LKQ Europe

Pénalisé par des difficultés sur plusieurs marchés européens, LKQ retire ses prévisions annuelles. Le groupe annonce également le départ immédiat de son CEO, Justin Jude, et du dirigeant de sa filiale continentale, Andy Hamilton.

LKQ France accélère sa transformation avec le lancement de LKQ Partner. David Colantonio, directeur commercial Europe, détaille ce nouveau modèle, qui doit renforcer l’accompagnement des distributeurs et des garages tout en redessinant progressivement le maillage territorial du groupe.

Après la France, c'est désormais l'Europe qui attend David Colantonio. Le dirigeant prend la direction commerciale de LKQ sur le Vieux Continent, tandis que le groupe réorganise sa filiale française pour accompagner son développement.

Le paysage européen de la rechange indépendante continue de se concentrer autour d’un nombre réduit d’acteurs majeurs. Parmi eux, Inter Cars affiche l’une des progressions les plus rapides du continent, dans un marché où la taille et la puissance logistique deviennent décisives.

Le conseil d'administration de LKQ a lancé un examen stratégique pouvant aboutir à la vente du groupe. Cette annonce intervient alors que plusieurs actionnaires réclament depuis des mois une reconfiguration en profondeur du géant américain de la pièce de rechange.

Alors que de nombreux ateliers déclinent encore les interventions haute tension faute d’équipements et de compétences adaptés, le groupe LKQ veut changer la donne au Royaume-Uni avec LKQ Electriq. Cette structure spécialisée propose aux garages un appui technique externalisé pour traiter ces opérations sans investissement lourd.

LKQ aurait lancé la mise en vente de Keystone Automotive Industries, sa division de pièces de carrosserie en Amérique du Nord. L’opération, pilotée avec Bank of America, pourrait dépasser le milliard de dollars. Elle s’inscrit dans une séquence de recentrage du groupe, poussé à poursuivre les cessions, notamment en Europe.

Le fonds américain Ananym Capital intensifie sa campagne pour convaincre LKQ de se séparer de ses activités européennes. Selon Reuters, plusieurs acheteurs potentiels se seraient déjà manifestés.

Le fonds d’investissement Ananym Capital a engagé des discussions avec LKQ pour l’inciter à se séparer de ses activités européennes. Le groupe américain pourrait se recentrer sur son marché domestique, jugé plus rentable. Une initiative qui intervient après des résultats trimestriels estimés décevants et une forte baisse du titre en Bourse.

Lancé à Automechanika Francfort en septembre 2024, Emotive réunit sous une même bannière les marques phares de LKQ Europe. Fort d’une offre complète et d’une stratégie durable, l'objectif du fournisseur est de devenir une plateforme de référence dans l'après-vente. Il vise clairement les grands marchés du Vieux Continent, dont la France.

LKQ France change de direction. Après plus de vingt ans passés à la tête de la filiale tricolore, Peter Vanosmael fait valoir ses droits à la retraite. Il est remplacé par David Colantonio, déjà directeur général de LKQ Belgium, qui aura pour mission de poursuivre la croissance du groupe sur le marché hexagonal.

LKQ Europe et Synetiq unissent leurs forces au sein d’une nouvelle coentreprise. Cette alliance combine la puissance logistique et la couverture de distribution du groupe européen avec l’expertise de l’entreprise britannique dans le recyclage automobile. L’objectif : accélérer la diffusion de pièces issues de l’économie circulaire sur le marché.

Marque du groupe Emotive, ERA étoffe significativement son catalogue dédié aux systèmes de climatisation automobile. Une réponse stratégique à la demande croissante des ateliers pendant la période estivale.

Le constructeur vietnamien annonce un partenariat avec LKQ Netherlands. VinFast veut s’appuyer sur le réseau du groupement pour développer un service après-vente complet pour ses véhicules électriques aux Pays-Bas.

Depuis janvier 2025, Charles Baeyaert a pris les commandes de la direction commerciale de LKQ France, avec pour mission d’accélérer le développement du groupement sur un marché où il reste challenger. Le nouveau dirigeant nous a réservé sa première prise de parole, et dévoile ses priorités stratégiques.

Ancien de chez Continental et Bridgestone, Sébastien Vanderperre deviendra CEO de LKQ Benelux-France le 1er mai 2025. Il succédera à Alex Gelbcke, parti chez ZF Aftermarket.

Alex Gelbcke prendra, à compter du 1er mai 2025, les rênes de la région européenne de ZF Aftermarket. Fort d’une expérience de 25 ans dans le secteur de l’après-vente automobile, il rejoint l’équipementier allemand après près de cinq ans chez LKQ Europe.

Une page se tourne chez LKQ Fource (France-Benelux). Après près de cinq ans à la tête de la filiale du groupe américain, Alex Gelbcke va quitter ses fonctions. Le géant de la pièce de rechange s'active désormais à lui trouver un successeur.

LKQ a publié des résultats pour l’exercice 2024 marqués par une légère diminution organique de son chiffre d'affaires pièces et services, principalement en raison d’un environnement économique difficile. Alors que sa rentabilité a été impactée, le groupe affiche des prévisions mesurées pour 2025.

LKQ France annonce le départ de Laurent Attal, directeur du développement commercial. Dans une phase de consolidation stratégique, le groupe indique miser sur une collaboration intégrée pour accompagner sa croissance. Peter Vanosmael, directeur général France, assurera la transition en attendant la nomination de son successeur.

Emotive fait son entrée sur le marché de l'après-vente en réunissant sous une même bannière les marques phares de LKQ Europe (Optimal, Era, Vege, etc.). Présentée à Automechanika Francfort, cette nouvelle entité se positionne comme une plateforme "one stop shop", avec un portefeuille de plus de 200 000 produits et une forte ambition de croissance.

Pour mieux gérer ses différents réseaux de réparateurs, LKQ Europe a lancé au cours de l’été un hub central. Objectif : harmoniser les pratiques entre ses multiples enseignes. Avec cette initiative, le groupe espère atteindre un maillage de 10 000 ateliers adhérents dans les prochaines années.

L'année 2023 a été fructueuse pour LKQ. Malgré une légère contraction du bénéfice net, le géant américain de la pièce de rechange affiche un chiffre d’affaires en hausse de 8,4 %, atteignant 13,9 milliards de dollars. Cette performance est attribuée en partie à la croissance de ses activités en Europe et à ses acquisitions stratégiques.

Le distributeur déploie dans son catalogue l'offre filtration d'Optimal. À terme, LKQ Van Heck Interpièces France introduira sur le marché les autres familles de produits de la marque allemande.

Le groupe LKQ annonce le lancement en Belgique d’un nouveau réseau de carrossiers : Qualitycarrosserie. Cette enseigne a été conçue pour aider les réparateurs à relever notamment les défis de l’électrification du parc automobile.

Pour superviser ses services après-vente aux Pays-Bas, le constructeur Zeekr a choisi de s’appuyer sur Fource, filiale du groupe LKQ au Benelux et en France. Cette dernière mettra à la disposition des clients de la marque un réseau d’ateliers spécialisés dans la maintenance de véhicules électriques.

LKQ annonce des changements importants au sein de son équipe de direction. Le groupe a notamment officialisé l’arrivée d’Andy Hamilton à la tête de sa division européenne pour succéder à Varun Laroyia.

C’est un partenariat d’envergure que vient de nouer le groupe LKQ et la maison-mère des réseaux Norauto et Midas. Cet accord prévoit la livraison de pièces pour les succursales ATU de Mobivia dans toute l'Allemagne, ainsi que l'optimisation du processus logistique.

LKQ Fource revoit sa stratégie d’animation réseau au Benelux et en France avec le lancement d’un nouveau concept d’ateliers. Baptisé Autoglobe, il s’articule autour de trois programmes adaptés à une typologie de véhicules. Objectif : séduire les agents et concessionnaires.

Prévue le 13 juin 2023 à Paris, aux Jardins de Saint-Dominique, la 17e édition des Grands Prix de la Rechange présentera un palmarès aussi riche que varié. Pour la première fois de son histoire, l’événement phare de l’après-vente automobile clôturera un après-midi d'échanges et de débats sur des thématiques fortes qui font écho aux préoccupations des professionnels du secteur.

Outre-Manche, LKQ Europe donne naissance à 1TEC Auto Hub, nouvelle enseigne de réparateurs indépendants. Pour créer ce réseau, le groupe joue la carte de l’innovation et s’allie à sept partenaires fournisseurs : Valeo, Schaeffler, Shell, ZF Aftermarket, MPM Oil, Varta et Pagid.

LKQ-Van Heck Interpièces France annonce la création de son nouveau centre de distribution à Marignane (13), aux portes de Marseille. Le groupement renforce ainsi sa présence dans l’Hexagone, après ses récentes ouvertures à Paris-Les Ulis (91), Toulouse (31) et Nantes (44).

C’est un accord d’envergure que vient de nouer le groupe LKQ Europe avec LeasePlan. Il prévoit la gestion de l'entretien de la flotte du loueur dans les garages affiliés au distributeur. Le partenariat intègre aussi la fourniture de pièces de rechange au réseau de réparateurs agréés par l’opérateur néerlandais.

Quelques mois après son départ d'Alliance Automotive, Laurent Attal rebondit chez LKQ-VHIP France. A partir du 1er mars 2023, il y occupera les fonctions de directeur du développement commercial.

LKQ Europe annonce l'acquisition du groupe néerlandais Rhenoy, distributeur de pièces reconditionnées. Le géant de l'IAM entend ainsi mieux répondre aux enjeux de l'économie circulaire.

Dans son dernier atelier, l'observatoire des experts de la mobilité – le MAP – est revenu sur la nécessité de se préparer à la maintenance des véhicules électriques. Les différents acteurs interrogés s'accordent sur l'importance de réparer les pièces à forte valeur, les batteries en tête.

Un nouveau chapitre s'ouvre chez LKQ Europe. Après trois ans au sein du groupe, Arnd Franz a officialisé son retour chez Mahle. Varun Laroyia lui succède aux commandes de la filiale européenne du géant américain de la pièce de rechange.

Très actif depuis deux ans, le groupement LKQ-Van Heck Interpièces France veut se donner les moyens de ses ambitions. Après l’ouverture d’un nouveau centre de distribution à Nantes au cours de l’été, Michaël Danhier, directeur commercial, s’est confié sur le nouveau visage du groupe dans l’Hexagone.

Le groupe de distribution de pièces de rechange a investi dans un nouvel entrepôt central en Pologne. Elit Polska, qui fait partie de LKQ Europe, pourra y stocker plus de 100 000 produits à partir de fin novembre 2022.

Après avoir pris position à Toulouse et dans la région parisienne, LKQ - Van Heck Interpièces France parfait son maillage logistique national avec l’ouverture d’un 6e centre de distribution à Nantes. Le site de 3200 m² propose un stock de 45 000 références.