Rechange

Malgré une activité perturbée par la crise, le transporteur, filiale du groupe EHDH, a maintenu ses services dans tout le territoire et garantit à ses clients distributeurs une livraison en J+1.

Un peu plus d’une semaine après le lancement de son opération "garages sur le pont", la start-up a recensé près de 5 000 ateliers mobilisés et mis en place une carte pour les localiser à l'échelle du territoire.

Le groupement international s’apprête à se doter d’une organisation centralisée en France. Celle-ci sera placée sous la responsabilité de Philippe Guyot, directeur exécutif de Nexus Automotive.

Bonne nouvelle pour les professionnels de la transformation de véhicules thermiques en électriques. L’arrêté encadrant leur activité a été publié ce 3 avril 2020. La filière espère désormais franchir un cap dans son développement.

Réservé jusqu’ici aux réparateurs et aux gestionnaires de parcs, le compte PRO du site de vente de pièces automobiles a été ouvert aux professionnels mobilisés contre la propagation du coronavirus.

Face à l'épidémie de coronavirus, le comparateur de pièces a mis en place des mesures pour protéger ses salariés tout en assurant le maintien de son activité. 

Malgré la crise sanitaire qui paralyse l’Europe, le fabricant de lubrifiant annonce le maintien de ses services. Le groupe belge a néanmoins dû adapter ses équipes pour répondre aux mesures de sécurité.

Le spécialiste transalpin des systèmes de freinage a acquis 2,43 % du capital de son compatriote Pirelli. Cette opération représente une première pierre aux ambitions de diversification, dévoilées l'an passé par Brembo.

Suite aux inquiétudes de ses salariés après un cas de Covid-19, le directeur général d'Oscaro a pris le temps de répondre à nos questions. Confronté à une situation totalement inédite, Jan Löning fait preuve d'humilité et réaffirme son engagement pour améliorer le quotidien de ses équipes en dépit de cette crise.

La plateforme d'intermédiation entre automobilistes et ateliers propose désormais ses services gratuitement afin d’assurer l’entretien des véhicules de ceux qui se mobilisent pour le pays.

Fournir 10 000 respirateurs en 50 jours, c’est la mission confiée par le gouvernement à un groupement d’industriels français. Parmi eux, figurent les groupe PSA et Valeo.

Jugeant que toutes les conditions de sécurité ne sont pas réunies dans le contexte du coronavirus, certains salariés d'un des sites logistique d'Oscaro ont choisi de débrayer pendant quelques heures la semaine dernière. Après échange avec la direction ce lundi 30 mars 2020, ils ont obtenu des mesures concrètes.

Pour protéger au mieux ses équipes dans le contexte de pandémie actuel, le constructeur a mis en place un protocole sanitaire pour les salariés qui continuent à travailler sur site. Il concerne notamment le personnel de PSA Aftermarket.

Face au confinement, Alliance Automotive a d’abord décidé de préserver ses équipes avant d’ouvrir un dispositif de solidarité. Eric Girot et Laurent Attal, directeur général et directeur commercial du groupement, reviennent sur ces mesures prises pour accompagner leurs adhérents et la filière dans ce contexte de crise.

Le coup de frein subi par l’industrie automobile avec la crise du coronavirus incite la Fiev à se pencher sur un plan de relance. Pour renforcer le tissu industriel français, la fédération plaide pour un "pacte de relocalisation".

Dans le contexte de pandémie de coronavirus, les employés de l'équipementier automobile ont déposé plainte pour mise en danger de la vie d'autrui, estimant que leur entreprise prend des risques avec leur santé.

Les spécialistes de la vente en ligne de pièces automobiles et de pneus n'échappent pas à la crise sanitaire. Le manque de clients, la fermeture des points relais et les problèmes de livraison les obligent à trouver de nouvelles solutions.

Outre la mise en place d’un service d’astreinte, le distributeur propose un "fil rouge" aux garages mobilisés pendant le confinement. Disponible 24h/24, cette solution permet de répondre aux demandes de pièces en urgence à partir du stock de sa plateforme nationale.

Après avoir suspendu l’activité de ses plateformes, ID Rechange vient de rouvrir leurs portes. Le groupement, par la voix de sa directrice générale Claudie Cahart, pointe du doigt l’imbroglio autour des mesures du gouvernement.

Face aux évolutions du marché de la rechange, l’équipementier avait annoncé, lors de la dernière édition d’Equip Auto, miser sur sa marque de capteurs moteurs. Ces derniers sont aujourd'hui au cœur de sa nouvelle campagne de communication baptisée "Capteur pros".

L’enseigne de distribution multimarque de pièces de rechange du groupe PSA a lancé, lundi 23 mars 2020, une plateforme téléphonique pour guider, assister et soutenir les ateliers qui accueillent toujours du public.

La coentreprise créée par Autodistribution International et l'américain Pronto perd son directeur général. Alex Gelbcke s'en va à peine plus d'un an après son arrivée, signe d'une certaine instabilité chez 1Parts.

La filiale du constructeur PSA met à disposition des professions de la chaîne médicale et logistique ses services d’intervention mécanique afin de garantir leur mobilité durant la crise du coronavirus.

Selon une enquête de la FNA, deux tiers des entreprises du secteur automobile ont été contraintes de fermer soit par manque de clients, soit par manque de pièces. Certaines accusent jusqu'à 80 % de chiffre d'affaires en moins. Le CNPA, de son côté, en appelle à l’État pour clarifier certains sujets sensibles.

Pour aider les professionnels de l'automobile qui se mobilisent afin d’assurer les déplacements de personnes indispensables, Vroomly met gratuitement sa plateforme à disposition des ateliers ouverts pendant le confinement.

Le groupement dirigé par Claudie Cahart vient de confirmer l’interruption d’activité de ses plateformes Safa + (Carpentras, Lyon, Toulouse et Nord) face à la crise du Covid-19.

Pour garantir un service minimum à ses adhérents et ses clients, le groupement a décidé de poursuivre l’activité de sa plateforme nationale de Meyzieu.

Malgré la situation sanitaire et les mesures de confinement, Parts Holding Europe (PHE) n’a pas stoppé ses activités. Si la holding du groupe Autodistribution a dû ajuster ses effectifs, elle entend continuer à servir ses clients et appelle la filière à faire preuve de solidarité.

Tandis que la France traverse une période difficile de son histoire, les professionnels de l’automobile, en particulier de l'après-vente, ne tarissent pas d’idées pour soutenir la lutte contre le coronavirus. Tour d’horizon de ces élans de solidarité spontanés.

Dans le contexte de confinement généralisé, la société toulousaine, spécialiste de la pièce de réemploi, fait face à une baisse de ses stocks disponibles à la suite de la fermeture de ses centres VHU partenaires.

Malgré la fermeture de ses sites pendant la période de confinement, Alliance Automotive a mis en place un service spécial pour venir en aide aux professionnels devant réparer des véhicules d’urgence ou indispensables aux fonctions vitales du pays.

Pour venir en aide au corps médical, la FFC a lancé une collecte de masques auprès de ses adhérents alors que le distributeur APA Carmoine a annoncé mettre tout son stock à disposition du personnel médical.

Si ses usines ont dû stopper leur production, PSA entend assurer la continuité de son service après-vente. La division Aftermarket du groupe a été maintenue pour assurer la mobilité des métiers essentiels au pays.

Ex-directeur général de Hella China et président du China Aftermarket Forum de l'AASA, Philippe Thegner livre son analyse des conséquences du Covid-19 sur l’après-vente chinois. Son témoignage met en lumière les enjeux auxquels devront aussi faire face les acteurs du marché européen.

Afin de respecter les directives du gouvernement et protéger ses salariés, Actia vient de suspendre, ce mercredi 18 mars 2020, sa production française pour une durée renouvelable de 15 jours. L’activité de ses sites industriels en Tunisie et aux Etats-Unis est maintenue.

L’équipementier allemand qui a lancé ses premiers filtres à carburant dès les années 1930 dispose aujourd’hui d’une gamme couvrant plus de 96 % du parc roulant français.

Suite aux restrictions de déplacement instaurées pour freiner la propagation du Covid-19, de plus en plus d’entreprises du secteur automobile ferment leurs portes. Mais les fédérations sont défavorables à un arrêt complet de l’activité pour éviter une paralysie des transports.  

Si les professionnels de la réparation ont été autorisés à maintenir leur commerce malgré les mesures de confinement, Alliance Automotive a toutefois pris la décision de stopper son activité. Magasins, ateliers ou encore plateformes ont dû fermer leurs portes ce 17 mars 2020.

Succursales et franchisés de l'enseigne de centres autos, soit 400 sites au total, n'ont pas rouvert ce lundi 16 mars 2020. Une décision courageuse prise par Norauto pour lutter contre la pandémie de coronavirus.

Pour freiner l’expansion du Covid-19, l’exécutif a annoncé la fermeture des commerces jugés non "essentiels". Du côté des professionnels de l’automobile, l’heure est à l’interrogation.