Distribution

Quatre ans après son lancement, le groupement dispose désormais d'un des meilleurs réseaux logistiques du marché. Avec ses 13 plateformes, sa stratégie assumée et son fonctionnement équitable, Alternative Autoparts a tout pour continuer à grandir.

De retour aux manettes du réseau de plateformes après sa reprise par Mobivia et Renault, Jean-Marie Tolle tord le cou à une idée reçue : non, Exadis n'est pas devenu l'organe logistique exclusif de ses actionnaires. Preuve de cela, après une période très compliquée, la société entend repartir de l'avant en séduisant de nouveaux clients, partout où la croissance se présentera.

Si une reprise d'activité s'est amorcée depuis la fin du confinement, les professionnels de la rechange tremblent à l'idée de louper ce tournant décisif de leur exercice. Malgré leurs efforts, bon nombre de plateformes craignent de manquer de pièces en raison de plusieurs équipementiers qui tardent à se remettre à flot.

Après une année rendue difficile par son changement d'actionnariat et la crise sanitaire, le réseau de plateformes reprend désormais sa marche en avant. Avec l'appui de Bremsen Technik, Cap VI entend renforcer ses stocks régionaux et optimiser ses outils digitaux.

Signe de la vitalité du groupement lancé fin 2016, l'ensemble des plateformes GPI a enregistré de la croissance en 2019. De plus, quatre projets d'agrandissement et d'extension sont en cours ou déjà finalisés.

Le distributeur Autodistribution, localisé en Loire-Atlantique, renforce son schéma logistique. Celui-ci vient d'inaugurer une seconde plateforme en périphérie de Rennes, basée sur son site principal, qui lui permettra de servir encore plus efficacement l'Ille-et-Vilaine.

Les autorités antitrust viennent d’approuver l’acquisition des activités et des actifs du pure player allemand ATP par le distributeur suisse SAG.

Nommé en décembre 2019, Olivier Guillaume a pris les rênes du groupe Flauraud dans un contexte difficile. Malgré cette conjoncture peu porteuse, le directeur général entend mener à bien ses projets de développement, en particulier le déploiement d’un nouveau concept de distribution.

Pour reprendre leur activité, distributeurs et plateformes ont dû aménager leurs locaux, revoir leur organisation et investir dans des matériels de protection. Toutes ces mesures ont un coût qui a été chiffré par l’organisation Union TLF dans une récente étude.

Conséquence logique de la crise sanitaire, les trésoreries grincent et les factures peinent parfois à être réglées. Plusieurs plateformes hexagonales ont été ou sont encore confrontées à ce problème qui peut avoir des conséquences assez lourdes.

Près d’un mois après la fin du confinement, le réseau Autodistribution dresse un premier bilan de son activité. S’il reste encore prudent, le groupement veut croire que les actions entreprises ces dernières semaines aideront ses distributeurs et réparateurs à sortir grandis de cette crise.

Van Heck Interpièces France annonce le lancement prochain d’une nouvelle interface de son catalogue électronique Mongrossiste.fr, dans le cadre du programme européen 1LKQ.

Placée en liquidation judiciaire, la société de Franck Pelletier a été reprise par le duo Bruno Manta-Jean-François Leroy. Une arrivée qui va permettre à ID Rechange de renforcer ses positions en région parisienne avec désormais deux plateformes : Codifa et Otto'Go.

Fragilisée par la crise sanitaire, Otop n’a pas encore pu reprendre son activité. Ses dirigeants n’ont toutefois pas baissé les bras et espèrent trouver des solutions pour faire face à leurs difficultés financières.

Sans surprise, le confinement a lourdement impacté les ventes de pneumatiques. Le mois dernier, en France, le seul segment TC4 a perdu 82,2 % de ses volumes tandis que le manque à gagner s'élève à 100 millions d'euros pour les professionnels du secteur.

Le groupe belge renforce ses positions dans le plat pays et celle de sa filiale, Autodistribution Belux, avec le rachat des sociétés Autovak et AD Autoparts. Les deux distributeurs cumulent 4 points de vente dans les Flandres.

Rien n'arrête le groupement d'André Brutinel. Les projets d'avant-crise ne sont pas remis en cause et c'est ainsi que l'Agra devrait inaugurer une nouvelle plateforme à Marseille, d'ici à fin 2020, avant probablement d'en faire de même l'année prochaine à Toulouse.

Après avoir vu ses activités ralentir avec la crise, le groupement néerlandais est de nouveau pleinement opérationnel. Ses trois sites logistiques ont repris leur activité et assurent désormais un service optimal.

En avril 2020, cinq nouveaux membres sont venus grossir les rangs du groupement Alternative Autoparts qui a poursuivi son déploiement en dépit de la crise sanitaire.

Le manufacturier japonais met la main sur le distributeur de pneumatiques Reiff Reifen und Autotechnik GmbH. Ce groupe allemand, qui fête cette année ses 110 ans, compte 42 magasins ainsi qu'une usine de rechapage.

Après la crise vient le temps de la reprise chez Alliance Automotive. Pour préparer la levée du confinement, Eric Girot, directeur général du groupement en France, a mis au point un vaste plan de relance pour ses réseaux de distribution et de réparation.

Euro4X4parts annonce le rachat de Japocat, spécialiste des marques asiatiques. Parallèlement à cette acquisition, le distributeur de pièces pour véhicules tout-terrain annonce l’entrée minoritaire à son capital du fonds Ardian.

Figure bien connue de la rechange dans l'Est, Jean-Pierre Corger est décédé. Fondateur de la plateforme Est Entrepôt au milieu des années 80, il avait également contribué à la création de Fed-Alaurex aux côtés de Philippe Perilhon.

Dans les starting-blocks depuis quelques jours, le groupe Flauraud prépare la reprise d’activité dans les garages avec la réouverture progressive de ses magasins. Le distributeur a également mis au point pour ses clients un kit anti-Covid 19.

Président d’Alliance Automotive Group (AAG), Jean-Jacques Lafont rejoint le conseil d’administration de Genuine Parts Company (GPC), dont il occupera désormais le poste de directeur.

Le marché du pneumatique pâtit assez logiquement de la crise sanitaire et du confinement avec des volumes en très net recul en mars 2020. Pour les seuls canaux des pneumaticiens, centres autos et réparateurs rapides, le SPP évalue à 70 millions d'euros le manque à gagner.

La plateforme de Saint-Herblain, dirigée par Laurent Ferré, est de nouveau opérationnelle depuis le 21 avril 2020. Après une chute de 45 % de l’activité en mars, cette reprise s’opère sur la base du volontariat et dans le respect des règles sanitaires.

Suite à la mise en place de mesures sanitaires pour protéger ses clients et employés, le groupe ACR annonce la réouverture de l’ensemble de ses plateformes hexagonales.

Mobilisé depuis le début de la crise sanitaire, le groupement Alternative Autoparts se met en ordre de marche afin que ses adhérents et ses garages puissent faire face à la reprise d’activité qui se dessine.

Le distributeur de pièces détachées a, lui aussi, fait le choix de maintenir son activité pour permettre l’entretien et la réparation des véhicules des acteurs essentiels du pays. L’entreprise a également fait don de masques FFP2 à des établissements de santé.

Résolu à poursuivre ses services, le groupe ACR annonce l’ouverture de ses comptoirs lyonnais et marseillais. Des dispositions ont été prises pour assurer la protection des clients.

Après avoir réalisé plus de 70 opérations de croissance externe en Europe, le groupe américain y mène aujourd’hui un plan de consolidation et de rationalisation de ses activités. PDG de la filiale européenne, Arnd Franz a levé un coin du voile sur les différents chantiers auxquels il s’est attaqués.  

Confronté à cette crise sanitaire sans précédent, le distributeur parisien s'est rapidement mis en ordre de marche pour maintenir un minimum d'activité et pouvoir répondre aux urgences. La situation n'en reste pas moins inquiétante pour la société familiale, comme en témoigne Fabrice Godefroy, son directeur général.

Malgré une activité perturbée par la crise, le transporteur, filiale du groupe EHDH, a maintenu ses services dans tout le territoire et garantit à ses clients distributeurs une livraison en J+1.

Le groupement international s’apprête à se doter d’une organisation centralisée en France. Celle-ci sera placée sous la responsabilité de Philippe Guyot, directeur exécutif de Nexus Automotive.

Face au confinement, Alliance Automotive a d’abord décidé de préserver ses équipes avant d’ouvrir un dispositif de solidarité. Eric Girot et Laurent Attal, directeur général et directeur commercial du groupement, reviennent sur ces mesures prises pour accompagner leurs adhérents et la filière dans ce contexte de crise.

Outre la mise en place d’un service d’astreinte, le distributeur propose un "fil rouge" aux garages mobilisés pendant le confinement. Disponible 24h/24, cette solution permet de répondre aux demandes de pièces en urgence à partir du stock de sa plateforme nationale.

Après avoir suspendu l’activité de ses plateformes, ID Rechange vient de rouvrir leurs portes. Le groupement, par la voix de sa directrice générale Claudie Cahart, pointe du doigt l’imbroglio autour des mesures du gouvernement.

La coentreprise créée par Autodistribution International et l'américain Pronto perd son directeur général. Alex Gelbcke s'en va à peine plus d'un an après son arrivée, signe d'une certaine instabilité chez 1Parts.

Le groupement dirigé par Claudie Cahart vient de confirmer l’interruption d’activité de ses plateformes Safa + (Carpentras, Lyon, Toulouse et Nord) face à la crise du Covid-19.