La marque Corteco, qui fête ses 25 ans, a retrouvé son niveau d’activité d’avant crise malgré un outil industriel encore perturbé. En 2022, l’équipementier veut accélérer sa croissance avec sa gamme de pièces de suspension et de direction (PSD), qui va bénéficier d’un stock central en France. 
Actia a annoncé la cession au groupe Base de sa division automotive, supervisant les activités contrôle technique et équipements de garages. L’équipementier conserve, en revanche, son offre de produits et services autour du diagnostic. 
Officiel depuis février, le rachat de Tenneco par le fonds Apollo sera effectif au second semestre 2022. Une opération sans conséquence majeure pour le groupe qui veut toujours capitaliser sur son portefeuille de marques. 
Très présent en première monte, l’équipementier Hitachi Astemo veut grandir sur le marché après-vente. Le groupe japonais a donc structuré son organisation pour développer ses activités aftermarket en Europe. En particulier en France où Sylvain Cuissard, directeur commercial, nourrit de fortes ambitions. 
Avec la Philips H7-LED Ultinon Pro6001, Lumileds a obtenu la première homologation d'une lampe LED pour le rétrofit automobile sur le marché français. Le spécialiste de l’éclairage compte couvrir progressivement la majorité du parc roulant. 
Le spécialiste du remanufacturing danois, qui a enregistré un exercice 2021 positif, compte poursuivre sa croissance. A cette fin, Borg Automotive va augmenter ses stocks et ses capacités de production en Pologne pour garantir la disponibilité de ses produits. 
L’année 2021 a été très mauvaise pour les fabricants de pièces de caoutchouc. La hausse des coûts et la chute des commandes de l'industrie automobile poussent le SNCP à réclamer des accords rapides avec les constructeurs. 
[Abonnés] Turbos neufs d'origine avec et sans consigne, remanufacturés, en échange réparation... En multipliant le nombre de turbocompresseurs sur leurs véhicules, les constructeurs ont entraîné une prolifération de l'offre et des fournisseurs en aftermarket. 
Pour simplifier l’identification de ses pièces sur les catalogues électroniques, Vierol dispose d’une base d’images offrant une vue à 360° pour plus de 28 000 produits. Cette fonctionnalité est désormais disponible sur TecDoc. 
Le groupe allemand ZF lance son blog en français dédié à la mobilité. L'équipementier y partage avec les professionnels de l'automobile le savoir-faire et la vision de ses experts. 
Le fabricant transalpin ajoute les deux gammes de disques de frein bi-matières Dual Cast et Lightweight à son offre aftermarket. Brembo a misé sur des produits aux performances optimales et respectueux de l’environnement. 
L’équipementier américain BorgWarner a élargi sa gamme de vannes EGR de 80 références ces derniers mois. Ces nouveautés couvrent 50 % du parc européen. 
Trois ans après l'acquisition de Federal-Mogul par Tenneco, DRiV, nouvelle entité aftermarket de l'équipementier américain, affiche ses ambitions. Le groupe s'affirme plus que jamais comme un partenaire privilégié des distributeurs, grâce à un portefeuille produits très large et des marques fortes. Directeur général de DRiV France, Stéphane Verschelde nous présente la nouvelle organisation ainsi que l'offre du groupe. 
En 2022, l’équipementier nippon compte ajouter 100 références à sa gamme de capteurs de vitesse de roue. NTN proposera ainsi plus de 400 capteurs aux professionnels de la rechange. 
Quelques jours seulement après l’officialisation de leur mariage, Faurecia et Hella ont dévoilé le nom de la nouvelle entité ainsi formée : Forvia. Les produits des deux équipementiers automobiles seront toujours commercialisés sous leurs marques actuelles. 
Maison mère de Metalcaucho, le groupe BBB Industries poursuit sa stratégie de croissance externe en Europe avec l’acquisition de l’équipementier allemand Mapco.
Faurecia a officialisé ce 25 janvier 2022 l'acquisition de l’allemand Hella, après avoir obtenu le feu vert de la Commission européenne. Les deux groupes vont donner naissance au 7e fournisseur automobile mondial. 
Avec plus de 10 000 références, bilstein s’affirme comme l’un des fournisseurs référents pour les pièces de suspension et de direction (PSD). L’équipementier estime que cette famille de produits offre un vrai potentiel d’activité avec le vieillissement du parc. 
Grâce à une activité remplacement en hausse de 14 %, le marché européen du pneumatique TC4 a retrouvé en 2021 son niveau de 2019, selon le dernier bilan annuel de l'ETRMA. Et ce malgré le ralentissement des ventes en équipement d'origine. 
Pour compléter son catalogue, NGK annonce le lancement d’une gamme de vannes EGR sous sa marque NTK. Dans un premier temps, l’équipementier nippon proposera 84 références pour un taux de couverture de 60 % du parc. 
L’équipementier allemand présente une étude en marge du CES de Las Vegas, qui se tient du 5 au 7 janvier 2022. Bosch a mené l’enquête sur la relation des citoyens à la technologie dans cinq pays. Un véritable plébiscite pour le progrès technique et pour l'automobile. 
Magneti Marelli Parts & Services a signé un accord avec XEV pour gérer l’après-vente du jeune constructeur de véhicules électriques. Les réparateurs Checkstar complèteront notamment le réseau de concessionnaires de la marque italienne. 
Le groupe suédois a confirmé l’intérêt de "parties externes" en vue de l'acquisition de son activité Trelleborg Wheel Systems. Selon plusieurs rumeurs, le japonais Yokohama ferait partie des possibles repreneurs. 
Le manufacturier finlandais a lancé une étude européenne sur les habitudes des conducteurs envers leurs pneumatiques. Nokian Tyres pointe du doigt certaines pratiques et délivre quelques conseils pour prolonger la durée de vie des pneus. 
Produit "trop confidentiel" dans l’Hexagone, le ressort de suspension offre pourtant un réel potentiel de croissance selon Lesjöfors. Pour aider les distributeurs à développer cette gamme et améliorer la disponibilité de ses produits, l’équipementier suédois multiplie les partenariats logistiques. 
Les produits DRiV sont désormais dotés d’un QR code qui permet d’accéder notamment à toutes les informations nécessaires à leur montage. Disponible sur une partie du catalogue de l’équipementier, ce service sera étendu progressivement à de nouvelles gammes. 
C’est la fin d’une ère chez Brembo. Le 17 décembre 2021, l’assemblée générale des actionnaires a approuvé la nomination de Matteo Tiraboschi aux fonctions de président exécutif. Il prend le relais d'Alberto Bombassei, fils du co-fondateur du groupe italien. 
L’équipementier NTN diffuse désormais sur la plateforme YouTube, via une chaîne spécifique, ses vidéos à destination des professionnels de la réparation. Elles sont disponibles en de nombreuses langues. 
Fort de son expérience avec les véhicules légers, Nissens élargit sa gamme de turbos aux poids lourds. Cette nouvelle extension couvre 240 références OE. 
Le fabricant de pièces pour poids lourds vient d’investir 650 millions d’euros pour faire sortir de terre la Sampa Valley, un espace de 500 000 m², dans la périphérie de Samsun (Turquie) où 25 nouvelles usines vont être construites. En parallèle, sa filiale française, ouverte en 2019, se targue de bons résultats malgré la crise. 
L’équipementier bilstein vient d'officialiser le rachat de la société allemande Motair Turbolader, qui distribue plusieurs marques de turbocompresseurs (Garrett, BorgWarner, Mitsubishi, Continental, etc.). Le fournisseur propose aussi une gamme de produits remanufacturés. 
L’équipementier automobile a publié des résultats à la hausse pour le troisième trimestre 2021. Le groupe a enregistré un chiffre d’affaires de 108,5 millions d’euros (+3,9 %). Sur 9 mois, le volume d’affaires du groupe atteint 333,9 millions d’euros (+9 %).
Au troisième trimestre 2021, le Syndicat national du caoutchouc et des polymères (SNCP) a constaté une hausse des prix de 40 % sur plusieurs mélanges synthétiques. Une inflation qui inquiète fortement l'organisation professionnelle. 
L’équipementier allemand vient de dévoiler son 11e site logistique, situé à Gelsenkirchen, en Allemagne. Bilstein group a investi plus de 120 millions d’euros pour son bâtiment de 45 000 m², qui sera opérationnel en 2022. 
Quatre ans après son arrivée dans l’Hexagone, M&D France s’est fait une place dans le paysage de la rechange automobile grâce à son large catalogue de pièces techniques. Le fournisseur veut aujourd’hui passer à la vitesse supérieure en renforçant son offre et son maillage logistique. 
Pour accompagner son développement en Europe, l'équipementier s’est offert un nouveau centre logistique à Rastede (Allemagne). Avec ce site, Vierol espère mener à bien ses ambitieux objectifs de croissance. 
Alors que les ventes de Tesla Model S s’envolent dans plusieurs marchés internationaux, Delphi Technologies annonce une nouvelle offre de pièces de suspension et de direction (PSD) pour le marché de la rechange. 
Pour répondre à l’évolution du parc roulant, l’équipementier nippon vient d’ajouter une nouvelle famille de produits à son portefeuille. Dayco propose désormais une gamme de 3 300 références de pièces de suspension et de direction. 
Le groupe EFI Automotive a réuni ses 1 700 collaborateurs français et étrangers autour d'un événement hybride, à la fois physique et digital, pour souffler ses 85 bougies. 
NTN-SNR dévoile sa nouvelle identité visuelle. Le groupe franco-nippon s’affirme désormais sous le nom NTN en Europe et adopte à cette occasion un nouveau slogan : "Make the world Nameraka". 
