Initialement pensée pour soutenir l'activité pièces automobiles de sa maison mère, la plateforme Distrigo-Logipar Ouest est devenue en l'espace de deux décennies un maillon essentiel dans la réussite du groupe Gemy. Et, accessoirement, un acteur majeur de l'après-vente dans l'ouest de la France. 
Si son départ d'Eurogam en 2022 a été un moment difficile, la coopérative de réparateurs tourangelle a su relever la tête. Alors qu'elle fête ses 40 ans d'existence en 2024, la Capail joue pleinement son rôle. Au service des siens, elle multiplie les initiatives et les projets pour aider ses adhérents à évoluer. 
Le fabricant français d’équipements de pointe est connu au niveau mondial. Gys produit d’abord du matériel de soudage pour l’industrie et la carrosserie, ainsi que des systèmes de charge de batteries. La marque a ouvert au J2R les portes de sa principale usine et de son siège social, à Laval (53). 
Passé dans le giron du fonds Pacific Avenue Capital Partners en juin 2024, Purflux Group ouvre un nouveau chapitre de son histoire. À l'occasion d'Automechanika Francfort, Julien Grange, CEO du groupe, nous a dévoilé en détail sa feuille de route, avec une volonté affirmée de rester un acteur majeur des motorisations thermiques, tout en accélérant sa transition vers les nouvelles technologies. 
Indra Automobile Recycling, désormais filiale de The Future is Neutral, vise une transformation ambitieuse de ses centres VHU. Florence Bailleul, directrice générale, revient sur cette évolution stratégique, les enjeux de la consolidation du secteur et le rôle clé de l’économie circulaire dans l’automobile. 
Le spécialiste du freinage annonce l'acquisition d'Öhlins, fabricant premium de systèmes de suspension. Une transaction évaluée à 370 millions d'euros, la plus importante de l'histoire de Brembo. 
L’équipementier allemand annonce l’acquisition de Busching, fournisseur d’équipements et d’outillages d'ateliers. Herth+Buss fait ainsi un pas de plus vers une offre plus complète et adaptée aux besoins des professionnels de la réparation automobile. 
Depuis le 1er octobre 2024, Hella propose sa gamme de produits de freinage sous sa marque, après la reprise de la coentreprise Hella Pagid par Forvia. Ce lancement constitue une nouvelle étape pour l’équipementier, qui a renforcé son offre par la même occasion. 
Le spécialiste de la vente de peinture en ligne et la place de marché dédiée aux carrossiers nouent un partenariat. Aniel Marketplace proposera désormais aux réparateurs la MDD de consommables de parapeinture du site Carross.eu. 
Le spécialiste du recyclage automobile a démarré la construction de sa deuxième "gigafactory" à Pont-Sainte-Maxence (60). GPA va investir 42 millions d'euros dans ce projet avec l'ambition de créer le centre VHU le plus grand et le plus moderne du marché français. 
Face à la montée de l'électromobilité, les garages indépendants se retrouvent partagés sur l'avenir de leur activité. Une étude menée par Meyle met en lumière les besoins en formation technique et l'importance des partenariats avec les équipementiers pour accompagner cette transition. 
Le cap des 200 000 réparations en France, Italie, Espagne et au Portugal a été franchi par Stellantis, dans le cadre de la campagne de rappel des Citroën et DS équipés d’airbags défectueux. Dans l’Hexagone, 114 000 voitures ont bénéficié d'une intervention. 
Le groupe Renault et Suez étendent leur collaboration. Le spécialiste du traitement et de la valorisation des déchets investit, en effet, dans The Future Is Neutral, entité du constructeur dédiée à l’économie circulaire. Les deux partenaires veulent accélérer la transformation du secteur vers plus de durabilité. 
Le site de vente de pièces automobiles du groupe Stellantis étoffe son catalogue. Aujourd'hui, Mister-Auto propose pas moins de 2,3 millions de références issues de 750 marques. Un portefeuille que vient de rejoindre Motul. 
Après 18 mois de redressement judiciaire, Nippon Pièces Services (NPS) se projette vers l’avenir. Soutenue par un nouvel actionnaire, l’entreprise annonce la reprise de ses activités avec une trésorerie consolidée et de nouvelles ambitions. 
Parts Holding Europe (PHE) annonce une réorganisation stratégique de sa direction pour accompagner son essor en France et à l’international. Plusieurs nominations clés prennent effet au 1er octobre 2024, visant à renforcer le développement opérationnel du groupe, maison mère d'Autodistribution, d'ACR ou encore de Doyen Auto. 
Dasir se lance sur le marché du pneumatique et annonce la commercialisation de la marque Toyo Tires avec Dipropneu. Muni de cette nouvelle carte, le distributeur se positionne avec de fortes ambitions sur un marché appelé à croître. 
Finies les années de galère. Soutenu par de prestigieux actionnaires (Mobivia et Renault), Exadis a retrouvé une santé de fer et des ambitions fortes. Aujourd'hui, les projets ne manquent pas pour le réseau de plateformes, et son vaisseau amiral de Saint-Priest (69) en est une parfaite illustration. 
Le fabricant de batteries simplifie son catalogue dédié à la rechange. Varta organise désormais ses multiples modèles autour de quatre familles de produits correspondant aux différentes technologies existantes. À chacune sa couleur. 
Pour couvrir les besoins du parc de véhicules électriques, NRF lance une nouvelle gamme baptisée Innovation. La première série de 200 produits ciblera les modèles Tesla, incluant des pièces de direction, suspension et freinage. 
En un an à peine, SmartParts a fortement contribué à l’essor des ventes de la marque Drive+. Pour confirmer ces ambitions, l’entité de Nexus Automotive a dévoilé à Automechanika Francfort une nouvelle gamme de lubrifiants ainsi qu’une extension de sa ligne d’amortisseurs. 
De retour à Automechanika Francfort, Aisin y a réaffirmé sa présence sur le marché européen de l’après-vente. Fort de sa nouvelle organisation centralisée à Mons, en Belgique, l’équipementier veut offrir un service optimisé et une gamme de produits en expansion continue. 
Les réparateurs se tournent de plus en plus vers les sites de vente en ligne et les places de marché pour leurs achats de pièces de rechange. Il faut dire que les opérateurs digitaux n'ont cessé de consolider leur offre de services ces dernières années pour s'affirmer comme des alternatives toujours plus crédibles aux distributeurs traditionnels. 
Porté par une croissance organique et ses acquisitions, Parts Holding Europe (PHE) enregistre un chiffre d’affaires en hausse de 7 % au premier semestre 2024, atteignant 1,387 milliard d’euros. Le groupe a amélioré sa profitabilité tout en renforçant son assise internationale. 
À la faveur de récents tests qualité, l’équipementier entend promouvoir les performances de sa gamme d'amortisseurs, lancée fin 2023 avec le partenariat de LTM. NTN Europe prévoit d'étendre cette offre pour couvrir 90 % du parc roulant. 
Delphi lance DS Hub, une plateforme digitale tout-en-un destinée à améliorer l’efficacité des diagnostics électroniques à l'atelier. Cette solution centralisée offre un accès simplifié aux données des véhicules, aux formations et aux catalogues de pièces de la marque. 
Oscaro continue de développer sa marque de distributeur (MDD) avec une nouvelle gamme de disques et plaquettes de frein. Un lancement remarqué pour le site de vente de pièces autos qui répond ainsi aux besoins du parc âgé. 
