Réseaux
Point S veut développer de nouveaux métiers
Nouvelle identité visuelle pour les centres Point S
Le contrôle technique des deux-roues effectif au premier trimestre 2024
LKQ présente Autoglobe, son nouveau concept de garages
Euromaster reprend trois centres dans le Nord
Déborah Binisti (Point S) : une vision à 360 degrés
TRIBUNE - Quand un assureur met en danger un métier
Contrôle technique des deux-roues : instauration imminente
Feu Vert révèle son super pouvoir contre l’inflation
Carglass veut recruter 400 techniciens vitrage en 2023
Autodistribution s’intéresse à l’électrique…
Michel Vaillant, nouvel ambassadeur des réseaux du groupe SGS
Contrôle technique : en attendant le deux-roues…
First Stop et Côté Route lancent un service de dépollution moteur
A+Glass réunit son réseau
Point S : 79 % des garages se montrent optimistes
Feu Vert signe un nouveau partenariat avec Fest
Engagement 2027 : la nouvelle vision d'Autodistribution
Jantes Alu Services s'implante à Chambéry
Contrôle technique des deux-roues : consultation publique imminente
Satisfaction téléphonique : Point S, Motorcraft, Motrio et AD Carrosserie au top
Speedy s'associe à Zeway pour l'entretien de scooters électriques
Au Royaume-Uni, LKQ s’allie à plusieurs fournisseurs pour créer un réseau de garages
Alliance Automotive revoit sa stratégie pour l'utilitaire
Bataille en vue sur le vitrage
Grands comptes : les enseignes musclent leur offre
First Stop étend encore son maillage
Autobacs enrichit son offre de vélos et trottinettes électriques
Le contrôle technique comme sésame aux ZFE ?
Point S : un site internet dédié au concept Ecomobilité
France Pare-Brise fait sa pub
Le réseau AD soigne sa satisfaction client
Afrique : Speedy poursuit son développement au Bénin
"Avec le réseau, tout est plus simple, et on n’est jamais seul"
Patrick Escande dirige le garage Escande, à Narbonne, sous enseigne 1,2,3 AutoService. Près de 10 ans après avoir rejoint le réseau multimarques du Groupe Doyen Auto, il témoigne de sa satisfaction. Aujourd’hui, le support logistique exceptionnel de son distributeur API (Groupe Doyen Auto) allié à l’offre technique personnalisée du réseau 1,2,3 AutoService sont des appuis dont il n’envisagerait pas de se passer. Il encourage même ses confrères à faire l’essai !