diagnostic électronique

Pour ses vingt ans, le spécialiste italien du diagnostic PL et VL s'est offert une usine ultramoderne à Trévise ! 30 000 mètres carrés de matière grise, d'esthétisme et de moyens de production de très haut niveau !

Le salon Autopromotec, qui se tiendra à Bologne entre le 22 au 26 mai 2013, annonce la création du "Hub de diagnostic", un nouvel espace d'exposition qui s'annonce, selon l'organisateur, comme le plus important jamais consacré à ce secteur.

Le diag sans base

La notoriété de Continental n’est pas contestée par les professionnels, souvent accolée à une autre marque ou à une image. C’est le cas du pneumatique, des systèmes de freinage ATE, de l’injection Diesel ou du multimédia embarqué VDO. Pour parer aux défaillances de ces technologies, une solution de diagnostic est proposée depuis de longues années, peu diffusée en France. Elle prend aujourd’hui un nouveau départ avec l’arrivée du Contisys Check.

Le centre auto virtuel inaugure un nouveau service de diag à domicile en région parisienne, facturé 9 ou 39 euros. Après un premier tri par téléphone, un technicien se déplace sur le lieu de stationnement du véhicule pour établir l'origine de la panne, utilisant si besoin un outil de diag.

Les véhicules intègrent de plus en plus d’électricité et d’électronique. Les techniciens sont donc tenus de suivre le mouvement. Pour dépasser les indications de l’appareil de maintenance et diagnostic électronique, la solution idéale est l’oscilloscope.

Le diag connecté PC