Réseaux

L'enseigne rachetée par Siligom change complètement d'identité. Il faut désormais parler de GlassAuto, dont le logo et la charte graphique ont été revisités.

L’enseigne de pneumaticiens est prête à explorer de nouveaux horizons. Engagé dans une stratégie d'internationalisation de ses activités, qui vient de le conduire en Espagne, le réseau veut aussi développer des concepts additionnels dans les prochains mois. Christophe Rollet, directeur général de Point S, nous dévoile ses ambitions.

Les centres du réseau Point S se voient attribuer une nouvelle identité visuelle. Le but est de mieux mettre en avant les différents services de l'enseigne de pneumaticiens.

Le contrôle technique des deux-roues sera mis en place entre le 15 janvier et le 15 mars 2024, a annoncé Clément Beaune, ministre des Transports. Lundi 26 juin 2023, le projet de loi a été soumis à consultation publique pour une durée de quatre semaines.

LKQ Fource revoit sa stratégie d’animation réseau au Benelux et en France avec le lancement d’un nouveau concept d’ateliers. Baptisé Autoglobe, il s’articule autour de trois programmes adaptés à une typologie de véhicules. Objectif : séduire les agents et concessionnaires.

Depuis le 1er juin 2023, les centres de François Pneus situés à Hazebrouck (59), Hallennes-lez-Haubourdin (59) et Annay (62) ont rejoint le réseau Euromaster. Avec ces acquisitions, l’enseigne renforce son ancrage territorial dans cette région stratégique.

Formée chez Michelin avant de travailler pour plusieurs enseignes de pneumaticiens, Déborah Binisti a rejoint Point S en 2021. Aujourd'hui à la tête du développement réseau, elle assume une responsabilité qui colle bien à sa personnalité ouverte sur le monde et les autres.

Samuel Brigantino, président de Glass Express, revient sur les conséquences de l'acquisition de Mondial Pare-Brise par la Macif. Le spécialiste du remplacement de vitrage automobile prend la défense des réparateurs indépendants face à la pression grandissante exercée par les assureurs.

Le Conseil d'Etat a donné deux mois au gouvernement pour instaurer le contrôle technique des véhicules de catégorie L, incluant les deux-roues. Mais il est difficile d'imaginer une mise en place réelle avant le printemps 2024.

Feu Vert joue la carte du blockbuster pour sa dernière opération de communication. Répondant à la préoccupation principale des Français, Ramsès, ambassadeur de l’enseigne, veut mener une bataille "épique" pour le pouvoir d’achat des automobilistes.

L’enseigne de réparation de bris de glace compte renforcer ses équipes en 2023. Carglass veut recruter et former pas moins de 400 techniciens vitrage en France. Pour simplifier leurs démarches, les candidats n'ont pas besoin de CV.

Autodistribution veut prendre le virage de la réparation et de la maintenance de véhicules électriques. A cette fin, le groupe s’est rapproché des marques Eon Motors et de Kate pour son enseigne de réparateurs AD. Du côté du poids lourd, le groupement va plus loin et officialise son partenariat avec Volta Trucks.

Enseignes du groupe SGS, Auto Sécurité, Sécuritest et Vérif’Autos officialisent un partenariat exclusif avec Michel Vaillant. Le pilote iconique de la bande dessinée éponyme va notamment devenir promoteur du métier de contrôleur technique pour les trois réseaux.

Malgré un effet d'annonce du Conseil d'État il y a un an, le contrôle technique des deux-roues ne sera pas mis en place avant un moment. D'ici là, les centres poursuivent leur activité et font face à de nombreux défis, le manque de contrôleurs et les retards en tête.

Les deux réseaux du groupe Bridgestone déploient un nouveau traitement de dépollution moteur. L'ensemble des centres First Stop et Côté Route devraient proposer ce service d'ici un an.

L'enseigne de réparation de vitrage a réuni le 18 mai 2023 plus de 500 personnes à Madrid, en Espagne, pour ses 30 ans. L'occasion notamment pour A+Glass de récompenser plusieurs franchisés.

Le réseau de pneumaticiens Point S lance son premier baromètre de conjoncture réalisé auprès de ses adhérents. L’indicateur révèle des résultats plutôt positifs dans l’ensemble malgré un contexte économique difficile.

Feu Vert séduit Fest, nouveau constructeur d’utilitaires électriques qui prévoit de lancer son premier véhicule, l’E-Box M, dès 2023 en France. Les futurs clients de la marque pourront bénéficier de services de maintenance et de réparation dans le réseau de centres autos.

Après son dernier congrès de Malte, le groupe Autodistribution a dû attendre cinq ans pour retrouver ses réparateurs et leur présenter son nouveau plan stratégique. C’est à Marrakech (Maroc), du 18 au 21 mai 2023, que les adhérents AD ont pu découvrir Engagement 2027, une feuille de route fondée sur les trois aspects de leur métier.

La franchise de réparation de jantes poursuit son développement. Jantes Alu Services intègre ainsi un nouvel adhérent à Chambéry (73). Il propose tous les services du réseau.

Reçue par le ministère des Transports, la Fédération nationale de l'automobile (FNA) a pu échanger sur la mise en place du contrôle technique des deux-roues. Le gouvernement prévoit de lancer prochainement une consultation publique sur le sujet.

Allogarage dévoile les résultats de sa dernière enquête sur la qualité de l’accueil téléphonique des réparateurs, réalisée du 1er janvier au 30 avril 2023. Motrio et Motorcraft sont en tête dans la catégorie des réseaux de MRA, tandis que Point S se distingue dans les enseignes de retail.

L'enseigne du groupe Bridgestone va s'occuper de la maintenance et de la réparation des scooters électriques de la start-up Zeway. Des centres Speedy d'Île-de-France et de Nice (06) seront les premiers concernés.

Outre-Manche, LKQ Europe donne naissance à 1TEC Auto Hub, nouvelle enseigne de réparateurs indépendants. Pour créer ce réseau, le groupe joue la carte de l’innovation et s’allie à sept partenaires fournisseurs : Valeo, Schaeffler, Shell, ZF Aftermarket, MPM Oil, Varta et Pagid.

A l'occasion de leur convention en Grèce, du 5 au 8 mai 2023, les réseaux Top Garage et Top Carrosserie ont été invités à poursuivre leur diversification. Les dirigeants d'Alliance Automotive ont notamment mis l'accent sur le VUL avec le lancement d’un nouveau concept : Repar'Utilitaire.

Dans le bris de glace, la reprise du réseau Mondial Pare-Brise par la Macif en février 2023 fait grincer les dents de plusieurs acteurs du vitrage, qui dénoncent une remise en cause de leur indépendance. Du côté des assureurs et réparateurs agréés, on estime que cette opération pourrait, au contraire, contribuer à remettre de l'ordre sur le marché.

Pour mieux répondre aux besoins des flottes, les réseaux de centres autos et de pneumaticiens peaufinent leur portefeuille de services avec une approche toujours plus spécifique. Une stratégie indispensable pour s'adapter aux évolutions des besoins de la clientèle professionnelle.

Le réseau de pneumaticiens du groupe Bridgestone poursuit son expansion avec l'arrivée de 21 nouveaux points de vente depuis juillet 2022. First Stop compte désormais plus de 320 centres.

Le réseau de centres autos accélère sur les mobilités douces. Autobacs commercialise de nouveaux deux-roues électriques : le VTT XR25 et la trottinette Ducati Pro II Evo.

Pour réguler l'entrée des véhicules dans les zones à faibles émissions (ZFE), Mobilians et le député Gérard Leseul proposent de s'appuyer sur le contrôle technique. Cette suggestion permettrait de se fonder sur les émissions polluantes réelles du véhicule.

L'enseigne de pneumaticiens Point S renforce le dispositif de communication autour de son concept consacré aux nouvelles mobilités. Celui-ci dispose désormais d'un site vitrine, qui deviendra marchand d'ici à l'automne 2023.

Le réseau de réparation de vitrages a lancé sa nouvelle campagne publicitaire nationale. France Pare-Brise communique à la fois sur les médias digitaux et télévisés pour promouvoir ses services.

La satisfaction client est au cœur de la stratégie de développement du réseau de réparateurs du groupe Autodistribution depuis 2020. Un pari payant puisque l’enseigne affiche aujourd’hui des indicateurs à la hausse dans ce domaine.

L'enseigne du groupe Bridgestone s'implante au Bénin. Speedy poursuit ainsi sa stratégie de déploiement en Afrique en s'appuyant de nouveau sur un partenaire local.

Patrick Escande dirige le garage Escande, à Narbonne, sous enseigne 1,2,3 AutoService. Près de 10 ans après avoir rejoint le réseau multimarques du Groupe Doyen Auto, il témoigne de sa satisfaction. Aujourd’hui, le support logistique exceptionnel de son distributeur API (Groupe Doyen Auto) allié à l’offre technique personnalisée du réseau 1,2,3 AutoService sont des appuis dont il n’envisagerait pas de se passer. Il encourage même ses confrères à faire l’essai !

Face à un parc vieillissant, les réseaux de réparateurs indépendants apparaissent plus que jamais comme des acteurs incontournables du marché de l'après-vente. D'autant que leur montée en compétences les autorise à s'ouvrir à de nouveaux terrains de jeu. Au point de séduire de plus en plus d'agents de marque, peu enclins à suivre la refonte du contrat qui les lie à leur constructeur.

Fournisseur de solutions pour centres de contrôle technique, AutoBilan Systems lance son concept de franchise. La société veut fournir des centres "tout compris" aux exploitants désireux de se lancer dans le métier.

Les deux spécialistes de la réparation de vitrage, France Pare-Brise et Glassdrive, soutiennent un jeune homme parti faire le tour de l'Europe à vélo pour sensibiliser sur le dépistage du cancer.

Le réseau de MRA du groupe Barrault, qui célèbre ses 25 ans cette année, vient d'opérer un véritable virage dans sa stratégie. Depuis l'an dernier, Autofit a opté pour un concept payant, plus riche en services, pour aider ses 142 adhérents à faire face aux défis qui les attendent.

L'enseigne de pneumaticiens s'associe au réseau d’écoles de conduite ECF. Avec ce partenariat, Point S veut renforcer son accompagnement des jeunes conducteurs après l'obtention du permis.