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Après 5 ouvertures sur 2014 en création, le réseau souhaite croître au travers de conversions de centres.

D’après les chiffres du panel Gfk/Syndicat des pros du pneu, le marché du TC4 enregistre une légère décroissance (- 0,5 %), avec un net décrochage des ventes de pneu hiver (- 18,4 %) sur 2014.

Il fut un temps, pas si lointain que cela, où le président du Groupement National des Entreprises Spécialisées de l’Automobile, (les électriciens, N.D.L.R.), Jacques Séchépine, battait les routes France et de Navarre afin de faire comprendre à tous les réparateurs l’importance de l’OBD ou “On Board Diagnosis”.

Entre 2007, où germe l’idée d’une éco-redevance, et mars 2015, où l’Etat indemnise Ecomouv’, retrouvez l’ensemble de la chronologie de ce projet de taxation des camions.

Emplâtres écologiques

L’indépendance totale

Le mini booster en 24 V

Projecteur de travail LED

La maîtrise des coûts de carburant joue un rôle majeur dans la rentabilité des entreprises. Philippe Auquière, déjà fondateur du cabinet Conseil Energie & Transports (CET), spécialisé dans le service aux transporteurs, vient de lancer une initiative web pour optimiser la gestion de ce poste critique.

A l’image des véhicules qu’il met à disposition, le constructeur allemand veut voir son réseau irréprochable côté services.

MAN Truck & Bus France a organisé pour la seconde année consécutive un concours pour récompenser les 10 meilleurs techniciens de ses Service Centers et de son réseau privé.

La Loi Macron sur l’économie et la croissance instaure notamment un SMIC obligatoire pour les chauffeurs routiers étrangers.

Iveco s’implique dans la réduction des coûts avec une offre en échange standard, ainsi qu’une gamme de composants à tarifs attractifs, baptisée Value Line.

Les prévisions de l’Observatoire du véhicule industriel pour 2014 se sont révélées plutôt fiables. Malheureusement dans la fourchette basse pour la filière en France, qui se démarque globalement du reste de l’Europe par ses résultats pour le moins mitigés.

A défaut d’être inscrites dans la durée, les décisions de nos institutions ne manquent pas d’alimenter les polémiques et de monter les populations contre les professionnels de la route, et ce, sans égard pour la pérennité, cette fois-ci réelle, des entreprises.

Fort bien placé aux confluences de différents marchés, Automechanika Istanbul poursuit sa croissance et devient un vrai vivier pour les Européens.

Le fabricant allemand spécialisé dans l'étanchéité moteur, n'en finit plus de montrer son dynamisme en France. Après son jeu "trouvez la fuite", la mise ne ligne de son site technique et la présentation de son club Expert étanchéité, Elring poursuit son travail de proximité avec la rechange indépendante, en proposant un programme de fidélisation pour les distributeurs et les réparateurs.

Chaque trimestre, SRA met à disposition des éléments statistiques permettant d'évaluer l'évolution des coûts de la réparation automobile.

Les membres du Conseil de Surveillance, les membres du Comité Stratégique Précisium Groupe, la direction d'Alliance Automotive Group et toute l'équipe Précisium ont le regret d'annoncer le décès de Monsieur Philippe de la Motte Collas, PDG du groupe ODIS.

Véritable innovation qui pourrait révolutionner le marché, Michelin propose un pneu été qui reçoit l'homologation "3PMSF" des pneus hiver. Un défi technologique relevé pour le manufacturier qui a essuyé un exercice 214 en léger retrait.

Présenté à Genève, le tout nouveau Multiseason de Firestone se positionne comme le premier pneu toutes saisons de la marque. Et un produit de plus sur ce segment de plus en plus dynamique !

Yokohama a mis à profit sa présence à Genève pour présenter son nouveau Geolandar H/T G056, un pneu à connotation routière destiné aux 4x4 et SUV.

Un pneu unique qui se gonfle et se dégonfle suivant les conditions de conduite afin d’améliorer la polyvalence, telle est la caractéristique du Triple Tube, un pneu concept présenté par Goodyear à Genève.

Le manufacturier japonais enregistre des résultats record en 2014 tant au niveau de ses ventes nettes que du résultat opérationnel et du bénéfice. Une progression reflétant notamment la très bonne tenue de l’équipement d’origine.

En dépit d’un chiffre d’affaires global légèrement à la baisse, le manufacturier coréen a réussi à maintenir son bénéfice opérationnel au même niveau qu’en 2013.

La deuxième marque du groupe Bridgestone vient de lancer le successeur du Multihawk, un pneu destiné à l’équipement des voitures européennes de petites tailles et compactes.