Réseaux

Patrick Escande dirige le garage Escande, à Narbonne, sous enseigne 1,2,3 AutoService. Près de 10 ans après avoir rejoint le réseau multimarques du Groupe Doyen Auto, il témoigne de sa satisfaction. Aujourd’hui, le support logistique exceptionnel de son distributeur API (Groupe Doyen Auto) allié à l’offre technique personnalisée du réseau 1,2,3 AutoService sont des appuis dont il n’envisagerait pas de se passer. Il encourage même ses confrères à faire l’essai !

Face à un parc vieillissant, les réseaux de réparateurs indépendants apparaissent plus que jamais comme des acteurs incontournables du marché de l'après-vente. D'autant que leur montée en compétences les autorise à s'ouvrir à de nouveaux terrains de jeu. Au point de séduire de plus en plus d'agents de marque, peu enclins à suivre la refonte du contrat qui les lie à leur constructeur.

Fournisseur de solutions pour centres de contrôle technique, AutoBilan Systems lance son concept de franchise. La société veut fournir des centres "tout compris" aux exploitants désireux de se lancer dans le métier.

Les deux spécialistes de la réparation de vitrage, France Pare-Brise et Glassdrive, soutiennent un jeune homme parti faire le tour de l'Europe à vélo pour sensibiliser sur le dépistage du cancer.

Le réseau de MRA du groupe Barrault, qui célèbre ses 25 ans cette année, vient d'opérer un véritable virage dans sa stratégie. Depuis l'an dernier, Autofit a opté pour un concept payant, plus riche en services, pour aider ses 142 adhérents à faire face aux défis qui les attendent.

L'enseigne de pneumaticiens s'associe au réseau d’écoles de conduite ECF. Avec ce partenariat, Point S veut renforcer son accompagnement des jeunes conducteurs après l'obtention du permis.

L'enseigne de centres autos promeut ses prestations concernant les boîtes de vitesses automatiques. Autobacs a mis en place un forfait main d’œuvre pour la vidange à partir de 79 euros TTC de l’heure.

Le groupe orléanais de vente et de réparation auto poursuit son développement en propre et avec des franchisés. BH a profité de sa première participation à Franchise Expo Paris pour séduire de nouveaux investisseurs.

A l’occasion du salon Franchise Expo Paris, Alliance Automotive a fait le point sur les objectifs de développement de ses deux réseaux de franchisés. Si Pièces Auto vise les 400 points de vente à horizon 2024, l’enseigne Etape Auto veut avant tout gagner en notoriété.

A Franchise Expo Paris, Midas dévoile son premier contrat d'entretien. Révision, climatisation, freinage, balais d'essuie-glace et éclairage sont intégrés dans cette offre proposée entre 36 et 72 euros par mois.

De plus en plus de réseaux de centres autos et de pneumaticiens développent des offres autour des mobilités douces, vélos et trottinettes électriques en tête. Entre distribution et entretien, les stratégies diffèrent selon les acteurs. Et elles vont parfois plus loin…

Le groupement annonce sa participation au salon Franchise Expo, du 19 au 22 mars 2023. Alliance Automotive y fera la promotion de ses deux enseignes : Etape Auto et Pièces Auto.

Pour célébrer le 10e anniversaire de son offre destinée aux professionnels, Feu Vert annonce la création d'un concept de centre réservé à sa clientèle B2B.

Speedy annonce son rapprochement avec Volt, entreprise spécialisée dans la commercialisation de deux-roues électriques. Dans le cadre de cet accord, deux centres parisiens de l'enseigne prendront en charge la maintenance de scooters de la marque Horwin.

Avec 1 405 sites, Eurorepar Car Service s'affirme comme le premier réseau de garages automobiles dans l'Hexagone. L'enseigne du groupe Stellantis veut poursuivre cette dynamique en 2023 et signe 36 nouvelles arrivées en ce début d'année.

Confrontés à une facture énergétique qui explose, des pressions inflationnistes et une contrainte financière accrue (remboursement des PGE, resserrement du crédit, etc.), de nombreux garages s'interrogent sur la nécessité d'augmenter leurs taux de main d'œuvre. Pour Alliance Automotive, il en va pourtant de leur survie.

Le réseau de pneumaticiens annonce six ouvertures en ce début d'année 2023. Point S poursuit notamment son développement dans les Hauts-de-France, en Île-de-France, en Occitanie, en Rhône-Alpes et dans le Grand Est.

Le réseau de centres autos a noué un partenariat avec la marque chinoise d'utilitaires électriques, importée par Car East France dans l'Hexagone. Avec cet accord, Norauto confirme ses ambitions sur le marché de la maintenance des véhicules professionnels.

L'enseigne de centres autos a lancé des formations d'électrotechniciens pour préparer ses collaborateurs à l'entretien des véhicules électriques. Norauto compte en former 80 dès 2023.

Depuis Nice (06), où a été donné samedi 4 mars 2023 le départ du 32e rallye Aïcha des Gazelles, le directeur général aftermarket France et Benelux de Bosch est revenu sur l'engagement de son groupe aux côtés de cet évènement iconique. Un partenariat construit autour de valeurs communes, prolongé pour trois années supplémentaires.

Que ce soit pour les VL comme les PL, le taux de contre-visites a chuté en 2022. Dekra Automotive note, en revanche, un fort retard des contrôles techniques et pose la question d'une obligation annuelle pour les VUL.

La franchise de réparation de vitrage a signé un nouveau partenariat avec Digital Car. Grâce à ce spécialiste, les membres d'A+Glass vont pouvoir faire recalibrer les capteurs Adas des véhicules qu'ils réparent.

Présenté à l'occasion du salon Equip Auto 2022, le programme Moobi vient d'être lancé officiellement dans l'Hexagone. Avec ce concept d'entretien et de réparation destiné aux véhicules électrifiés, LKQ France espère séduire un grand nombre d'ateliers.

Les réseaux de carrossiers et de garagistes adossés au groupe Autodistribution ont battu un record de recrutement en 2022. Ces arrivées permettent à AD Carrosserie et AD Garage de se renforcer particulièrement en ville.

La société Vasano Solutions a analysé les avis Google reçus par de nombreuses enseignes d'entretien automobile, de contrôle technique ou encore de spécialistes du pare-brise. Découvrez le podium des réseaux les mieux notés dans chaque catégorie.

Après une année 2022 positive, marquée par une hausse du chiffre d'affaires de ses centres de 14 %, Vulco veut passer à la vitesse supérieure. L'enseigne de pneumaticiens espère accélérer sa croissance en misant notamment sur de nouveaux services pour les professionnels et un forfait révision dédié aux véhicules électrifiés.

Le groupe Macif vient d'officialiser le rachat du réseau Mondial Pare-Brise, auprès de Parts Holding Europe (PHE). Grâce à cette acquisition, l'assureur entend notamment agir contre la hausse du coût de la réparation.

Speedy s'adapte aux évolutions de la mobilité urbaine. Le réseau affilié à Bridgestone annonce l'ouverture de ses deux premiers points de service dédiés aux deux-roues.

Désireux de limiter leur impact environnemental, les réseaux de centres autos affinent leur politique RSE. Mais ce concept à la définition personnalisable va plus loin, et l'aspect humain prend aussi toute son importance. Tour d'horizon des stratégies déployées dans ce domaine chez Autobacs, Carter-Cash, Norauto et Point S.

La Factory VO de Renault a fait appel à SGS pour assurer les contrôles techniques de ses véhicules d'occasion. A cette fin, la maison mère des réseaux Auto Sécurité et Sécuritest vient d'inaugurer, à proximité de l'usine, un nouveau centre, qui sera capable de traiter jusqu'à 6 000 voitures par an.

Le réseau Point S vise, en France, le seuil des 700 centres en 2023. Pour parvenir à ses ambitions, l'enseigne mise en grande partie sur ses nouveaux concepts, Écomobilité et Vente Auto.

Confirmé à l'automne 2022, le contrôle technique des deux-roues verra bien le jour en 2023. Le gouvernement devrait bientôt soumettre son projet de loi à consultation, lequel prévoirait des contrôles sonores et d'émissions polluantes.

Le réseau multimarque du groupe Stellantis fête son 20e anniversaire en ce début d'année 2023. Pour l'occasion, Eurorepar Car Service fait gagner de nombreuses cartes carburant à ses clients.

Feu Vert a levé 185 millions d'euros pour refinancer sa dette. Grâce à cette opération, le réseau de centres autos réduit ainsi son coût de financement et s'offre les moyens de poursuivre son expansion.

Le fast-fitter affilié à Bridgestone noue un partenariat avec Saemes. Speedy propose désormais aux automobilistes parisiens d'entretenir leur véhicule stationné chez le gestionnaire de parking francilien.

Fonds d'investissement du groupe Mobivia, Via ID entre dans le capital de Traxi, spécialiste allemand de la location de remorques en libre-service. Cette levée de fonds va permettre à la start-up de déployer sa solution en France, notamment dans le réseau Norauto.

L'enseigne dédiée à la réparation et à l'entretien de jantes ouvre un nouvel atelier piloté par sa maison mèreà Brest (29). Jantes Alu Services poursuit ainsi son plan de développement en propre et en franchise.

Déjà partenaire du RC Lens depuis trois saisons, l'enseigne 123 Pare-Brise renforce sa stratégie de sponsoring football en nouant un nouvel accord avec l’Olympique Lyonnais.

La franchise de réparation de vitrage noue un partenariat avec la plateforme d'intermédiation. Les membres d'A+Glass pourront désormais recevoir des avis vérifiés par Allogarage.

Selon le baromètre Allogarage couvrant le dernier quadrimestre 2022, le taux de satisfaction téléphonique des garages s'est maintenu à 64 %. Les MRA gardent la meilleure cote, menés par Club Auto Conseil, mais ce sont deux réseaux constructeurs (Ford et Hyundai) qui complètent le podium.