Souvent présentés comme des véhicules quasi sans entretien, les modèles électriques commencent à révéler une réalité bien différente. À mesure que le parc vieillit, de nouveaux besoins émergent et redessinent progressivement le terrain de jeu des réparateurs indépendants. Entre opérations déjà maîtrisées et interventions inédites, l’après-vente s’adapte à marche forcée. 
L'équipementier sera présent à Francfort pour Automechanika, du 10 au 14 septembre 2024. Sur son stand, Corteco dévoilera notamment ses évolutions de gammes, et présentera son nouveau centre de distribution logistique européen. 
Portées notamment par un parc roulant vieillissant, les ventes de pièces techniques ne cessent de progresser depuis quelques années. Équipementiers et distributeurs adaptent leurs stratégies pour répondre à cette demande croissante, tandis que les ateliers s'équipent et se forment pour mieux gérer ces prestations autrefois réservées aux réseaux constructeurs. 
L'équipementier Corteco bénéficie des nombreux centres d'essais du groupe Freudenberg pour accélérer sur le poids lourd, pour lequel il propose déjà 5 000 références. Le centre de Weinheim (Allemagne) a notamment été agrandi pour répondre aux nouvelles demandes en matière d'e-mobilité. 
Face à la croissance du parc roulant électrifié, Corteco élargit son catalogue. Le spécialiste de l’étanchéité moteur propose aujourd'hui une large gamme consacrée aux véhicules électriques et hybrides, sans toutefois négliger le thermique. 
Corteco prévoit de conclure une année 2023 particulièrement réussie. L'équipementier continue d'accroître sa gamme étanchéité, tout en développant les familles PSD et filtration. 
De plus en plus de fournisseurs confirment leur attrait pour le marché des pièces de suspension et de direction, les PSD. La concurrence se renforce pour proposer aux réparateurs des organes qui perdureront sur le parc automobile électrifié. 
La filiale du groupe Freudenberg accueille dans ses rangs Fabrice Boscharinc en qualité de directeur commercial France. Il remplace Pierre Baulu, qui a quitté Corteco pour BPW France. 
L'équipementier a ouvert, en septembre 2022, des pages LinkedIn et Instagram. Avec les réseaux sociaux et la diffusion de vidéos, Corteco veut toucher toutes les générations de réparateurs. 
L'équipementier allemand a élargi son catalogue de 110 références en 2022. Les gammes antivibratoire, étanchéité et filtration d'habitacle de Corteco ont été concernées. 
L'équipementier Corteco a annoncé l'arrivée de Jérôme Sourdaine au poste de chef de région Nord-Ouest. Il succède à Mickaël Hogrel. 
Pour doper la visibilité de sa gamme de filtres bleus, la marque du groupe Freudenberg commercialisera ses produits sur Amazon fin septembre. Corteco confirme également sa volonté de miser sur la PSD et se prépare à déployer sa gamme étanchéité pour le parc VE dès 2023. 
Corteco avait présenté ses ambitions dans le domaine des pièces de suspension et de direction (PSD) dès 2019. L’équipementier allemand les concrétise sérieusement aujourd’hui avec l'implantation d'un magasin central près de Limoges (87). 
La marque Corteco, qui fête ses 25 ans, a retrouvé son niveau d’activité d’avant crise malgré un outil industriel encore perturbé. En 2022, l’équipementier veut accélérer sa croissance avec sa gamme de pièces de suspension et de direction (PSD), qui va bénéficier d’un stock central en France. 
La filiale du groupe Freudenberg s’appuie sur son partenariat avec Nok, fournisseur majeur des équipementiers asiatiques, pour proposer une gamme complète de bagues d’étanchéité, joints plats, vis de culasse et pochettes de joints. 
Avec l’essor du parc roulant électrique, l’équipementier Corteco mise sur le savoir-faire de sa maison mère, le groupe Freudenberg, pour anticiper les futurs besoins du marché de la rechange sur les gammes de supports moteur et boîte de vitesses. 
Spécialiste de l’étanchéité, Corteco élargit sa gamme de joints et pochettes avec plus de 1 000 références pour répondre à la demande des professionnels de la rechange indépendante. 
