Mohamed Aredjal

Dans la lignée des propositions émises par l’UFC-Que Choisir, la Feda rappelle la nécessité de libéraliser la vente de pièces de carrosserie. Pour mesurer les répercussions économiques liées à ce monopole, la fédération prépare une enquête auprès de ses adhérents.

Le groupe Freudenberg diversifie ses activités avec l’acquisition de Xalt Energy, spécialiste des technologies lithium-ion. L’équipementier allemand espère ainsi prendre part au virage industriel de l’électromobilité.

A l’instar de plusieurs équipementiers, Knorr-Bremse développe à son tour une gamme de turbocompresseurs pour le marché de la rechange. Ce nouveau catalogue est commercialisé depuis janvier 2019.

L’expertise automatique de carrosseries en quelques secondes : c’est la promesse de Tchek avec son nouveau scanner doté d’intelligence artificielle (IA). La jeune société se positionne en tant qu’arbitre fiable et neutre pour séduire les professionnels du secteur.

Nexus Automotive fête ses cinq ans et a réuni, à cette occasion, ses adhérents à Paris. Parmi ses invités, le groupement a convié Jacques Aschenbroich, PDG de Valeo, pour récompenser son parcours à la tête de l’équipementier français.

Fabricant d’antennes automobiles, Kathrein tombe dans l’escarcelle de Continental. L’équipementier espère capitaliser sur les technologies d’antennes intelligentes de son nouveau partenaire pour renforcer ses positions sur le marché émergent de la connectivité automobile.

Dans un marché de la pièce de réemploi émergeant, Opisto tire son épingle du jeu avec une nouvelle progression de son activité. En 2018, le spécialiste du recyclage automobile a notamment dopé les ventes de pièces sur sa plateforme opisto.pro.

Pour 2019, le spécialiste du roulement de roue s’est fixé pour ambition de conforter ses positions dans l’environnement châssis tout en accélérant sa croissance dans le segment distribution / accessoires.

NTN-SNR annonce la création d’une direction communication globalisée. Son périmètre recouvre toutes les activités du groupe franco-nippon (automobile, aéronautique et industrie) ainsi que la communication institutionnelle et interne.

Gates vient de mettre en ligne une nouvelle version de son catalogue. L’interface a été refondue et des améliorations ont été apportées à la plateforme pour simplifier son utilisation.

Après avoir enrichi son réseau de neuf nouveaux adhérents, Alternative Autoparts renforce son offre de services avec le déploiement de soirées techniques. Ces événements réuniront distributeurs, réparateurs et Relais Techniques.

Le groupe Proxitech, qui a acquis la licence Facom l’été dernier, étoffe sa marque avec de nouvelles familles de produits. Dans les prochaines semaines, des gammes de lubrifiants et de batteries compléteront l’offre proposée par le distributeur francilien.

Avant d’attaquer ce nouvel exercice, Schaeffler prend le temps de regarder dans le rétroviseur. En 2018, l’équipementier a été distingué à de multiples reprises par ses partenaires distributeurs.

D’après la dernière étude de l'association SRA, le coût total de la réparation-collision a augmenté de 4,7 % l’an dernier. Cette hausse a été favorisée par les pièces de rechange dont les tarifs ont bondi sur la même période…

Le réseau multimarque du groupement Van Heck Interpieces poursuit son développement en France. Après avoir franchi le seuil des 40 sites en 2018, AutoFirst espère accélérer sa croissance et séduire 60 garages de plus d’ici à 2020.

Les deux groupes allemands Fricke et Jungheinrich s’associent pour créer une coentreprise. L’entreprise sera consacrée à la distribution de pièces de rechange pour matériels agricoles, utilitaires et remorques.

Chez Rapid Pare-Brise et Roady, l’heure est à la synergie. Regroupées au sein du pôle ITM Automobile, les deux enseignes ont prévu d’ouvrir 30 centres en commun dès cette année.

Incontournable en première monte, en particulier chez les constructeurs asiatiques, Aisin était resté en retrait sur le marché de la rechange. Du moins jusqu’à aujourd'hui puisque l’équipementier nippon a de nouvelles ambitions en seconde monte où il entend capitaliser sur son expertise OEM.

A l’occasion du prochain salon Rétromobile, qui se tiendra du 6 au 10 février 2019 à Paris, l’équipementier de Stuttgart présentera l’ensemble de son offre de produits et de services dédié à la maintenance - réparation des youngtimers et oldtimers.

Le groupe SGS a conçu et mis en place une nouvelle plateforme de gestion de l'immatriculation des véhicules. Grâce à son profil mandataire d'État, cet outil est adapté pour répondre aux besoins des professionnels.