Formation

La population des 15-19 ans devrait reculer de 5 % en France entre 2025 et 2035. Une baisse qui alerte l'ANFA alors que plusieurs territoires connaissent déjà d'importantes difficultés de recrutement dans les métiers de la maintenance et de la carrosserie.

À la rentrée 2026, le Garac comptera 100 étudiantes dans ses formations. Du jamais-vu depuis la création de l'école en 1948. L'effectif global dépassera les 1 600 élèves pour la première fois également.

Dans les services de l'automobile, les femmes sont de plus en plus nombreuses à se former, mais restent toujours aussi rares dans les ateliers. Une enquête menée par l'ANFA révèle un décalage persistant entre l'attractivité croissante de la filière et les conditions réelles d'intégration en entreprise.

Face à l'évolution rapide des technologies embarquées et des méthodes de réparation automobile, l’équipementier allemand déploie en France sa plateforme Bosch Training Solutions. Accessible en ligne, cet outil vise à simplifier l'accès à la formation continue des ateliers.

La dépollution moteur s'est imposée comme l'un des sujets techniques les plus complexes à appréhender en atelier. Pour y répondre, l'IFTV, l'institut de formation de Bardahl, lance un module spécialisé de deux jours.

L'organisme de formation va diffuser en direct une émission sur le calibrage des Adas. Daf Conseil rappellera aux réparateurs tout ce qu'il faut savoir sur les systèmes d'aide à la conduite, depuis les obligations jusqu'aux techniques. Sans oublier les principes de leur fonctionnement. L'enjeu est d'assurer la sécurité des usagers de la route, en évitant tout "freinage fantôme" ou autre incident.

Le Club Technique Auto (CTA) renforce son dispositif pédagogique en s’associant à Mann-Filter, marque premium de Mann+Hummel. L'objectif est d'accompagner les réparateurs face aux mutations technologiques du parc automobile.

Le turnover atteint 30 % dans l’après-vente alors même que les métiers évoluent sous l’effet de l’électrification et du logiciel. Pour y faire face, Volkswagen Group France inaugure à Saint-Étienne (42) un nouveau centre de formation, destiné à accélérer la montée en compétences de son réseau.

Pour faciliter ses futurs recrutements, BMW Group France passe à l’action. Le constructeur a livré dix véhicules récents à des écoles de mécanique, un investissement de 650 000 euros destiné à rapprocher la formation des réalités de l’atelier.

Avec 73 473 jeunes en formation en 2025, l’automobile conserve un vivier solide pour ses ateliers, d’après le bilan Autofocus de l’ANFA. L’alternance rassemble 41 202 inscrits (- 1,6 %) et représente 56 % des effectifs. Elle reste la principale voie d'accès aux métiers de la mécanique et de la carrosserie.

À Bron (69), le lycée de l’automobile Émile Béjuit mise sur le concret pour former ses futurs techniciens. Des élèves de terminale bac pro maintenance des véhicules lancent un appel aux dons de voitures afin de travailler sur des cas réels, au plus près des conditions rencontrées en atelier.

Deux chercheurs se sont penchés sur la pénurie de main-d'œuvre et l'attractivité des carrosseries. Leur étude, menée pendant trois ans et présentée à Equip Auto 2025, déconstruit plusieurs idées reçues et dessine des pistes concrètes pour enrayer le décrochage des apprentis.

Lors du CDA de la Feda du 4 décembre, une table ronde consacrée à l'avenir de la mécanique a mis en lumière un constat alarmant : le niveau technique des réparateurs n'a pas suivi l'évolution rapide des véhicules. Jacques de Leissegues, président de DAF Conseil, tire la sonnette d'alarme et appelle distributeurs et têtes de réseau à prendre leurs responsabilités.

L'entreprise spécialisée dans l'assistance technique automobile et poids lourd engage une nouvelle phase dans son développement. Esfin Gestion, via son fonds d'investissement Esfin Participations, entre à hauteur de 9 % dans le capital de DAF Conseil.

À l'occasion du salon Equip Auto, le spécialiste de l'information technique automobile dévoile son outil digital Skills destiné aux réparateurs. Objectif : aider les professionnels à cibler leurs besoins de formation afin de mieux aborder les évolutions du marché.

Engagée dans un renforcement de ses cursus scolaires pour accompagner l'électrification du parc roulant, l'École nationale des professions de l'automobile a signé un partenariat avec l'Avere France pour intégrer le programme Advenir Formations. Par ce biais, le Garac va accélérer son travail auprès des futurs talents de l'après-vente sur les enjeux de mobilité décarbonée.

DAF Conseil bouscule les codes de la formation avec Skills, son nouvel outil d’évaluation en ligne. Présenté à Equip Auto, il promet aux réparateurs de mesurer leurs compétences techniques et d’identifier leurs faiblesses afin qu'ils soient prêts à intervenir sur les véhicules d’aujourd’hui et de demain.

Schaeffler Vehicle Lifetime Solutions (VLS) France et Revolte officialisent leur partenariat. Cet accord est destiné à rendre la réparation des véhicules électriques et hybrides plus accessible aux ateliers indépendants grâce à des solutions techniques adaptées et à des formations certifiantes.

Le fabricant d’outillage néerlandais annonce son partenariat avec plusieurs centres de formation aux métiers de l’automobile. Le Garac, l’École de la Performance, ainsi que différents CFA se verront ainsi fournis en équipement Sonic.

Le groupe concessionnaire breton et l’Institut Lemonnier de Caen (14) ont signé un partenariat sur la formation des carrossiers. Bodemer intègrera une promotion d’apprentis dans ses ateliers à partir de la rentrée 2025. Les deux partenaires présentent ainsi un modèles reproductible par d'autres, pour répondre à la pénurie de main d’œuvre dans la filière.

Face aux mutations technologiques et réglementaires qui bousculent l’après-vente, Logicat et le CFPA France s’associent pour former 3 000 réparateurs indépendants à travers le pays.

Début juin 2025, Doyen Auto active le Campus Doyen : une plateforme de formation en ligne, gratuite et réservée à ses réparateurs et distributeurs. Le groupe veut répondre aux besoins croissants de montée en compétence dans un secteur en pleine mutation.

À l’issue de trois années de transformation stratégique, le GNFA change d’identité et devient Mobipolis. Ce nouveau nom marque une ambition claire : faire de l’organisme un acteur central et innovant de la formation dans un secteur de la mobilité en pleine mutation.

Nexus Automotive et l’Insead ont inauguré, les 22 et 23 janvier à Annecy, un nouveau programme de formation exclusif abordant les défis et opportunités du secteur. Retour sur cet évènement unique qui a questionné l’avenir des métiers et des modèles dans une industrie automobile en pleine mutation.

Face aux enjeux techniques grandissants liés aux systèmes d'aide à la conduite (Adas), France Pare-Brise renforce son dispositif de formation. Le réseau de réparation de vitrage a inauguré un nouveau centre pour aider ses techniciens à maîtriser les dernières technologies de calibration.

L'équipementier allemand dévoile ZF [pro]Academy, un programme de formations techniques développées pour les ateliers. Avec un catalogue de 50 modules couvrant les produits du groupe, cette initiative désormais disponible en France vise à accompagner la montée en compétence des réparateurs, notamment sur l’électromobilité.

L'alternance s'impose plus que jamais comme un tremplin vers l'emploi dans les services automobiles. En 2024, elle représente 57 % des formations initiales du secteur. La filière attire également de plus en plus de femmes, avec une hausse record de 23 % de leurs effectifs en un an.

La semaine des services de l'automobile et de la mobilité revient pour sa dixième édition, jusqu'au 8 février 2025, à travers plus de 500 évènements dans toute la France. Les différents CFA et entreprises du secteur ouvriront leurs portes aux jeunes, avec l'espoir de créer des vocations.

Pour aider les réparateurs automobiles et les distributeurs de pièces à se préparer aux enjeux liés à l’essor des véhicules électriques et hybrides, DAF Conseil étoffe son catalogue de formations. Au total, 20 parcours spécifiques sont mis à leur disposition.

Le 8 octobre 2024, Mahle Aftermarket a ouvert les portes de son nouveau showroom et centre de formation à Décines-Charpieu (69), près de Lyon. Cet espace dédié met en lumière l'engagement de l’équipementier envers les professionnels de l’après-vente grâce à sa gamme étendue d'outils et de formations.

Pour la rentrée scolaire 2024, l’École nationale des professions de l'automobile a enregistré l’inscription de 77 jeunes femmes, soit une augmentation de 33 % par rapport à l'année précédente. Un record pour le Garac qui estime que les formations techniques attirent la majorité de ces nouvelles élèves.

Face à l'électrification du parc automobile, les garages indépendants doivent s’adapter. Pour les aider à répondre à ces nouveaux enjeux, Valeo lance la Tech Academy. Ce programme vise à préparer les ateliers aux technologies des véhicules "zéro émission" et aux systèmes Adas.

Dans son dernier rapport d'exercice, l'ANFA revient sur une année 2023 riche en actions, pour sensibiliser toujours plus à l'importance des différents métiers des services de l'automobile. L'organisme a engagé plusieurs projets majeurs, tels que la création d'un réseau de lycées professionnels partenaires, ou le lancement d'une campagne de communication d'envergure nationale.

À l'initiative de la profession et de l'ANFA, la licence professionnelle OMSA, qui forme les managers de l'après-vente automobile, est née il y a vingt ans, en 2004. Cet anniversaire arrive à point nommé pour revenir sur les intérêts et les évolutions de ces deux décennies de formation dans la distribution automobile.

Le spécialiste de la formation et de l'assistance technique renforce son dispositif avec la pédagogie inversée. La méthode, qui consiste à commencer par des cas pratiques en atelier avant d'aborder la théorie, a déjà été testée avec succès par Norauto.

La VGF Academy lance le recrutement de lycéens pour les former en alternance. Le centre de formation de Volkswagen France propose de leur enseigner trois métiers de la distribution et de l’après-vente, pour les insérer professionnellement dans son réseau.

Les nouvelles générations appréhendent le marché du travail très différemment en comparaison avec leurs aînés. Dans l'après-vente automobile comme ailleurs, les professionnels doivent s'adapter. Certains y parviennent en modifiant leurs méthodes d'encadrement.

Dans son nouvel "Observatoire des métiers des services de l’automobile", l'ANFA indique que plus de 2 000 formations ont été réalisées dans le domaine du VE-VH entre 2019 et 2023. Depuis 2024, de nouvelles certifications voient le jour. La branche des services de l'automobile continue de s'adapter à l'électrification du parc.

Le GNFA met à jour sa formation sur la maintenance des véhicules électriques et hybrides pour s'adapter aux évolutions de ce parc roulant. Le nouveau programme adopte notamment une approche plus pratique pour préparer les professionnels de l'après-vente aux défis de l’électromobilité.

Formation Detailing propose des programmes de formation avancés en nettoyage et décapage cryogéniques, en partenariat avec Icesonic et Dry Ice Energy. Ce procédé innovant offre de nombreux avantages pour les ateliers.