Equipementiers

Le groupe s'appuiera désormais sur trois marques, Ferodo, Jurid et Stop, effaçant, à terme, Wagner et Duron. Plus de place sur le podium pour accueillir Bendix...

L'équipementier compte séparer ses entités Motorparts et Powertrain en deux activités indépendantes, dès le 1er janvier 2015.

Tandis que l’usine Continental de Sarreguemines fête ses 50 ans, le manufacturier de Hanovre a décidé de mettre en avant le label "Made in France" dans le cadre d’une action promotionnelle déployée ce mois-ci.

Au-delà de son 15e anniversaire, le leader européen de la vente en ligne propose désormais une version mobile de son site www.123pneus.fr. Un site qui vient également d’être approuvé par Continental.

En marge des 50 ans de l’usine Continental de Sarreguemines, le manufacturier profite de l'occasion pour faire valoir son label "Made in France" dans le cadre d’une opération promotionnelle au mois de septembre.

Alex Gelbcke, vice-président et directeur général après-vente, Tenneco Europe - Tenneco a présenté récemment sa nouvelle gamme de FAP, Evo C, permettant un changement du filtre au prix d’un nettoyage.

Le pneumatique tous usages

La version 2014/2015 du catalogue compte désormais plus de 750 références de filtres habitacle micronAir, pour 4 000 applications. Elle inclut également la nouvelle gamme de filtres à air commercialisée par Corteco.

Avec le lancement de son nouveau site Internet, le spécialiste italien du freinage Brembo s'adresse directement aux acteurs de l'Aftermarket.

Spécialement conçu pour l’équipement des véhicules hybrides, le nouveau Conti.eContact de Continental obtient la note A/A sur l’échelle de l’étiquetage européen.

L'équipementier a reçu le prix "Automotive News PACE Award" pour la technologie de pointe employée par les coussinets moteur sans plomb de sa marque Glyco.

Stéphane Gendron, directeur rechange de SKF - Sans détour et en toute franchise, Stéphane Gendron a accepté de nous livrer sa vision du marché de la rechange en France, tout en détaillant comment SKF opère sa mutation sur le secteur depuis trois ans, avec ses succès, et ses travaux à accomplir.

Sur un marché ultra-concurrentiel, les multiples acteurs se trouvent désormais dans l’obligation d’imaginer de nouvelles solutions pour réussir à se démarquer. Si la bonne santé des kits de distribution et de certaines pièces de l’univers du roulement permet de présenter des résultats positifs, tous savent que le produit ne suffit plus à faire la différence.

L’équipementier peaufine son réseau de distribution avec la reprise du réseau de distribution du groupe Massa.

Changement d'appellation et de logo pour la branche aftermarket qui devient Federal-Mogul Motorparts.

Forum

Andrea Taschini, directeur général de la Business Unit Aftermarket de Sogefi - A la faveur de changements stratégiques et de produits forts, l’équipementier italien a conforté sa place de leader en 2013. De quoi aborder 2014 avec sérénité.

Jérôme Gendre, directeur général Europe de l’Ouest, Federal-Mogul Aftermarket - Face à un marché qui évolue, Federal-Mogul fait de même en renforçant son organisation, en adaptant sa communication et en complétant sa gamme de produits.

Spécialiste de la filtration d'habitacle, la marque du groupe Freudenberg distribue désormais des filtres à air micronAir, conçus pour les moteurs à haute performance.

L’allumage prend de la valeur, le préchauffage fait grise mine, tandis que les sondes lambda et les bobines ont encore du potentiel.

Walker Evolution, marque qui rassemble l'ensemble de l'offre FAP de Tenneco, se compose désormais de deux gammes : Evo S et Evo C. Cette dernière permet de contrecarrer l'offre de FAP rénové des réseaux constructeurs en proposant, pour un prix similaire, une solution neuve.

Organisées en partenariat avec Schaeffler, les soirées techniques de l'AD Jullien ont rencontré un beau succès, permettant de former 180 personnes en trois jours.

Tenneco investit fortement dans le FAP, avec la marque Walker, et commercialisera bientôt une solution plus économique en rechange.

Cinq ans après son entrée, le fonds d'investissement a annoncé la cession de 2,5% de sa participation dans l'équipementier français pour la somme de 200 millions d'euros.

TMD Friction, racheté par le groupe japonais Nisshinbo il y a deux ans, est l’un des rares véritables fabricants en Europe qui développe et produit des plaquettes de frein pour tout un aréopage de marques. Aujourd’hui, pour le groupe et sa filiale France, il s’agit de mettre en avant les marques maison, Textar et Mintex.