Equipementiers

Rachetée par Pacific Avenue Capital Partners en février 2024, l'activité filtration du groupe Sogefi change de nom pour devenir Purflux Group. Julien Grange en devient le PDG.

First Brands Group a finalisé en juillet 2024 l'acquisition de la division lampes et accessoires automobiles de Lumileds (Philips). Annoncée en mai dernier, cette opération de croissance externe permet à l'équipementier américain de diversifier son portefeuille de marques. Le groupe néerlandais se concentre, de son côté, sur son activité LED.

M&D France ne ralentit pas sa croissance. Le spécialiste de la pièce technique a élargi son catalogue à près de 60 000 références, séduisant de plus en plus de distributeurs et de plateformes. Préparant l’avenir, l'entreprise s’est lancée sur le marché des véhicules électriques avec un outil innovant, EV-Safe.

L'équipementier automobile Valeo a annoncé chercher des repreneurs pour deux usines et un centre de R&D en France. Au total, plus de 1 000 emplois sont concernés. Cette décision serait motivée par le ralentissement de la production européenne et la faible demande pour certaines technologies.

Nissens passe sous pavillon américain. Standard Motor Products (SMP) a, en effet, officialisé le rachat de l’équipementier danois, spécialiste de la gestion thermique et de climatisation, pour environ 388 millions de dollars.

Pour répondre à la demande du marché, la marque febi introduit une nouvelle gamme d’alternateurs et démarreurs. Cette famille de produits comprend 350 références pour véhicules particuliers et utilitaires légers.

Présent à Automechanika Francfort en septembre 2024, le spécialiste du freinage Brembo va dévoiler des extensions à d'autres catégories de véhicules pour sa gamme de solutions innovantes Beyond.

Hella élargit son offre de produits dédiés à la réduction des émissions polluantes en lançant une nouvelle gamme de capteurs NOx pour véhicules légers. Cette initiative s’inscrit dans le cadre de la stratégie du groupe de fournir des solutions complètes pour la chaîne de dépollution.

Comme à son habitude, l'équipementier japonais exposera à Automechanika Francfort, du 10 au 14 septembre 2024. NTN Europe y présentera notamment de nouvelles gammes techniques, pour répondre à l'électrification du parc.

Pour accompagner l’électrification du parc roulant, Valeo déploie une nouvelle gamme de plaquettes de frein spécifique, baptisée "E-Performance". Destinée aux modèles électriques et hybrides, elle compte 222 références et couvrira plus de 15 millions de véhicules.

Avec l’arrivée de l’été, les interventions sur les systèmes de climatisation devraient augmenter significativement. Or, le remanufacturing des compresseurs, solution économique et durable, séduit de plus en plus de garages et d'automobilistes.

L’équipementier nous a ouvert les portes de son usine de Czechowice, en Pologne. Sur ce site multitâche, Valeo remanufacture notamment six familles de pièces. Un process qui demande beaucoup de minutie et une présence humaine renforcée par rapport à la fabrication de pièces neuves.

Alors qu'elle n'a cessé de croître au fil des ans, avec l'augmentation du parc roulant équipé, la famille climatisation ne devrait pas faiblir de sitôt. Contrairement à d'autres gammes dans l'après-vente, l'électrification devrait renforcer les besoins en condenseurs, compresseurs et autres pulseurs d'air.

Les mobilités douces font partie des nouvelles cibles de Valeo. L'équipementier a signé un partenariat avec Smovengo, opérateur de Vélib’ Métropole. Il rénovera les moteurs de ses vélos électriques à Nevers (58), et les batteries à Czechowice, en Pologne.

L’équipementier allemand officialise la cession de son activité de thermostats au groupe Admetos. Sur le marché de la rechange, la commercialisation des produits issus de cette entité continuera d'être assurée par le réseau de Mahle Aftermarket.

L'équipementier italien annonce ses résultats du premier trimestre 2024. Brembo affiche un chiffre d'affaires en hausse de 4,4 %, à plus d'un milliard d'euros. Un record.

L’équipementier italien lance son Projet 5.0, qui vise à digitaliser ses services proposés sur le marché de l'après-vente. Ce programme doit notamment permettre à Magneti Marelli d’optimiser la disponibilité de ses produits et de mieux répondre aux besoins de ses clients.

La gamme de filtres à air d'UFI Filters accroît sa présence sur le marché de la rechange. Les Multitube pour la Fiat 500 Hybrid font ainsi leur apparition dans les catalogues UFI et Sofima Aftermarket.

Face à la croissance du parc roulant électrifié, Corteco élargit son catalogue. Le spécialiste de l’étanchéité moteur propose aujourd'hui une large gamme consacrée aux véhicules électriques et hybrides, sans toutefois négliger le thermique. 

La plateforme logistique de Bosch à Karlsruhe (Allemagne) est bien plus qu'un simple entrepôt. Bénéficiant d'une capacité de stockage importante et d'une automatisation avancée, le site jouit d'une position idéale en Europe occidentale. Il constitue un véritable moteur de l'activité aftermarket de l'équipementier.

La marque de bilstein group lance une gamme conséquente d'étriers de frein neufs. Febi propose ainsi plus de 670 références, répondant à 110 000 applications, aussi bien pour des véhicules européens, asiatiques, électriques, équipés de freins de stationnement automatique...

Hier chez Lizarte comme aujourd'hui chez TC Matic, Monica Fuentes et Marina Alvarez se sont fait une place dans le paysage de la rechange. Reconnues pour leur expertise et leur professionnalisme tout autant que pour leur convivialité, les deux femmes forment un binôme indissociable.

Le spécialiste allemand d’attelages en seconde monte, ACPS Automotive, annonce le déploiement d'une équipe commerciale en France. Elle sera notamment chargée de la distribution de sa marque Oris.

L'équipementier italien a dévoilé son rapport 2023 sur le développement durable. Brembo a réduit de près de 10 % ses émissions de CO2 par unité de produit fini, grâce notamment à une grande proportion d'électricité issue de sources renouvelables.

La marque de freinage, reprise par TMD Friction en 2021, célèbre en 2024 son centième anniversaire. Pour l'occasion, Bendix a vu la page d'accueil de son site redessinée.

Porté notamment par le vieillissement du parc automobile, le marché de la filtration reste dynamique. Malgré l'électrification croissante des véhicules, les équipementiers gardent confiance, grâce à des stratégies d'adaptation et d'innovation.

Au terme d'une année 2023 marquée par une croissance soutenue, Valeo Service affiche un chiffre d'affaires record de 2,27 milliards d'euros. En charge du marketing, du digital et de l'innovation, Marlène Carrias-Iked dévoile les clés de cette réussite, portée par une offre produits en constante évolution, et par les engagements du groupe en matière d'économie circulaire et de réduction des émissions de CO2.

Les filtres d’habitacle CabinHepa+ bénéficient désormais d'une certification de leur efficacité contre la grippe et le Covid-19. Commercialisés sous les marques Purflux et Fram, les produits de Sogefi retiennent plus de 99 % des particules porteuses des deux virus.

Les équipementiers automobiles européens connaissent une série de réductions d’effectifs sans précédent, selon le Clepa. Depuis début 2024, la tendance s'accélère, soulignant une conjoncture structurelle préoccupante.

L'équipementier déploie ses premières références de condenseurs et compresseurs destinés à la rechange. Bosch se positionne sur un marché de la climatisation appelé à croître fortement avec l'électrification du parc.

A l'approche de la saison estivale, période propice aux pannes de batteries, Varta encourage les réparateurs à faire de la prévention. L'équipementier met notamment son service Partner Portal à la disposition des ateliers pour identifier le produit adapté à chaque véhicule.

Que ce soit chez Peugeot à l'après-vente, chez Nissan et Jaguar Land Rover pour s'occuper de l'électrique, ou depuis 2023 au sein du groupe Bridgestone au marketing, Bénédicte Bohbot a vécu mille et une vies dans le monde de l'automobile. Rien d'étonnant pour cette passionnée de technologie et d'innovation.

Sous sa marque NTK, Niterra annonce le lancement de 53 nouvelles références de vannes EGR. Ces produits doublent la gamme existante et couvrent 25 millions de véhicules en plus dans la région EMEA.

La période inflationniste n'est pas terminée, et les tensions autour du canal de Suez pénalisent toujours les livraisons. Mais le freinage se porte bien. La mutation progressive du parc vers l'électrique conduit la majorité des équipementiers à proposer des offres dédiées. Ce qui pourrait, selon certains d'entre eux, segmenter le marché.

Les turbocompresseurs se généralisent dans les véhicules. Nettement plus sophistiqués qu'à leur origine en 1905, ils réclament davantage d'entretien qu'auparavant.

Les fournisseurs automobiles espagnols ont enregistré en 2023 un nouveau record d'exportations, avec des ventes en hausse de 10,9 % (25,2 milliards d'euros). Selon l'association Sernauto, la France demeure la destination privilégiée des industriels ibères.

Alors que la saison 2024 de Formule 1 vient de débuter, l'équipementier japonais Niterra annonce un renouvellement pluriannuel de son partenariat avec la Scuderia Ferrari.

Le spécialiste du freinage vient de dévoiler ses résultats financiers pour l'année 2023. Brembo a connu une croissance de 6,1 %, soutenue notamment par une importante progression sur le marché français, de 12,4 %.

Avec une augmentation de son chiffre d'affaires de 11 %, à 22 milliards d'euros, Valeo affiche une performance notable en 2023. L’activité aftermarket est notamment en croissance de 4 %. En dépit de ce bilan, Christophe Périllat, directeur général de l'équipementier automobile, se montre pondéré pour 2025.

L'équipementier TMD Friction a lancé près de 200 nouvelles références sous sa marque haut de gamme l'an passé. Textar a notamment sorti 36 plaquettes et disques de frein en avant-première.