Fort d'une dynamique retrouvée, Doyen Auto a profité du salon Equip Auto pour réaffirmer ses ambitions dans l'Hexagone. Le groupement veut capitaliser sur sa nouvelle puissance logistique, aux côtés d'ACR, et sur la richesse du concept API pour séduire les distributeurs tricolores. 
Présent à Equip Auto, eBay s'y affirme comme un acteur incontournable de la distribution de pièces détachées et d'accessoires automobiles. Pour séduire les professionnels, la marketplace met un accent tout particulier sur le réemploi et sur l'électrique. 
Silencieux depuis l'annonce de l'arrivée de ses plateformes dans le réseau Alternative Autoparts, Jean-Philippe Moyet, patron de Distri Cash et DCA, revient pour le J2R sur les raisons qui l'ont convaincu de changer de groupement. Un choix guidé tout autant par les affaires que par les relations humaines. 
Le spécialiste du freinage profite d'Equip Auto pour présenter aux visiteurs ses dernières nouveautés. Brembo met l'accent sur Greenance et Enesys Energy Saving System, qui ont garni sa ligne Beyond, mais aussi sur sa gamme VE et son offre poids lourds. 
L'équipementier allemand présente à Equip Auto ses derniers outils et services destinés aux réparateurs. Bosch veut notamment leur permettre d'accéder plus facilement aux données des véhicules, en partie grâce à son nouveau service de remote diagnostic. 
Roland Lescure, le ministre chargé de l'industrie, a annoncé à Equip Auto la création d'un fonds de 50 millions d'euros pour soutenir les acteurs français du recyclage des batteries de VE. Destinée à quinze entreprises lauréates, cette enveloppe complète les 20 millions d'euros alloués au rétrofit des véhicules thermiques. 
Le spécialiste drômois de la pièce de réemploi (PRE) expose pour la première fois à Equip Auto. GPA y met à la fois en avant l'intérêt de la pièce d'occasion, ainsi que son histoire et son savoir-faire… Un exemple hors du commun dans le monde des recycleurs. 
De retour à Equip Auto, le groupe Stellantis a détaillé la feuille de route qui doit le conduire parmi les leaders de la rechange indépendante. La stratégie du constructeur repose notamment sur une offre de produits renforcée, grâce à la nouvelle marque de pièces d'origine Mopar et aux gammes de pièces issues de l'économie circulaire. 
Tandis que l'enseigne a vu son maillage passer, en un an, de 70 à 239 points de vente, Pièces Auto est plus que jamais au cœur des préoccupations d'Alliance Automotive. Le groupement n'ambitionne rien de moins que de faire du réseau le premier du genre dans l'Hexagone avec 400 implantations espérées. 
Bien installé en première monte, Hitachi Astemo s'est lancé sur le marché de la rechange il y a un an. Equip Auto est l'occasion pour le fournisseur d'accroître sa notoriété en France, où son positionnement pourrait lui être favorable dans un avenir proche. 
C'est une première dans le marché de la rechange tricolore : Alliance Automotive Group devient distributeur de pièces d’origine BMW & Mini en France. Et ce n'est qu'une première étape pour le groupement, qui entend développer rapidement de nouveaux partenariats avec les constructeurs. 
Du 17 au 23 octobre, la Paris Automotive Week va réunir, sous la même bannière, les deux salons phares de la filière automobile tricolore. Philippe Baudin, président d'Equip Auto Paris, et Serge Gachot, directeur du Mondial de l'Auto, se sont prêtés au jeu de l'interview croisée. Ils reviennent sur le sens et l'organisation conjointe de cet événement inédit. 
France Distribution (Fradis) va devenir une filiale d'Autodistribution. Le groupe fait ainsi passer dans son giron l'un de ses distributeurs indépendants les plus importants, qui compte aujourd'hui 13 sites. 
De retour au salon Equip Auto, l'équipementier SKF y dévoile ses dernières nouveautés produits dans le domaine du freinage, en particulier une gamme de plaquettes et de disques. La marque suédoise présentera également une nouvelle graisse spécifique haute performance pour les PSD. 
La plateforme de vente en ligne de pièces de réemploi va être reprise au 1er janvier 2023 par Mathieu Haudiquer, qui avait déjà acquis LDA. Créée en 2014, FRPA va cependant conserver sa direction. 
Avec le départ chez Alternative Autoparts des six entrepôts de DCA, le Groupement des plateformes indépendantes (GPI) enregistre un sérieux revers sur le plan du maillage. Confortés par le soutien de leurs fournisseurs, les membres de l'organisation restent sereins pour l'avenir. 
Pour accompagner le déploiement de son plan stratégique courant jusqu'en 2025, Nexus Automotive crée de nouvelles fonctions dans son organisation. Plusieurs vice-présidents régionaux des ventes et du développement commercial et un directeur de la planification et de l'expérience client ont été nommés. 
Avant d’investir l’aftermarket, les innovations se font en première monte. Logique. Afin de savoir à quoi l’après-vente devra s’attendre demain, des représentants des pôles de compétitivité européens mettent en avant ces fameuses innovations à EQUIP AUTO Paris. Tour d’horizon, à 360 °, avec i-Trans et NextMove. 
Alors que le salon EQUIP AUTO PAris ouvre bientôt ses portes, les exposants spécialisés dans les pneumatiques et les accessoires, sont déjà dans les starting-blocks. En cause : une activité pneus qui revient en force dans les garages. Explications avec Point S et Continental Tires. 
Longtemps à la tête du distributeur de pièces détachées normand, Jacques Pellevet, qui a fait de cette petite entreprise locale une institution régionale, s'est éteint le 8 octobre 2022 à l'âge de 77 ans. 
Après une bonne année 2021, le marché de la batterie a connu un premier semestre 2022 plus difficile. Mais les tendances observées ces dernières années se confirment, avec un essor continu des technologies EFB et AGM. 
C'est à Rotherham, dans le Nord-Est de l'Angleterre, qu'Alliance Automotive Group a posé la première pierre d'un nouveau centre logistique aux dimensions hors normes. Le bâtiment principal s'étendra sur 59 000 m², auquel s'ajoutera une annexe de 7 500 m². 
Selon nos informations, DCA Plateforme, filiale du groupe Distri Cash spécialisée dans la pièce détachée, serait sur le point de quitter le Groupement des plateformes indépendantes (GPI). Un départ pas vraiment surprenant. Mais alors que certains observateurs tablaient sur le choix de l'indépendance, l'avenir des six entrepôts de la société devrait davantage s'écrire dans une nouvelle structure, du côté d'Alternative Autoparts en l'occurrence. 
Le spécialiste du remanufacturing danois, Borg Automotive, lance un nouveau portail client. Cet outil facilite l'accès aux informations sur les commandes, factures, crédits et autres demandes d’enlèvement de produits. 
Lancer une franchise dans la distribution de pièces automobiles, c'est l'audacieux pari de Yavuz et Kahraman Güllü. Après avoir créé leur plateforme à Noisiel (77), les deux frères se sont donné pour ambition de monter un réseau de magasins avec leur enseigne Zpare. Pour séduire les candidats, ils capitalisent notamment sur leur catalogue atypique, faisant la part belle aux marques turques. 
Parti à l'assaut du marché tricolore en début d'année 2022, Hitachi Astemo annonce sa participation à Equip Auto. A cette occasion, l'équipementier japonais mettra particulièrement l'accent sur sa nouvelle gamme d'amortisseurs. 
Les trois sociétés changent de direction et en profitent pour prendre un tournant stratégique. Sport System, Technifap et Dynatech veulent élargir leur périmètre d'activité, en mettant l'accent sur la protection de l'environnement. 
La MDD d'Alliance Automotive dévoile sa gamme d'amortisseurs en cette rentrée 2022. Napa s'affirme sur les familles techniques et lancera, d'ici la fin d'année, des références de PSD et de roulements. La marque prépare, en outre, le lancement de consommables pour la carrosserie. 
Emil Frey France vient de signer l’acquisition du groupe Barrault et de la marque de pièces automobiles MGA. Une opération de croissance externe qui s’inscrit dans la stratégie de diversification du distributeur automobile, qui nous a révélé ses objectifs sur le marché IAM. 
Après avoir longtemps évolué dans la rechange traditionnelle, Alexandra Souffrant a rejoint en 2017 le monde de la rechange constructeur et dirige aujourd'hui Iperia, l'une des plus grandes plateformes Distrigo de l'Hexagone. Un accomplissement professionnel et personnel. 
A l'occasion d'Automechanika Francfort, l'équipementier allemand a longuement évoqué les effets de la transition énergétique sur les ateliers d'entretien et de réparation. Ces évolutions ont guidé Bosch dans la conception de ses derniers outils et solutions d'ateliers. 
Après un premier semestre 2022 encourageant, l'activité des ateliers s'est ralentie au cours de l'été selon le dernier baromètre d’activité Mobilians-Solware. Le repli est particulièrement notable en mécanique. 
Lancée en 2002, Eurorepar célèbre son 20e anniversaire avec plusieurs animations commerciales menées depuis déjà quelques mois. Pour Jean-Michel Booh-Begue, vice-président achats et marketing de l'activité IAM de Stellantis, cet événement représente surtout l'occasion de mettre en exergue l'importance qu'a désormais la marque dans la stratégie après-vente du constructeur. 
L'équipementier néerlandais NRF a marqué les esprits au salon Automechanika Francfort avec le lancement de quatre nouvelles familles de produits. 
Après avoir participé au salon Napa Expo en juillet 2022, Alliance Automotive France entend faire de sa marque de pièces de rechange l'une des attractions de son stand à Equip Auto. Le concept de réparation Nexdrive constituera l'autre nouveauté majeure du groupe. 
La marque de bilstein group gonfle son offre de pièces équivalentes febiPLUS avec de nouvelles gammes (kits de réparation de faisceau électrique, cache-culbuteurs, et déflecteurs pour disques de frein). Au total, ce catalogue compte désormais plus de 1 500 références. 
Alors que Meyle HD fête ses vingt ans, la ligne premium de l'équipementier s'étoffe d'une première gamme neutre en carbone. Le groupe allemand affiche de hautes ambitions environnementales. 
Lors du salon Automechanika Francfort, les responsables aftermarket d'Hella se sont réjouis de l'activité de l'équipementier depuis son rachat par Faurecia. Chaque groupe bénéficie du savoir-faire de l'autre. 
L’une des thématiques abordées dans le Garage du Futur sur EQUIP AUTO Paris concerne la capacité des ateliers de demain à être écologiques et durables. Deux notions qui trouvent une réponse simple : faire de la pièce de réemploi un automatisme et pas simplement une contrainte. Explications avec Johan Branca, cofondateur et CEO d’Opisto. 
