Feda

Reprochant aux pouvoirs publics de ne pas avoir mis en place de mesures contraignantes dissuadant les constructeurs de limiter l'accès à leurs informations techniques, comme le stipule pourtant l'UE, la Feda envisage de lancer une action en manquement contre l’État français.

En fin d'année dernière, la Feda a eu la bonne surprise de voir l'une de ses actions reconnue et soulignée par les pouvoirs publics, dans le cadre du Comité interministériel de la Qualité de l’air (CIQA).

CONSEIL NATIONAL FEDA. A l’issue de leur Conseil National, qui s’est tenu le vendredi 18 octobre 2013 au Parc des Expositions de Villepinte dans le cadre du salon Equip Auto, les délégués de la Fédération des Syndicats de la Distribution Automobile ont décidé à l’unanimité de proroger d’un an le mandat de Michel Vilatte à la présidence de leur organisation nationale, pour mener à bonne fin les importants chantiers en cours.

Après six années de travail, la fédération a dévoilé son label qui inscrit les ateliers dans une démarche de développement durable.

Le Journal de la Rechange et de la Réparation (J2R) a remis ce jour les Trophées de la Rechange 2013, récompensant les professionnels de la distribution dans les catégories Entreprise, Groupe, Initiative et Plate-Forme. Une fois encore, la proximité et le dynamisme furent mis à l'honneur.

La Feda duplique sa campagne de communication sur les idées reçues au monde du PL, en concertation avec le groupe VI, composé des réseaux Autodistribution PL, G Trucks, Laurent PL, Partner’s V.I., Précisium PL, TVI.

La fédération a profité d'Equip Auto pour présenter les nouveautés de sa campagne "Libérez-vous des idées reçues" et annoncer le lancement du label Eco Entretien.

Cette édition du Salon Equip Auto sera marquée par un Conseil National de la Feda qui élira son président national.

Une taxe, qui pénalise aussi le secteur de la réparation automobile, nécessite des ajustements pour corriger les effets collatéraux de la loi.

Suite à une dépêche AFP jugée "trop succinte", la Feda revient sur l'arrêt de la Cour de cassation dans l'affaire opposant l'UFC Que Choisir à Toyota, et fait part de sa satisfaction quant au jugement rendu.

Les Trophées de la Rechange 2012, sous l'égide de la Feda, ont vu leurs résultats dévoilés à l'occasion de la dernière réunion du CDA de 2012.

Dans un contexte économique tendu, il est essentiel de ne pas mettre de côté la formation des salariés, gage d'efficacité et pont vers des lendemains plus chantants. L'Afcodma vient notamment de publier son catalogue 2013.

Le Conseil National de la Fédération s’est déroulé le 11 octobre dernier aux Salons Hoche à Paris. A cette occasion, Michel Vilatte, président de la Feda, a présenté le compte rendu de son activité pour l’année écoulée.

Dans son avis sur la filière automobile, présenté le 23 octobre, le Conseil économique, social et environnemental fait un pas vers les conclusions de l'Autorité de la concurrence sur le monopole des constructeurs sur les pièces visibles. La FEDA s'en félicite, mais...

Mise à jour au 30 juin dernier, l’édition 2012 de l’annuaire FEDA est disponible. L’ouvrage de 442 pages regroupe toutes les entreprises adhérentes de l’organisation professionnelle et présente un panorama complet et chiffré du marché de la rechange en France. L’annuaire est surtout une source de milliers de contacts indispensables à tous ceux qui s’intéressent au marché indépendant de l’après-vente automobile en France et à l’international.

L'Autorité de la concurrence a remis son rapport définitif sur le "fonctionnement concurrentiel des secteurs de la réparation et de l'entretien". Sans surprise, elle prône, entre autres, la fin du monopole des constructeurs sur les pièces visibles.

Les membres de la plate-forme "Libère mon Auto" (Feda, Anea, FFC, FNAA et UFC Que choisir) dénoncent une campagne d’intimidation et de mystification orchestrée par les constructeurs contre l’ADLC, avant la publication du rapport en septembre prochain.

La "voiture outil" de Facom a séduit les membres du CDA, qui lui ont attribué la plus haute marche du podium, suivi de Hella et Klarius-Quinton Hazell.

Pour sa première réunion de l’année 2012, Le Groupe Moteur de la Feda a été accueilli le 8 février dernier à Villeurbanne par Jacques Gobillot, P-dg des Ets Gobillot. Les membres du groupe ont ainsi visité l’atelier culasse, au siège social de l’entreprise. Précisons, en outre, que la société AD Rhône, également dirigée par Jacques Gobillot dispose de 3 ateliers culasses situés à Vaulx-en-Velin, Saint-Genis-Laval et Villefranche-sur-Saône. La réunion sur le site AD Rhône de Vénissieux.

Yves Riou, délégué général de la Feda, accueille avec satisfaction les premières conclusions de l'enquête sectorielle sur le secteur de la rechange et de la réparation de l'Autorité de la concurrence.Verbatim.

Après le CNPA, c'est au tour de la Feda d'interpeller les candidats à l'élection présidentielle. Bien sûr, les invectives et doléances ne sont pas les mêmes, et il est toujours question de mettre en lumière les pratiques anticoncurrentielles. Tour d'horizon en 6 points qui demandent réflexion, selon l'organisation syndicale.

Militant en faveur de la libéralisation des pièces de carrosserie, la Fédération des syndicats de la distribution automobile pointe du doigt des augmentations de prix, une production délocalisée et, in fine, une mise en danger des automobilistes.

En 2012, La Feda et la F.N.AA déploient à nouveau leur campagne "libérez-vous des idées reçues", destinée à sensibiliser les automobilistes sur la liberté de faire entretenir leurs voitures hors réseau de marque sans perte de garantie.

Le salon Equip Auto est un évènement important pour les groupes de réparateurs qui s'y préparent plusieurs mois à l'avance. Les journées de vendredi et de samedi sont celles où les groupes viennent en plus grand nombre pour acheter de l'équipement de garage...

Stéphane Verschelde, directeur Aftermarket France et Benelux, Honeywell (Bendix-Jurid) - A la tête de Bendix, le numéro 1 du freinage en France, Stéphane Verschelde garde la tête froide pour maintenir le groupe dans sa position de leader. Très humble malgré son jeune âge comme pilote d’une entreprise aussi mythique, Stéphane Verschelde avance doté de la prudence des vieux sages, en écoutant, pesant ses mots, testant ses projets avec minutie et en engageant ses pions avec ténacité. Respectueusement mais efficacement. Le commandant du navire saura surprendre.