Volkswagen

Volkswagen Group France s’associe à Global PRE pour développer son offre de pièces de réemploi. Les réparateurs de ses réseaux pourront rechercher, comparer et commander les références disponibles depuis une même plateforme digitale.

Alors que la plupart des distributeurs élargissent sans cesse leur catalogue pour répondre à tous les besoins de leurs clients réparateurs, le groupe Mannes fait le choix inverse. Fidèle depuis 45 ans aux constructeurs allemands premium, l'entreprise familiale assume cette stratégie de spécialisation, quitte à laisser de côté une partie du marché.

Le turnover atteint 30 % dans l’après-vente alors même que les métiers évoluent sous l’effet de l’électrification et du logiciel. Pour y faire face, Volkswagen Group France inaugure à Saint-Étienne (42) un nouveau centre de formation, destiné à accélérer la montée en compétences de son réseau.

Le concessionnaire multimarque entame un nouveau projet avec Cobredia Carrosserie. Cette structure équipée de matériel dernier cri a été créée à proximité de Morlaix (29). Elle s'adresse d'abord aux clients particuliers.

L'UFC-Que Choisir poursuit sa bataille judiciaire contre les constructeurs automobiles en déposant une nouvelle plainte concernant les airbags Takata défectueux. BMW, Mercedes, Toyota et Volkswagen sont désormais concernés.

La proposition d'enquête parlementaire sur la gestion du scandale Takata a été refusée. Initiée par la députée réunionnaise Karine Lebon, la démarche a été repoussée par la majorité des présidents des groupes politiques réunis à huis clos. Les Ultramarins grincent des dents.

Selon le gouvernement, plus de 2,3 millions de véhicules circulant en France métropolitaine doivent encore faire remplacer des airbags défectueux. Après avoir ciblé les modèles Citroën et DS, la mesure "stop drive" s'applique désormais aux véhicules Volkswagen et Audi.

Partenaire des réseaux de Volkswagen Group France, l'éditeur 3Dsoft a accompagné le déploiement de sa solution MecaPlanning dans plus de 670 ateliers agréés par le constructeur. En 2024, l'outil a permis la gestion d’un million de rendez-vous dans les garages du groupe.

Dans un contexte de ralentissement du marché automobile mondial et dans le cadre de son plan d’économies, Continental a décidé de fermer cinq sites de production en Allemagne. Ces usines appartiennent à ContiTech, division spécialisée dans les composants en caoutchouc.

L'équipementier japonais annonce la commercialisation de ses pompes à haute pression de "Génération 5". Inspirée des technologies de première monte, cette nouvelle gamme est proposée en exclusivité sur le marché de l'après-vente par Hitachi Astemo.

Volkswagen Group France s’associe à Carform pour déployer une solution de gestion numérique dans ses ateliers de carrosserie. Une initiative visant à optimiser la productivité des sites et à améliorer l’expérience client grâce à la digitalisation.

Le réseau de rénovation de carrosserie sans peinture participe pour la première fois au Mondial de l'Auto à Paris, du 14 au 20 octobre 2024. Continuant son expansion, RestorFX mise sur cet événement pour accroître sa notoriété, profitant de ses nouveaux partenariats avec Volkswagen Group et Tesla.

Volkswagen Group France a décroché son agrément pour son système individuel de gestion des véhicules hors d'usage (VHU). Pour couvrir l'Hexagone, le constructeur espère fédérer à terme environ 800 déconstructeurs sur le territoire.

La VGF Academy lance le recrutement de lycéens pour les former en alternance. Le centre de formation de Volkswagen France propose de leur enseigner trois métiers de la distribution et de l’après-vente, pour les insérer professionnellement dans son réseau.

La carrosserie 2.0 des Établissements Touquet, concessionnaire des marques du groupe Volkswagen au Havre (76), continue à monter en puissance. Son entité RTA dédiée à la carrosserie et au VO a dépassé ses objectifs dès sa première année de lancement, en suivant les principes de la RSE.

Habitué des baromètres, iDGarages.com dévoile son premier classement des véhicules les moins chers à entretenir en France. Selon le type d'intervention, le Volkswagen Touran et la Fiat 500 occupent le haut du tableau.

Le concessionnaire Volkswagen havrais a massivement investi dans l'activité carrosserie en s'appuyant sur Weinmann Technologies. RTA et le spécialiste de la cabine de peinture ont ainsi créé une carrosserie optimisée, pour la réparation et le reconditionnement VO.

Le groupe allemand annonce la création dans l’Hexagone d’une nouvelle direction Business Service. Elle réunit les départements après-vente de plusieurs marques (Volkswagen, Skoda, Seat, etc.) et la direction pièces et service.

La Fédération française de carrosserie (FFC) a formé plusieurs concessions Volkswagen à l’utilisation de la cession de créance. Ces dernières ont pu découvrir l’ensemble du dispositif qui leur permettra de poursuivre leur travail avec les assurances malgré la résiliation de leur agrément.

Développé dans le cadre d’un partenariat entre Bosch, VW et Shell, le carburant renouvelable essence Blue Gasoline promet une réduction de 20 % des émissions de CO2.

La marque du groupe Chevron lance trois nouvelles huiles moteur (Texaco Havoline ProDS RN SAE 0W-20, RN SAE 5W-30 et ProDS V SAE 0W-30) ainsi qu’une huile de transmission (Texaco Havoline DCT).

"What the Fix ?!", c’est le nom de la nouvelle série créée par TecAlliance. Chaque mois, le spécialiste de la gestion de données automobiles proposera un épisode consacré à une problématique de réparation résolue par ses experts.

Solera Autodata vient de publier son classement des véhicules les plus révisés. Pour la deuxième année consécutive, c’est le modèle Corsa d’Opel (génération D) qui est en tête.

Les ingénieurs de l’équipementier Gates ont trouvé une solution au problème rencontré par des ateliers après la pose d’une courroie de distribution sur plusieurs véhicules Audi, Seat, Skoda et Volkswagen.

L'équipementier allemand vient de mettre au point une solution pour aider les réparateurs indépendants à accéder aux diagnostics des nouvelles générations de véhicules.

Le constructeur homogénéise son programme de maintenance et d’entretien en Europe, de sorte que l'intervalle de passage en atelier s'établisse à 24 mois, au lieu de 12 mois précédemment.

Dès l’an prochain, PSA proposera à ses réseaux (Peugeot, Citroën, DS et Opel) un label dédié à l’activité carrosserie. Objectif : aider ses carrossiers à développer leurs compétences et leur expertise pour mieux exploiter les opportunités offertes par le marché de réparation-collision.

Créé il y a deux ans, le label du groupe Volkswagen dédié à la réparation de bris de glace a été déployé dans 250 ateliers. Ces derniers ont enregistré une plus forte progression de leur activité vitrage.

L’activité après-vente de Volkswagen Group France (VGF) poursuit sa digitalisation et adopte l’usage de tablettes. Désormais 85 % des points de vente du groupe sont équipés de ces outils numériques.

Entre les groupes Volkswagen et BP – Castrol, c’est une affaire qui roule. Le constructeur allemand a annoncé l’extension de son partenariat avec la compagnie pétrolière et sa filiale spécialisée dans la fabrication de lubrifiant.

Les prix "Truck of the year", "Van of the year" et "Pick-up award" ont à nouveau été remis lors de la soirée de gala de Solutrans, comme celui de "L'homme de la Filière" dont on connaissait déjà le lauréat, Jean-Dominique Senard (Michelin).

Volkswagen s’engage pour la sauvegarde de son patrimoine automobile avec le lancement d’une offre de pièces de rechange dédiée : Classic Parts. Ce catalogue regroupe plus de 35 000 références pour les modèles VW de plus de 15 ans.

Après l’avoir dépoussiérée en 2015, le groupe Volkswagen entend poursuivre le développement de son offre d’entretien sans rendez-vous Express Service dans ses réseaux. Il faut dire que le service semble rencontrer un certain succès…

L’équipementier allemand Meyle annonce le lancement de 48 nouvelles références de capteurs de température pour pot d’échappement.