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Résultant d’une initiative conjointe de la France, de l’Allemagne et de l’Italie, un réseau européen de laboratoires du caoutchouc vient d’être créé sous le nom d’ERRLAB.

Le spécialiste de la peinture a signé un accord avec le constructeur automobile pour devenir le fournisseur homologué unique de ses ateliers français durant les cinq prochaines années.

Pour sa neuvième édition, le salon international de l'après-vente algérien et plus largement du Maghreb a témoigné de son dynamisme et de sa capacité à fédérer les professionnels.

NRF met à disposition des réparateurs des gammes de produits pour la thermique moteur, incluant également les pièces complémentaires, pour une opération dans les règles de l'art, avec une seule référence.

A l’occasion des bilans annuels de flux de fluides frigorigènes, il a été constaté que des informations étaient demandées à tort par les organismes agréés, concernant le HFO. Le HFO 1234 yf, nouveau fluide frigorigène qui doit logiquement être utilisé dans tous les nouveaux véhicules en première monte, en remplacement du R134a, n’est pas visé par l’attestation de capacité des opérateurs et des ateliers.

Les établissements Machu, qui réalisent un CA de 10 millions d'euros sur la Manche et le Calvados, entrent dans le giron d'Autodistribution Normandie Maine.

La direction a présenté, lors du congrès annuel du réseau, la nouvelle charte graphique pour l'intérieur et l'extérieur des centres, ainsi que les nouveaux outils de communication et commerciaux.

L'assisteur Icare se base sur son indice de la réparation automobile pour estimer la hausse des prix du secteur.

L'Autodistribution veut inciter ses réparateurs à s'emparer davantage de sa hotline Diag 24. Pour la direction, cet outil contribue à assurer la pérennité des réseaux.

Delticom, propose désormais des ensembles roues complètes en acier, avec système de contrôle de pression des pneus (TPMS) intégré.

Le salon Equip Auto, qui tiendra sa prochaine édition du 13 au 17 octobre 2015 au Parc des Expositions de Paris Nord Villepinte, annonce des chiffres de réservations prometteurs.

Vous l’entendez depuis des années : il faut vendre plus, à chaque entrée, ne rien “rater sur un véhicule”. Cette fameuse “vente additionnelle”, le remède à tous nos maux, semble une évidence, mais chacun sait-il en tirer profit ? Concrètement, comment faire pour qu’un client venant dans mon garage me confie plus d’interventions à réaliser sur son véhicule ?

La carrière du Nissan Qashqai est exemplaire. Le SUV familial de Nissan a trouvé son public en Europe, en proposant un gabarit contenu et un espace intérieur très intéressant, le tout avec une ligne dans l’air du temps. La nouvelle génération veut rassembler autour des acquis, tout en jouant le partage avec le X-Trail, qui remplace du coup le Qashqai +2. La rationalisation n’est pas nouvelle dans le groupe Renault-Nissan, où l’on retrouve les motorisations d’un modèle à l’autre, ce qui simplifie le travail du mécanicien et la recherche de pièces détachées.

Des clés multi-usage 5 étoiles

Extraction de tous les silentblocs

Pistolet à retouches “10 ans”

Porte-skis simple et rapide

Adhésif hybride

La puissance tranquille

Universels pour transmission

Colles structurelles

Informations juridiques

Que l’on ne se méprenne pas, la démarche que la FEDA a choisie en créant le SNISA-FEDA, son syndicat de réparateurs, ne constitue ni un abandon de ce qui est sa vocation : défendre le métier de Distributeur en Pièces Automobiles, et nous aurons des initiatives fortes en 2015 dans ce domaine – ni une réponse du “berger à la bergère” après les annonces du CNPA, ni une attaque frontale des autres syndicats de réparateurs avec lesquels une collaboration étroite reste essentielle.

Van Heck Interpieces vient de remanier le site de commande en ligne MonGrossiste.fr, qui se dote d’une nouvelle fonctionnalité utile au réparateur dans son atelier, Topmec.

Le remanufacturing des moteurs se porte plutôt bien. En tout cas, les acteurs parviennent à gérer convenablement la baisse de volumes et la concurrence des constructeurs sur le sujet. Grâce à la hausse de la valeur des produits, mais également à des services Premium pour les clients.

Loin de se contenter de la victoire remportée dans le cadre du libre choix du réparateur, dont la loi vient d’être entérinée, la FNAA veut maintenant se rapprocher du client final, le sensibiliser sur sa liberté, et tisse des partenariats avec des associations de consommateurs.

Des chiffres stables, une distribution qui ne change pas, pour des produits, eux aussi, évoluant peu. Le marché de l’essuyage, qui pourrait passer pour triste, cache en fait une intéressante concurrence sur la rationalisation des gammes et sur la conquête de parts de marché.