Lancé en janvier 2026, Otovia Pilot ambitionne de simplifier la gestion quotidienne des centres de réparation de vitrage. Développé par le cofondateur de Ouiglass, cet écosystème numérique combine suivi de sinistres, achats et gestion administrative, avec une promesse claire : redonner du temps et de la visibilité aux réparateurs. 
Rares mais complexes, les sinistres touchant les véhicules de collection échappent aux logiques classiques de l’après-vente. Expertise, réparabilité, méthodes de réparation : tout répond à des règles spécifiques, dictées par la préservation du patrimoine automobile. 
Si les véhicules des nouveaux constructeurs se font plus présents dans le parc roulant, leur prise en charge dans les ateliers pose déjà de nombreuses questions de réparabilité. Via ID, le fonds d’investissement de Mobivia, dresse un état des lieux sans concession. 
Alors que plusieurs adhérents de la Feda ont fait l’objet de saisies de produits, en raison de l’absence de notices d’utilisation en français, l’organisation professionnelle rappelle que les formats numériques sont admis par la réglementation.
La marque "B" du groupe Axalta améliore à son tour ses outils numériques dédiés aux carrossiers. Syrox complète en effet son logiciel de recherche de teintes existant avec une application mobile, la rendant accessible aux peintres depuis n'importe où dans l'atelier.
A la fois carnet d’entretien numérique pour les automobilistes et apporteur d’affaires pour les garages, l’application Oovoom a déjà séduit 2 600 ateliers dans l’Hexagone. Un lancement prometteur pour ses créateurs qui veulent étoffer leur solution avec de nouveaux services.
