Delticom révolutionne les achats de pneus depuis maintenant plus de 5 ans. La nouvelle gamme de pneus pour anciennes sur 123pneus.fr, vient répondre à une des dernières niches commerciales vacantes.
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Opisto.fr le site qui met en pièces les occasions
Réutiliser les pièces en bon état des voitures déconstruites est à la fois économique et écologique. Avec le site de vente opisto.fr, les sites de recyclage peuvent à la fois gérer leur fonctionnement et dynamiser leurs ventes.
La Fonderie du Poitou reprise
Le tribunal de commerce de Nanterre vient d'accepter l'offre du groupe Saint Jean Industries pour la reprise de la Fonderie du Poitou Aluminium, située à Ingrandes (86).
Equip Auto Algeria, une 6e réussie
Pour sa sixième édition, Equip Auto Algeria s'est imposé comme le salon professionnel de pièces automobiles du Maghreb.
ESC, champion de clim !
Dans notre édition papier du J2R 22 aux pages 54-55, dans lesquelles nous présentions les acteurs présents sur le marché de climatisation, nous avons involontairement omis de mentionner la société ESC (Electric Station Climatisation).
Renault crée un réseau dans le réseau !
Renault a instauré, depuis le 1er avril, une strate supplémentaire dans son réseau, un label qui vient s'intercaler entre les agents service acheteurs-revendeurs et les agents service. Voici donc l'agent Premium.
Des dépanneurs-remorqueurs de qualité
Afin de valoriser le professionnalisme des acteurs de la branche dépannage-remorquage, la Fédération nationale de l'artisanat automobile délivre un label qualité et sécurité, baptisé QualiDep.
Gedore, une clé dynamométrique primée
Spécialiste des clés dynamométriques, Gedore est récompensé pour sa nouvelle clé Dremaster.
“Il faut s’affranchir des assureurs et aller chercher les clients”
Jean Ravier, président de la FFC Réparateurs - Le garage Ravier est une entreprise familiale. Le grand-père faisait du parking de voitures, le père a démarré la mécanique et un peu de carrosserie. Le fils, Jean Ravier, s’est attaché à développer fortement la carrosserie. Et dans ce domaine, il a acquis un savoir-faire et une expérience qui lui confèrent une vision aiguisée du métier de carrossier, particulièrement dans un marché difficile.
Equip Auto Algeria : c’est maintenant
Le 16 avril, Equip Auto Algeria ouvre les portes de sa 6e édition, les deux halls du Palais des Expositions totalement remplis.
Olympiades des métiers : sélections franciliennes
Entre le 8 et le 30 mars, se sont déroulées les cinq étapes de sélections régionales d’Ile-de-France des Olympiades des métiers.
Du haut de la pyramide, API regarde l’avenir
Ils sont 9 distributeurs API de la région parisienne à avoir pris en charge l’organisation de ce premier rendez-vous au complexe Les Pyramides de Saint-Germain-en-Laye (78). Ce salon a pris le calendrier à contre-pied pour être le premier de l’année. Ainsi, 250 réparateurs y ont été conviés à passer un après-midi de découverte et une soirée festive.
Denso améliore son service aux pros
L’implantation d’un stock en France marque une nouvelle évolution pour le développement de l’activité après-vente de Denso Aftermarket.
Les distributeurs AD en ligne
Après les réparateurs, c’est au tour des distributeurs de bénéficier d’une vitrine sur Ad-auto.fr.
Alliance et APO, union sous contrat
Alliance aurait pris la majorité chez APO (Auto Pièces Occitanes), composé de trois plates-formes.
AutoTechnica, un salon fédérateur
Organisé par Federauto, confédération des principaux syndicats automobiles, AutoTechnica poursuit sa route sans coup férir, ni plâtres essuyer.
Electric Station Climatisation, leader à taille humaine
Cinquante ans que ça marche. Un demi-siècle qui aura permis à ESC de changer de statut. Fini le temps du garage automobile. Aujourd’hui, l’entreprise s’est spécialisée dans les systèmes de climatisation. Avec 9 millions d’euros de chiffre d’affaires par an, l’ascension aurait fait tourner bien des têtes. Pourtant, ESC a réussi à évoluer sans renier ses principes : servir les clients et former les professionnels.
Alliance Auto Industrie, des fiançailles hors normes
En 2010, Auto Industrie et le groupe Alliance s’allient pour donner naissance à la nouvelle entité Alliance Auto Industrie. Vincent Olives a pris la gestion opérationnelle de cette structure, qui rassemble 22 fonds de commerce exploités sous forme de location-gérance et qui s’étendent sur 9 départements du Sud-Ouest.
TRW Bonneval : l’usine de la conquête
Un an après le rachat de l’usine de fabrication d’amortisseurs de la marque Gabriel, TRW a su remettre les comptes à l’équilibre en investissant un million d’euros. Le site représente aujourd’hui un point clé dans la stratégie de développement de l’activité amortisseur sur le marché de la rechange en Europe.
L’échange standard sous les feux du CDA
A l’occasion du dernier Club des Distributeurs de l’Automobile, les thématiques de l’échange standard et de la pièce remanufacturée ont été abordées, notamment au travers d’une présentation de Josef Frank, directeur aftermarket du Clepa.
“L’EDI est comme nos produits, il permet d’économiser du temps et de l’argent”
Olivier Gourgues, responsable commercial Nissen France - Offrir sur le marché de l’après-vente la gamme la plus étendue possible d’éléments de refroidissement tout en réduisant les stocks, c’est ce que propose la marque danoise Nissens. Une stratégie qui passe par une technologie de pointe et une utilisation des outils EDI.
Allumage et préchauffage : Une étincelle de bon sens
Systèmes d’allumage et de préchauffage sont mis à rude épreuve, pour cause d’entretien souvent délaissé. Les conséquences peuvent se révéler importantes, comme on peut le voir dans les exemples suivants.
Comprendre et entretenir : La climatisation change et se réglemente
La climatisation prend le chaud : entre l’application de la nouvelle réglementation sur la manipulation des fluides et le nouveau gaz yf1234, les professionnels peuvent y perdre leur latin, mais surtout du temps. Qu’est-ce qui change, qu’est-ce qui évolue ?
Ils font la clim…
Une boucle de climatisation automobile regroupe de nombreux composants. Nous avons sélectionné ceux qui sont le plus soumis à des opérations de maintenance, et avons isolé ceux qui les fabriquent ou les commercialisent.
Renault Latitude 2.0 dCi 150 ch
Test Atelier
KS Tools 700.1465
Le levier de test trains
Rema Tip Top Pro-Ligne C484x
La géométrie infrarouge au top
Provac E421
La géométrie express
SPX AC1234-7 et 8
La référence de la climatisation
Nussbaum ACE 20 et 21E
La climatisation made in Germany
Brain Bee Clima Solution
Le complément à la station de charge
ESC AC788PRO
La station à la norme SAE
SMB ICE Star
Vent de fraîcheur sur la clim
AVA Moradia
Des radiateurs jusqu’aux viscocoupleurs
Hella, station ACTT200
Sécurité renforcée
Edito : Période de mue dans la distribution
“Si les voitures se vendaient plus cher, elles conserveraient de la valeur, et il serait alors intéressant de les réparer, avec des pièces moins chères”, regrette, désabusé, Jean Ravier, président de la branche FFC réparateurs, qui revendique, par ailleurs, un meilleur prix horaire de réparation par les assureurs.
Automechanika : le jeu !
L'équipe d'Automechanika a imaginé un teasing spécial pour le prochain salon Automechanika, du 11 au 16 septembre 2012 à Francfort : le jeu en ligne "Automechanika Racer".
Concurrence après-vente : 5 obstacles identifiés
Dans le cadre de son enquête sectorielle sur l'entretien et la réparation, l'Autorité de la concurrence rend ses premières conclusions : les prix sont en hausse depuis 10 ans et le marché profite aux réseaux constructeurs. L'institution a d'ailleurs identifié des freins au libre jeu de la concurrence.
Concurrence après-vente : des réactions au quart de tour
Les réactions ont fusé de tous bords suite à la publication des premières conclusions de l'enquête sectorielle sur l'entretien et la réparation de l'Autorité de la concurrence. Les constructeurs crient à la fausse analyse, tandis que les indépendants se félicitent de voir leurs actions, notamment au sujet de la pièce de carrosserie, reconnues comme légitimes.
Concurrence après-vente : la protection des pièces visibles (encore) sur la sellette
L'Autorité de la concurrence relance le débat autour de la protection des pièces de rechange visibles, ce monopole des constructeurs ne permettrait pas, en effet, un libre jeu de la concurrence. Elle dénonce également une augmentation des tarifs, qui ne serait justifiée que par un accroissement des marges.