme, BASF cédera notamment ses marques emblématiques Glasurit et R-M.

Premier arrivé en France, désormais plébiscité par Renault et Autodistribution, PaintGo se met en ordre de bataille. L'entreprise prépare la commercialisation de plusieurs centaines de robots de peinture. Cela, alors qu'un concurrent, également présenté à Equip Auto 2025, arrive à son tour sur le marché.

Le fabricant de cabines de peinture d’Angoulême (16) sort les griffes sur un marché de plus en plus disputé. Pour affronter les marques à bas prix, Omia lance un modèle évolutif. Par ailleurs, elle propose un nouvel équipement haut de gamme, se présentant comme un condensé de toutes ses innovations technologiques. La marque se donne les moyens de se maintenir en tête.

Après avoir marqué les esprits en 2019 avec sa machine de mélange de teintes automatique, le fabricant de peinture revient à Equip Auto avec un système d'agitation complémentaire. Mix'N'shake de PPG se veut pratique et ouvert à toutes les marques.

Le pionnier du mélange de teintes automatique poursuit son développement avec sa Daisy Wheel 3.0. Fillon Technologies progresse auprès des carrossiers des cinq continents, avec une machine améliorée pour un marché de plus en plus concurrencé.

La marque au perroquet enrichit sa gamme avec un spectrophotomètre de nouvelle génération : le Refinity ScanR. L'appareil introduit des fonctions inédites qui élargissent considérablement son champ d’application et accompagnent les carrossiers face à la complexité croissante des réparations.

Le fabricant de peinture espagnol est désormais bien implanté chez les carrossiers français. Sinnek continue maintenant de renforcer son équipe pour répondre aux besoins des réparateurs et poursuivre son développement à l'approche d'Equip Auto 2025.