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La crise de l

La crise de l'assurance menace la filière automobile

Les professionnels de l’automobile font face à une crise assurantielle inédite : résiliations unilatérales de contrats, hausses de primes vertigineuses et absence de solutions alternatives. La Fédération nationale de l’automobile (FNA) tire la sonnette d’alarme et interpelle pouvoirs publics et assureurs pour trouver des solutions d’urgence.
Carrosserie : les défis majeurs qui attendent les réparateurs selon Jessica Descoubes (Esthétic Auto)

Carrosserie : les défis majeurs qui attendent les réparateurs selon Jessica Descoubes (Esthétic Auto)

Abonnés Lors de la présentation de son bilan annuel, l’association SRA, spécialiste de la réparation-collision, a donné la parole à Jessica Descoubes, gérante d’Esthétic Auto. La dirigeante a ainsi apporté un éclairage terrain sur les enjeux actuels des ateliers de carrosserie et leurs perspectives pour 2025.
ZeCarrossery et Parachut partenaires pour une garantie panne mécanique

ZeCarrossery et Parachut partenaires pour une garantie panne mécanique

Le rĂ©seau de carrossiers indĂ©pendants basĂ© en Normandie s'associe Ă  Parachut, marque d'assurance affinitaire lancĂ©e par le courtier Advise. GrĂ¢ce Ă  ce partenariat, ZeCarrossery entend proposer Ă  ses clients une nouvelle garantie couvrant les pannes mĂ©caniques.
Assurance automobile : Covéa mise sur DAT

Assurance automobile : Covéa mise sur DAT

Le groupe d’assurance Covéa annonce la signature d’un partenariat avec DAT France, spécialiste du chiffrage et de la data automobile. Ce partenariat, effectif depuis janvier 2025, permet d’améliorer l’identification des véhicules et d’optimiser la tarification des contrats d’assurance auto.
Véhicules électriques et hybrides : plus chers à réparer

Véhicules électriques et hybrides : plus chers à réparer

SRA analyse le coût des réparations de carrosserie en 2024. L'observatoire de l'association d'assureurs confirme les montants supérieurs de remise en état des véhicules électriques.
La Matmut s’associe à Alpha Scale pour s

La Matmut s’associe à Alpha Scale pour s'approvisionner en Piec

Le groupe Matmut annonce un partenariat stratégique avec Alpha Scale pour simplifier et sécuriser l’approvisionnement en pièces automobiles, notamment issues de l'économie circulaire, pour son réseau de réparateurs.
ZeCarrossery : "Station Mobilités est un modèle économique qui menace l’indépendance des carrossiers"

ZeCarrossery : "Station Mobilités est un modèle économique qui menace l’indépendance des carrossiers"

L'enseigne normande de carrossiers indépendants critique la récente ouverture du premier centre de gestion de sinistre, de services et de réparation internalisé par le Crédit Mutuel. ZeCarrossery dénonce "une prise de contrôle alarmante de la chaîne de valeur" de la réparation-collision.
Le Crédit Mutuel bouleverse les relations assureurs-assurés-réparateurs

Le Crédit Mutuel bouleverse les relations assureurs-assurés-réparateurs

Abonnés En ouvrant sa première "Station mobilités" à Mulhouse (68), le Crédit Mutuel lance un service inédit dans le monde de l'assurance. Ce lieu unique en son genre offre aux assurés la possibilité de déposer leur véhicule sinistré à toute heure et de repartir avec un modèle de courtoisie.
Agréments 2025 : dernière chance pour négocier avec les assureurs

Agréments 2025 : dernière chance pour négocier avec les assureurs

Les carrossiers n'ont plus beaucoup de temps pour négocier leurs tarifs auprès des assureurs qui les agréent. Cette démarche, que beaucoup de réparateurs négligent, est pourtant essentielle pour ne pas pénaliser leurs marges.
Vitrage automobile : pour la FNA, les assureurs ne sont pas des "policiers"

Vitrage automobile : pour la FNA, les assureurs ne sont pas des "policiers"

Le syndicat professionnel monte Ă  son tour au crĂ©neau pour dĂ©fendre les rĂ©parateurs de vitrage. La FNA dĂ©nonce les pratiques des assureurs dĂ©sirant faire justice eux-mĂªmes contre les abus dans ce domaine. Soit autant de dĂ©rives derrière lesquelles se profile une remise en cause dĂ©guisĂ©e du libre choix du rĂ©parateur.
ZeCarrossery dénonce "l

ZeCarrossery dénonce "l'environnement économique toxique" du vitrage

Le réseau de carrosseries réagit à son tour à la fronde des assureurs contre les réparateurs de vitrage aux pratiques "abusives". ZeCarrossery pointe la responsabilité des assurances dans ces dérives et réclame davantage de transparence sur ce marché.
Trois niveaux d

Trois niveaux d'Ă©chelle pour Ă©valuer les Ă©missions de CO2 d'une entreprise

Les entreprises de plus de 500 salariés seront soumises à la directive européenne CSRD sur l'environnement dès la fin 2024. Celles-ci devront alors publier le volume d'émissions de CO2 généré par leurs activités, selon trois critères.
FFC : "Les réparateurs de pare-brise non agréés ne sont pas des mafieux !"

FFC : "Les réparateurs de pare-brise non agréés ne sont pas des mafieux !"

TRIBUNE – La FFC Mobilité Réparation et Services, affiliée à la Fédération française de carrosserie (FFC), se déclare choquée par l'article récent paru dans Le Parisien. Elle dénonce l'utilisation d'informations émanant uniquement des compagnies d’assurance, assimilant les réparateurs non agréés du vitrage à "une mafia du pare-brise".
Haro sur le CO2 de la réparation collision

Haro sur le CO2 de la réparation collision

Abonnés Assureurs, cabinets d'expertise et acteurs de l'après-vente devront publier l'impact environnemental de leurs activités dès 2025, a rappelé l'association SRA lors de sa journée technique. La directive européenne CSRD les y oblige, et affecte également les carrossiers.
La "mafia du pare-brise" : des dérives sous haute surveillance

La "mafia du pare-brise" : des dérives sous haute surveillance

Les rĂ©parateurs de vitrages automobiles sont dans l’œil du cyclone ! Dans une rĂ©cente enquĂªte, Le Parisien dĂ©nonce une "mafia des pare-brise" Ă  l’origine de pratiques abusives et de surfacturations Ă  grande Ă©chelle. Du cĂ´tĂ© des ateliers, on craint l’amalgame…
Stéphane Duroule (Covéa) : "La forte inflation du coût de réparation est un défi"

Stéphane Duroule (Covéa) : "La forte inflation du coût de réparation est un défi"

Abonnés Auteur d’un livre blanc dédié à la réparation durable dans l'automobile, Covéa estime que les pièces de réemploi peuvent constituer une réponse à la hausse du coût des sinistres. Raison pour laquelle Stéphane Duroule, directeur général Assurances France du groupe mutualiste, entend préserver l'indépendance de la déconstruction automobile.
Creativ

Creativ' passe à la vitesse supérieure avec KPI

Abonnés Filiale du groupe Adenes, Creativ' annonce le rachat du groupe d’expertise automobile KPI, né de la fusion de plusieurs cabinets indépendants. Le nouvel ensemble comptera 400 experts répartis dans 80 agences sur le territoire français.
Réparation automobile : des leviers pour réduire les émissions de CO2

Réparation automobile : des leviers pour réduire les émissions de CO2

Abonnés Crédit Agricole Assurances, Europ Assistance, BCA Expertise et l’Institut Louis Bachelier se sont associés pour mesurer l’empreinte carbone des réparations des véhicules sinistrés. Ils en ont tiré un livre blanc qui met en lumière des solutions pour réduire de près d’un quart les émissions liées à cette activité.
Covéa dénonce la dérive inflationniste des pièces de carrosserie

Covéa dénonce la dérive inflationniste des pièces de carrosserie

Abonnés Face à la flambée des coûts des sinistres automobiles, Covéa entend accélérer l'utilisation de pièces de réemploi et publie à cette fin un livre blanc sur la réparation durable. Parmi ses objectifs, l’assureur veut inciter assurés, réparateurs et recycleurs à contribuer à une "relation gagnant-gagnant".
Observatoire SRA : les marques et modèles les plus chers à réparer

Observatoire SRA : les marques et modèles les plus chers à réparer

Abonnés SRA publie un rapport détaillé inédit sur les coûts de réparation, toutes marques et tous types de motorisations confondus, à partir de données relevées en 2023. L’association d’assureurs y confirme notamment ses observations précédentes sur la facture plus élevée des véhicules électriques. Mais elle souligne aussi d'autres disparités entre les marques.
Allianz promeut les pièces automobiles de réemploi

Allianz promeut les pièces automobiles de réemploi

AbonnĂ©s Le groupe Allianz autorise dĂ©sormais les rĂ©parations avec des pièces de rĂ©emploi sur les vĂ©hicules de ses sociĂ©taires. Si le gĂ©ant allemand n’est pas le premier assureur Ă  prendre ce tournant, l'initiative tĂ©moigne de l’intĂ©rĂªt croissant du secteur pour une alternative plus Ă©conomique et Ă©cologique Ă  la pièce neuve.
Le coût des réparations en carrosserie augmente de 8 %

Le coût des réparations en carrosserie augmente de 8 %

Abonnés SRA constate que la facture des carrossiers a accéléré son ascension de mars 2023 à mars 2024. Une tendance vérifiée par l'observatoire de l'association d'assureurs qui vient de mettre à jour ses critères.
SRA actualise son panier de pièces des constructeurs

SRA actualise son panier de pièces des constructeurs

Abonnés L'association d'assureurs annonce la mise à jour des critères d'observation de son baromètre des coûts de la carrosserie. SRA veut ainsi adapter son panier de pièces à l'évolution du parc roulant.
Les véhicules électriques, toujours plus chers à réparer ?

Les véhicules électriques, toujours plus chers à réparer ?

AbonnĂ©s L’association SRA publie son premier rapport annuel 2023. Elle y compare notamment la rĂ©paration des vĂ©hicules thermiques et Ă©lectriques. Si ces derniers semblent plus coĂ»teux Ă  rĂ©parer, cette observation doit Ăªtre nuancĂ©e.
Économie circulaire : la Matmut facilite l

Économie circulaire : la Matmut facilite l'utilisation des pièces de seconde vie

AbonnĂ©s La Matmut s'associe Ă  Valused pour promouvoir l'utilisation de pièces issues de l’économie circulaire dans son rĂ©seau de rĂ©parateurs agrĂ©Ă©s. GrĂ¢ce Ă  ce partenariat, les ateliers pourront bĂ©nĂ©ficier d’un accès simplifiĂ© Ă  l’offre de produits et de services du site e-commerce.
139 600 cessions de créances gérées par la FFC en 2023

139 600 cessions de créances gérées par la FFC en 2023

Abonnés Le syndicat professionnel dresse le bilan de l’emploi de sa plateforme de cessions de créances, intitulée Tribu. Les réparateurs de la FFC ont encore battu des records d’utilisation, signe que l’application du libre choix du réparateur progresse.
Flitter dématérialise la carte verte

Flitter dématérialise la carte verte

Abonnés La start-up d'assurance en ligne s'attaque à la carte verte. Flitter propose une application permettant d'accéder aux informations jusqu'alors disponibles sur le macaron supprimé par le législateur.
Darva Ă©largit son capital Ă  davantage de bancassureurs

Darva Ă©largit son capital Ă  davantage de bancassureurs

Abonnés Cinq nouveaux assureurs entrent dans l'actionnariat de Darva. L'éditeur de logiciels de chiffrage de carrosserie renforce ainsi ses moyens pour maintenir son leadership sur le marché français.
IA et métavers bientôt en réparation-collision

IA et métavers bientôt en réparation-collision

Abonnés Depuis longtemps, la digitalisation des ateliers est une réalité pour les carrossiers. Mais ceux-ci devraient connaître une nouvelle révolution dans ce domaine. En effet, les assureurs s'intéressent de plus en plus à l'intelligence artificielle (IA), au métavers et aux apports du web 3.0 pour gérer les sinistres.
Loi Hamon : la FFC met les parlementaires sous pression

Loi Hamon : la FFC met les parlementaires sous pression

AbonnĂ©s Le syndicat professionnel encourage ses adhĂ©rents Ă  interpeller localement leurs dĂ©putĂ©s et sĂ©nateurs. La FFC MobilitĂ© et Services veut ainsi protĂ©ger les principes de la loi Hamon sur le libre choix du rĂ©parateur. Celui-ci pourrait Ăªtre menacĂ© par une proposition de loi contre les cadeaux abusifs.
Libre choix du réparateur : coup de canif législatif en vue

Libre choix du réparateur : coup de canif législatif en vue

Abonnés Une proposition de loi contre "la surfacturation dans la réparation automobile" a été déposée par plusieurs députés. Celle-ci a vraisemblablement été soufflée par les assureurs, en lutte contre les cadeaux jugés abusifs de certaines enseignes de réparation de vitrages... Au risque de toucher d'autres spécialités ?
Les réparateurs voient rouge avec la suppression de la carte verte

Les réparateurs voient rouge avec la suppression de la carte verte

AbonnĂ©s Le projet de dĂ©matĂ©rialisation de la carte verte suscite quelques inquiĂ©tudes dans les ateliers, qui y voient une menace pour le libre choix du rĂ©parateur. Les rĂ©seaux agrĂ©Ă©s par les assureurs pourraient Ăªtre, en effet, les seuls professionnels Ă  accĂ©der facilement aux informations de chaque automobiliste.
50 partenaires attendus au Cesvi

50 partenaires attendus au Cesvi

Abonnés Le technocentre poitevin finalise les préparatifs de son second salon des partenaires, programmé le 20 juin 2023. Au cours de cet événement, le Cesvi dévoilera aux acteurs clés de l'écosystème de la carrosserie les dernières avancées en matière de réparation. Un rendez-vous incontournable.
Quels sont les véhicules les plus chers à réparer ?

Quels sont les véhicules les plus chers à réparer ?

AbonnĂ©s SRA publie ses chiffres 2022. L'association des assureurs automobiles propose notamment un classement des vĂ©hicules les plus chers Ă  rĂ©parer, grĂ¢ce Ă  ses donnĂ©es collectĂ©es Ă  partir des rapports d'expertises.
GrĂªle : SRA dresse le bilan 2022

GrĂªle : SRA dresse le bilan 2022

AbonnĂ©s L'association fĂ©dĂ©rant les assureurs se penche sur les sinistres liĂ©s Ă  la grĂªle en 2022. SRA rapporte leurs consĂ©quences nationales sur la rĂ©paration automobile.
Covéa continue avec la solution de chiffrage automatique de Tractable

Covéa continue avec la solution de chiffrage automatique de Tractable

Abonnés Le groupe d'assurance Covéa utilisera, dans son réseau, IA Contrôle de Tractable pendant trois années supplémentaires. La solution employant l'intelligence artificielle accélère et rend plus fiables les processus d'indemnisation.
Les prix des assurances automobiles en hausse de 3 %

Les prix des assurances automobiles en hausse de 3 %

Abonnés Les tarifs des assurances automobiles ont augmenté de 3 % en 2022, d'après la dernière étude Le Lynx.fr. Cette hausse découle de la guerre en Ukraine, des catastrophes naturelles et de l'inflation précise de son côté Leocare.
Carrosserie : quels coûts ont explosé en 2022 ?

Carrosserie : quels coûts ont explosé en 2022 ?

AbonnĂ©s Dans son bilan 2022, l'association SRA observe une hausse historique des coĂ»ts de la rĂ©paration de sinistres automobiles. Pièces de rechange, peinture et main d'Å“uvre affichent des augmentations jamais vues jusque-lĂ .
SRA explore l

SRA explore l'avenir de la réparation-collision

Abonnés Le 2 décembre 2022, l'association des assureurs a organisé sa Journée technique. A cette occasion, SRA a invité de multiples intervenants à exposer leur vision sur l'évolution de l'industrie automobile, en particulier dans les domaines de la réparation et du recyclage, ainsi que sur les pratiques RSE.
SRA enregistre une hausse sans précédent du coût des pièces

SRA enregistre une hausse sans précédent du coût des pièces

Abonnés Au troisième trimestre 2022, l'association fédérant les assureurs automobiles observe une hausse historique du coût des pièces de 10,4 % sur un an. SRA note que l'inflation du coût total des réparations devrait encore se poursuivre.
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