Equipementiers

Afin d’accompagner au mieux les réparateurs et de limiter les retours, l’équipementier partage ses bonnes pratiques pour le montage des bagues d’étanchéité en PTFE.

Après un exercice 2019 en progression, l’équipementier français a pour objectif de faire de 2020 l’année du renouveau. MGA doit en effet dévoiler dans les prochaines semaines une identité de marque plus moderne, en phase avec ses ambitions.  

Malgré la crainte des syndicats, l'équipementier a choisi de redémarrer la production de son usine aveyronnaise. Des mesures sanitaires spécifiques accompagnent cette reprise alors que seulement 10 % des effectifs seront physiquement présents.

L’heure n’est pas à l’arrêt d’activité pour MS Motorservice France. Le spécialiste des pièces moteur et techniques poursuit ses services et veille à répondre aux besoins urgents de ses clients, s’inscrivant ainsi dans le cadre de l’engagement de la filière face à la crise.

Le spécialiste transalpin des systèmes de freinage a acquis 2,43 % du capital de son compatriote Pirelli. Cette opération représente une première pierre aux ambitions de diversification, dévoilées l'an passé par Brembo.

Le coup de frein subi par l’industrie automobile avec la crise du coronavirus incite la Fiev à se pencher sur un plan de relance. Pour renforcer le tissu industriel français, la fédération plaide pour un "pacte de relocalisation".

Dans le contexte de pandémie de coronavirus, les employés de l'équipementier automobile ont déposé plainte pour mise en danger de la vie d'autrui, estimant que leur entreprise prend des risques avec leur santé.

Face aux évolutions du marché de la rechange, l’équipementier avait annoncé, lors de la dernière édition d’Equip Auto, miser sur sa marque de capteurs moteurs. Ces derniers sont aujourd'hui au cœur de sa nouvelle campagne de communication baptisée "Capteur pros".

Ex-directeur général de Hella China et président du China Aftermarket Forum de l'AASA, Philippe Thegner livre son analyse des conséquences du Covid-19 sur l’après-vente chinois. Son témoignage met en lumière les enjeux auxquels devront aussi faire face les acteurs du marché européen.

Afin de respecter les directives du gouvernement et protéger ses salariés, Actia vient de suspendre, ce mercredi 18 mars 2020, sa production française pour une durée renouvelable de 15 jours. L’activité de ses sites industriels en Tunisie et aux Etats-Unis est maintenue.

L’équipementier allemand qui a lancé ses premiers filtres à carburant dès les années 1930 dispose aujourd’hui d’une gamme couvrant plus de 96 % du parc roulant français.

L’équipementier a enrichi sa gamme filtration pour habitacle avec 135 nouvelles références UFI et Sofima. Avec 442 références au total, UFI obtient ainsi un taux de couverture de 98,5 % du parc circulant européen.

Pour réduire les émissions de CO2 des nouveaux véhicules, NTN-SNR vient de mettre au point un nouveau roulement de vilebrequin qui s’est vu attribuer le label Solar Impulse Efficient Solution.

Le spécialiste italien du diagnostic multimarque vient d’être approuvé par le groupe FCA (Fiat, Chrysler, Alfa Romeo). Les outils de diagnostic Texa ont désormais accès à la passerelle de sécurité du constructeur.

Avec la dernière mise à jour de son outil de diagnostic Multi-Diag, Actia propose aux réparateurs une procédure en deux étapes pour déverrouiller l’accès au système de sécurité des véhicules du groupe Fiat Chrysler Automobiles.

Alors que l’industrie automobile subit le contrecoup de l’épidémie de coronavirus, les acteurs du marché de l’après-vente redoutent un effet domino. Les approvisionnements de pièces détachées pourraient bientôt manquer et fragiliser l’activité de plusieurs marchés européens.

Schaeffler Aftermarket France a présenté ce 26 février sa nouvelle formation Repxpert dispensée dans son centre de Clamart (92). Elle allie une partie théorique dédiée à l’environnement moteur et une partie pratique, notamment sur le montage d’un kit de distribution.

Malgré un contexte économique en berne en 2019, l’équipementier a bénéficié de la diversification de ses activités automobiles qui ont généré un chiffre d’affaires de 122,5 millions d'euros, en hausse de 5,5 %.

L’équipementier allemand Hengst vient de lancer un nouveau système de filtre à huile Blue.on en première monte sur l’Opel Astra. Un produit qui va impacter le marché de la rechange puisque seul l’élément filtrant incinérable a besoin d’être remplacé.

L’équipementier étoffe son catalogue avec six nouveaux kits moteur commercialisés sous sa marque INA. Ces solutions de réparation proposent l’ensemble des composants et sous-systèmes du moteur.

BorgWarner vient d’officialiser l’acquisition de son homologue américain Delphi Technologies. Cette opération de croissance externe va donner naissance à un nouveau géant de l’industrie automobile.

Selon le dernier bilan de l'ETRMA, les ventes de pneus ont affiché une baisse notable de leurs volumes sur leurs différents segments de marché, à l’exception du deux-roues.

Les outils de diagnostic de Delphi Technologies s’enrichissent d’une nouvelle fonctionnalité avec la recherche par plaque d’immatriculation désormais intégrée aux bases de données.

NTN-SNR revoit l’organisation de son comité exécutif avec la nomination de Christophe Idelon au poste de vice-président de la business unit rechange automobile. Il succède à Jean-François Debrosse qui a quitté le groupe.

NGK Spark Plugs vient de lancer l’édition 2020/2021 de son catalogue bobines d’allumage et faisceaux haute tension. Il comprend de nouvelles références pour équiper la Peugeot 308, l’Audi A3 et l’Alfa Romeo Giulietta.

Le groupe italien démarre 2020 sous les meilleurs auspices après un exercice 2019 record au cours duquel son chiffre d’affaires s’est élevé à 135 millions d’euros.

L'équipementier allemand vient de mettre au point une solution pour aider les réparateurs indépendants à accéder aux diagnostics des nouvelles générations de véhicules.

Le site de Brembo qui a pour objectif de fournir aux acteurs de la rechange des informations utiles et régulièrement mises à jour vient de passer le cap du million de visiteurs depuis janvier 2019. Il sera disponible dès 2020 dans quatre nouvelles langues.

L’équipementier américain deviendra le 1er janvier 2020 le distributeur exclusif de trois gammes de produits de la marque Beru. Un retour aux sources pour cette dernière qui, rappelons-le, avait été cédée par BorgWarner à Federal-Mogul en 2012.

Pièces, équipements d’atelier, conseils et informations : toute la gamme technique du groupe Bosch est désormais accessible dans une nouvelle brochure complète.

Pour renforcer son outil logistique, l'équipementier allemand met les bouchées doubles en construisant un immense nouveau centre, opérationnel d’ici à 2022. Un investissement de 100 millions d’euros qui devrait garantir la création de 400 emplois à terme.

Le spécialiste de l'éclairage a commandé une étude sur la conduite de nuit et les habitudes des conducteurs vis-à-vis de l’entretien de leur véhicule. Selon celle-ci, 86 % des automobilistes se sentiraient plus en sécurité si leurs phares éclairaient davantage la route.

Avec le lancement de ses vannes EGR, le fabricant danois Nissens poursuit le déploiement de sa gamme de produits "Efficience & Emissions" dédiés au marché de l'après-vente.

L’équipementier italien dévoile 31 nouvelles pompes à eau auxiliaires électriques sous la marque SIL, destinées au marché de la rechange.

Valeo a dévoilé sa stratégie d'investissements financiers et d’innovation dans les domaines de l’électrification et des Adas pour la période 2020-2022. L’équipementier vise notamment des flux de trésorerie compris entre 1,3 et 1,5 milliard d'euros.

Grâce à un catalogue plus complet et à des produits exclusifs, en particulier sa gamme X Range, le fabricant transalpin a renforcé ses positions dans l’Hexagone en 2019.

Le spécialiste des pièces remanufacturées élargit son offre en commercialisant des crémaillères de direction et des pompes de direction assistée. Avec un objectif : devenir pour ses clients un fournisseur unique avec une gamme complète.

Bosch accélère sa croissance sur le marché britannique avec le rachat du réseau de garages Unipart Car Care Centres. Propriété du groupe Unipart, l’enseigne réunit environ 700 ateliers.

Absent du marché automobile français depuis une trentaine d’années, le spécialiste de l’éclairage y signe son retour. A la suite de son rachat par General Electric, Tungsram remplacera dès 2020 la marque d’éclairage automobile GE dans le monde entier.

L’équipementier a profité du salon Solutrans qui s’est tenu à Lyon du 19 au 23 novembre 2019 pour présenter sa gamme de produits dédiée aux véhicules industriels.