NTN-SNR renouvelle son opération promotionnelle saisonnière. Du 15 au 19 février 2021, l’équipementier lance ses Winter Pro Days au cours desquels les professionnels pourront bénéficier d’offres sur sa gamme de butées de suspension. 
L’équipementier allemand a officialisé l’intégration, effective depuis le 1er février 2021, du japonais Hitachi Astemo (ex-Keihin Corporation). Avec cette acquisition, Mahle consolide sa position dans le domaine des systèmes de climatisation. 
Encore discret en France, le fournisseur espagnol BCAR s’est pourtant imposé comme l’un des spécialistes du câble de boîtes de vitesses dans plus de 50 marchés internationaux. Son credo ? Des produits de niche, moins concurrencés et aux marges plus confortables. 
Après avoir frôlé la sortie de route, Bosal semble retrouver de l’allant. L’équipementier néerlandais a annoncé son retour sur le marché de l’attelage ainsi que l’ouverture d’une usine et d'un centre de compétences en Suède. 
L'équipementier allemand ZF innove avec une nouvelle campagne de promotion reposant sur un jeu vidéo de course en ligne. Prévue du 1er au 21 février 2021, cette opération est réservée aux ateliers indépendants VL et PL. 
L'équipementier allemand Bosch propose 11 nouvelles références de disques de frein bi-matière, dont 4 pour les applications BMW et 7 dédiées aux modèles Mercedes-Benz. 
Lumileds dévoile ses dernières innovations en halogène sous la marque Philips avec les lampes X-tremeVision Pro150, WhiteVision ultra et RacingVision GT200. Cette dernière promet notamment un faisceau jusqu'à 200 % plus lumineux et une plus grande durée de vie. 
Avec l’essor du parc roulant électrique, l’équipementier Corteco mise sur le savoir-faire de sa maison mère, le groupe Freudenberg, pour anticiper les futurs besoins du marché de la rechange sur les gammes de supports moteur et boîte de vitesses. 
Emancipé de sa maison mère américaine, Exide Technologies veut croire à son renouveau en Europe. Du renforcement de l’outil de production à la refonte des supports marketing, le groupe multiplie les initiatives pour accompagner sa croissance sur les marchés du Vieux Continent. 
Avec une industrie automobile en berne, les manufacturiers ont vu leurs ventes chuter en 2020, aussi bien en OE qu’à la rechange. Seul le pneumatique toutes saisons tire son épingle du jeu. 
Sogefi annonce la cession de son usine de filtres de Cerdanyola, en Espagne, au groupe turc Fragola. La transaction exclut les activités aftermarket, qui restent dans le périmètre de l’équipementier italien. 
L’équipementier allemand lance 38 références de son nouveau média filtrant de haute qualité au charbon actif dans sa gamme Meyle-PD. Ce filtre permet de réduire immédiatement les oxydes d’azote (NOx) et les poussières fines dans l’habitacle du véhicule. 
Nouveau venu sur le marché hexagonal, l’équipementier allemand Vierol entend s’y imposer notamment avec son programme de partenariat dédié à la réparation de boîtes de vitesses automatiques (BVA). Cette nouvelle offre de services sera disponible au cours du premier trimestre 2021. 
L’équipementier allemand Schaeffler renouvelle l’organigramme de sa filiale française. Denis Schmitt en devient le président tandis que Romain Laporte prend la direction de l’aftermarket. 
L’équipementier danois Nissens poursuit le développement de son portefeuille produits avec l’ajout du détendeur à sa gamme climatisation. 
Les équipementiers automobiles européens se sont réjouis de l’accord commercial, signé in extremis la veille de Noël, entre le Royaume-Uni et l’Union européenne. Ce dernier met fin à la menace d’un "no deal". 
L'équipementier espagnol, spécialiste des lève-vitres et des systèmes de lave-glace, continue de grandir dans l'Hexagone. Référencé par Alternative Autoparts, Apprau et ID Rechange, Doga Parts espère séduire une grande centrale nationale pour confirmer sa croissance. 
Actia propose une gamme complète de cinq modèles de centre de contrôle technique itinérant pour répondre à tous les besoins et pallier les problématiques de rentabilité, notamment sur les marchés asiatiques, africains et au Moyen-Orient. 
La Commission européenne entend moderniser la législation sur les batteries, dans le cadre de son plan d'action pour l'économie circulaire. Les accumulateurs mis sur le marché devront devenir durables, plus performants et sûrs tout au long de leur cycle de vie. 
Selon un rapport de l’OCDE, l'usure des freins, des pneus et des revêtements routiers pourrait bientôt représenter la première source d'émissions de particules liées au trafic routier, devant les gaz d'échappement. 
Gates dévoile E-Start, sa première marque dédiée aux véhicules hybrides. Elle remplace la gamme EMD, créée en référence à l’entraînement électromécanique. 
Né du rachat de Federal Mogul par Tenneco, le groupe Driv affiche ses ambitions sur le marché de la rechange. Après une phase d’intégration, l’équipementier, fort d’un portefeuille produits élargi, a pu faire face sereinement à la crise et entrevoit l’avenir avec confiance. 
Le spécialiste du remanufacturing danois a réalisé l’acquisition de son homologue espagnol, Turbo Motor Inyección (TMI). Grâce à cette opération, Borg Automotive ajoute la rénovation de turbocompresseurs à son portefeuille d'activités. 
L’équipementier a divisé sa gamme électronique en six familles de produits premium qu’il continue d’enrichir de plusieurs dizaines de nouvelles références. 
Pour répondre aux exigences de la directive européenne, qui devient obligatoire en France le 21 décembre 2021, Continental déploie la fonction de radio numérique DAB+ sur tous ses autoradios pour véhicules commerciaux, ainsi qu’à l’aftermarket. 
La Collective filtres habitacle, gérée par le Secur, a lancé sa nouvelle campagne de prévention sur les désagréments et les risques que peut provoquer un filtre mal entretenu. Vidéo et publications sur les réseaux sociaux sont au programme de cette opération de communication. 
Pour répondre à la demande du marché, et notamment des flottes de taxis, l’équipementier ZF vient d’ajouter à sa gamme TRW les disques de frein bimétalliques pour les Mercedes Classe C et Classe E Coupé. 
L’équipementier continue de rationaliser son portefeuille de marques. VDO va ainsi être rebaptisée Continental pour les gammes de pièces de rechange et d'équipements d'ateliers. En revanche, la marque VDO est conservée pour les tachygraphes et les solutions de gestion de flotte. 
Avec l’arrivée des marques BMW, Mini et Volkswagen à son portefeuille, Continental étoffe sa gamme de turbocompresseurs. Pour mémoire, cette dernière est distribuée en France par MS Motorservice. 
L'équipementier Nissens annonce son projet d'acquisition visant plusieurs entités du groupe AVA Cooling. La filiale française du spécialiste du refroidissement moteur et de la climatisation pourrait être incluse dans l'opération. 
Le programme de fidélité lancé en 2011 par l’équipementier allemand Bosch s’enrichit. Outre l'intégration des pièces de freinage hydrauliques, il se dote d'un nouveau site web. 
PDG du fabricant suédois de roulements, Alrik Danielson cèdera ses fonctions en 2021 après six ans à ce poste. SKF précise que son successeur est en cours de recrutement. 
Malgré la crise, Brembo maintient sa stratégie de croissance externe avec l’acquisition de SBS Friction, filiale du groupe danois spécialisée dans la fabrication de plaquettes de frein pour deux-roues. 
Le spécialiste des systèmes de transmission, Gates, complète son service d'assistance technique à destination des réparateurs avec deux nouveaux webinaires qui seront accessibles en novembre et décembre 2020. 
L'équipementier allemand annonce l’arrivée de 20 nouvelles références de sondes de température des gaz d’échappement et de 90 références de sondes NOx d’oxyde d’azote qui viennent ainsi enrichir sa gamme. 
Afin de renforcer ses positions dans plusieurs marchés étrangers, dont la France, l’équipementier allemand vient de nommer Thierry Delesalle en tant que directeur stratégique et commercial. Pour son développement hexagonal, Vierol a également signé un partenariat avec le Golda. 
Afin de réduire les émissions de CO2, les concepts hybrides exigent des moteurs à combustion interne au rendement optimal. Dans cette perspective, les turbocompresseurs VTG (turbine à géométrie variable) représentent le système de suralimentation idéal selon BorgWarner. 
L’équipementier a développé un roulement de butée de suspension avec un appui ressort en aluminium, plus rigide et facilement recyclable. Destinée à plusieurs catégories de véhicules en première monte, l'innovation devrait arriver prochainement sur le marché de l'après-vente. 
L’équipementier danois poursuit sa stratégie de développement de produits. Cet automne, Nissens a en effet étendu sa gamme de turbos tout en lançant une nouvelle ligne complémentaire de tuyaux de graissage. 
Si le troisième trimestre 2020 a été plus favorable qu'attendu, Michelin paie toujours un lourd tribut à la pandémie. Après neuf mois, ses volumes sont en recul de 16,8 % et le niveau d'activité de 2019 ne devrait pas être retrouvé avant 2022. 
