"Avant de faire des réparateurs du futur, faisons de bons réparateurs d'aujourd'hui"
Lors du CDA de la Feda du 4 décembre, une table ronde consacrée à l'avenir de la mécanique a mis en lumière un constat alarmant : le niveau technique des réparateurs n'a pas suivi l'évolution rapide des véhicules. Jacques de Leissegues, président de DAF Conseil, tire la sonnette d'alarme et appelle distributeurs et têtes de réseau à prendre leurs responsabilités.



Avec le software defined vehicle (SDV), la voiture devient un produit évolutif, piloté à distance et largement défini par le logiciel. Cette mutation redessine le terrain de jeu de l’après-vente, tandis que la filière indépendante s’interroge sur la place qu’elle pourra conserver dans cet univers numérique. 




































