Rétromobile

Le fabricant de peinture américain a affiché son partenariat avec la FFVE à Rétromobile. Sherwin-Willams a exposé les solutions de sa marque DeBeer – la plus ancienne – pour la première fois au salon du véhicule de collection.

Rétromobile, le salon parisien de l'automobile de collection, revient du 31 janvier au 4 février 2024. Pour cette 48e édition, un nouvel espace sera entièrement dédié aux entreprises labellisées du patrimoine vivant (EPV).

Fidèle à Rétromobile, le spécialiste des véhicules de collection a profité du rendez-vous parisien, début février 2023, pour rassembler ses troupes et dévoiler ses ambitions. Le lancement d'une nouvelle version de Bakelit et, surtout, le développement de Pro Classic figurent en bonne place sur sa feuille de route.

Donner une seconde vie électrique aux mythiques Fiat 500, c'est l'ambition de Design1880, R-Fit et Qinomic. Les trois entreprises françaises se sont unies pour codévelopper un kit de conversion pour la célèbre citadine italienne.

A la veille du salon Rétromobile (1 au 5 février 2023), Renault annonce un partenariat avec R-Fit. Objectif : démocratiser les kits de rétrofit électrique de la jeune société adaptés à ses trois véhicules iconiques : R4, R5 et Twingo (première génération).

Du 16 au 20 mars 2022, le salon dédié au véhicule de collection a retrouvé son public. Après deux ans d’absence, en raison de la crise sanitaire, Rétromobile suscite toujours autant d'engouement.

Le 2CV Méhari Club Cassis poursuit la commercialisation de son système de rétrofit R-Fit. Le spécialiste de l'automobile vintage permet désormais la conversion à l’électrique de deux types d’anciennes pour la route.

La plateforme spécialisée dans la distribution de pièces et services pour véhicules de collection annonce son déploiement dans plusieurs pays européens. Renovatio bénéficie du soutien d’eBay pour accélérer ce développement à l'étranger.

Alors que Rétromobile vient d’ouvrir ses portes (16 au 20 mars 2022), Bosch Classic Service renforce son partenariat avec la Fédération française des véhicules d’époque (FFVE). Le réseau accompagnera l’organisation dans le cadre d’événements tout au long de l’année.

La marque de peinture a signé un accord de partenariat avec l’association Les Amis de Delage qui vise à reconstruire une voiture mythique, la Delage V12 Labourdette. La mission de Glasurit : retrouver le fameux bleu Delage, sa peinture d’origine.

Bosch Classic, l’entité dédiée aux anciennes de l’équipementier de Stuttgart, participe au salon Rétromobile, du 5 au 9 février 2020, pour présenter son offre de pièces, de réparation ainsi que ses formations en partenariat avec Form/Ulting.

Le Conservatoire national des véhicules anciens (CNVA), organisme de formation destiné aux métiers de la restauration automobile, annonce l'ouverture, en septembre 2020, d'une classe pour les étudiants étrangers.

De retour à Rétromobile le 4 février 2020, Renovatio y tiendra la deuxième édition de ses rencontres. L’événement fédérera distributeurs, réparateurs et spécialistes de la pièce "classic".

C’est à Rétromobile que Renovatio a officiellement donné le coup d’envoi de son groupement, Pro Classic. Si l’initiative suscite déjà l’adhésion des équipementiers, la start-up entend désormais convaincre les distributeurs de pièces spécialisés.

A l’occasion du prochain salon Rétromobile, qui se tiendra du 6 au 10 février 2019 à Paris, l’équipementier de Stuttgart présentera l’ensemble de son offre de produits et de services dédié à la maintenance - réparation des youngtimers et oldtimers.

Dès avril, Diéséliste de France débutera une nouvelle tournée de réunions régionales. L’association mettra à l’honneur ses initiatives en matière de diversification avec notamment un atelier autour de la conversion au superéthanol E85.

Bugatti lance à l’occasion du salon Rétromobile, qui débutera le 7 février, le "Loyalty Maintenance Programme". Cette offre de services a été spécifiquement développée pour simplifier la maintenance de la Bugatti Veyron.

Diéséliste de France participera au salon Rétromobile à la Porte de Versailles en février prochain. Les adhérents pourront ainsi présenter leur savoir-faire technique en matière de motorisations anciennes et optimiser ainsi leur notoriété.