Après un exercice 2021 positif, les fournisseurs automobiles voient leurs bénéfices chuter en 2022 en raison du contexte inflationniste, selon une étude de Roland Berger et Lazard. Une amélioration de la situation n'est pas espérée pour 2023, d'autant que la hausse des taux d'intérêt fragilise les investissements technologiques. 
Moins de trois semaines avant la tenue d'Automechanika Shanghai, les organisateurs de l'événement annoncent son report. Les mesures préventives de la Chine concernant le Covid-19 ont eu raison de cette 17e édition. 
Alors que la situation sanitaire reste critique, Mann+Hummel lance sa nouvelle gamme de purificateurs d’air mobiles. Le spécialiste de la filtration a développé trois appareils pour répondre aux différents besoins de ses clients. 
Pour désinfecter efficacement les habitacles, SNDD propose son nouvel équipement capable d’éliminer plus de 99 % des bactéries et virus en quelques minutes. 
L’équipementier allemand revoit ses prévisions à la hausse, au regard de ses résultats du premier semestre 2021. Schaeffler reste néanmoins prudent sur son activité durant la seconde partie de l’année. 
Le salon itinérant lance un concours pour distinguer les actions de l’après-vente auto dans le contexte Covid. Equip Auto On Tour compte ainsi à la fois valoriser ces acteurs auprès du grand public et encourager la transformation du secteur. 
Fragilisés par la pandémie, les équipementiers automobiles envisagent désormais l’avenir plus sereinement. Ils sont ainsi 38 % à afficher des prévisions positives, selon la dernière étude du Clepa réalisée par McKinsey. 
Le CNPA annonce le prolongement du financement par les assureurs des coûts liés à la décontamination des véhicules dans les ateliers. Les compagnies d’assurance soutiendront les réparateurs jusqu’au 30 avril 2021. 
Placé en redressement judiciaire le 3 février 2021, Yakarouler cherche un repreneur ou un investisseur pour éviter la sortie de route. Selon son fondateur, Yann Gyssels, le site de vente de pièces automobiles dispose de tous les atouts pour se redresser.
Pour répondre aux enjeux du contexte sanitaire actuel, le réseau de centres autos lance ses ateliers mobiles. Des camions Feu Vert sillonneront ainsi les routes dans un rayon de 30 km autour de leur centre de rattachement pour des prestations de maintenance et d’entretien. 
Le CNPA vient de publier les derniers résultats de son baromètre d’activité pour 2020. Et le résultat est sans surprise pour cette année marquée par deux confinements : les garages ont connu une baisse d’activité de 10 %. 
Alors que seulement 17 % des garages ont fait appel aux aides du gouvernement lors du deuxième confinement, la plateforme Vroomly les accompagne en lançant un simulateur d’éligibilité au fonds de solidarité. 
Alors que la crise sanitaire se prolonge, le gouvernement a annoncé que le remboursement des prêts garantis par l'Etat (PGE) pourra être différé d'un an. 
Le groupement se félicite d’avoir mis en place depuis plusieurs années un dispositif digital global. Devis en ligne et click & collect sur le site ad.fr ou encore achat de pièces sur Autossimo : autant de services qui se révèlent incontournables dans le contexte de crise actuel. 
Le site e-commerce Autodoc affiche des résultats en hausse de 40 % sur neuf mois, en dépit de la crise du coronavirus. Le pure player doit en partie cette performance à sa croissance enregistrée en France. 
Pour évaluer la situation de la réparation automobile pendant ce deuxième confinement, Vroomly a lancé une enquête parmi ses garages partenaires. 34 % d'entre eux estiment risquer la fermeture dans les six prochains mois. 
A l’heure du bilan annuel, Stéphane Montagne, responsable national de l’activité carrosserie chez Autodistribution, se veut optimiste. Même si le flou subsiste sur les résultats de décembre, le rebond d’activité après le premier confinement a permis de limiter les pertes. 
Un habitacle traité en quelques secondes : c’est la promesse de NeoClean avec son nouveau pack désinfectant, qui comprend un nébuliseur électrique et un nettoyant multi-surfaces. 
Pour doper l’activité de ses garages adhérents lors de ce deuxième confinement, le groupement Autodistribution déploie différents outils de communication. 
Déjà fortement ralentie par le confinement, l’activité des garages risque une nouvelle fois de se contracter selon les données issues de l’éditeur 3DSoft et du cabinet Reseaulution. Les prévisions les plus pessimistes tablent sur un recul de 30 % d’ici à fin novembre 2020. 
Alors que plusieurs entreprises de l’après-vente automobile font face à une forte détérioration des conditions d’assurance-crédit, la Feda s’est saisie de ce dossier et vient d’interpeller le gouvernement à ce sujet. 
Le confinement et la pandémie de coronavirus ne doivent pas arrêter l’activité dans les garages. C’est pourquoi Eurorepar a développé une nouvelle gamme dédiée à la protection du véhicule et à l’hygiène de l’atelier. 
Près d’une semaine après le début du deuxième confinement, le comparateur IDGarages.com dresse un premier bilan de l'activité des réparateurs. Majoritairement ouverts, ces derniers semblent mieux s'en sortir qu'en mars 2020. 
Nouveau confinement et nouveau coup dur pour l’après-vente. Selon des informations d’Alliance Automotive, les ateliers ont enregistré une nette baisse de leur activité ces derniers jours. Et les prochaines semaines ne se présentent pas sous les meilleurs auspices. 
Confinement, épisode 2 ! Le gouvernement a publié la liste des commerces autorisés à rester ouverts ces prochaines semaines. Si plusieurs métiers de la filière automobile peuvent maintenir leur activité, certaines organisations professionnelles regrettent malgré tout le traitement de faveur accordé aux grandes surfaces. 
A vos agendas ! Après un accord conclu entre la Fiev, la FFC, et le groupe Comexposium, la biennale de l’après-vente aura lieu du 18 au 22 octobre 2022 au Parc des expositions de la Porte de Versailles, à Paris. 
Le premier observatoire de la Fédération des réseaux de carrossiers indépendants (FRCI) dresse le bilan des conséquences la crise sanitaire sur les entreprises de carrosserie. En dépit d’un impact indéniable sur le chiffre d'affaires, qui va se poursuivre pendant de longs mois, l’optimisme semble au rendez-vous. 
Sans surprise, le groupe Parts Holding Europe (PHE) affiche un volume d’affaires en recul de 8,5 % à 822,7 millions d’euros au premier semestre 2020. La crise du coronavirus n’est évidemment pas étrangère à ces résultats. 
