Le fabricant de batteries simplifie son catalogue dédié à la rechange. Varta organise désormais ses multiples modèles autour de quatre familles de produits correspondant aux différentes technologies existantes. À chacune sa couleur. 
Pour couvrir les besoins du parc de véhicules électriques, NRF lance une nouvelle gamme baptisée Innovation. La première série de 200 produits ciblera les modèles Tesla, incluant des pièces de direction, suspension et freinage. 
De retour à Automechanika Francfort, Aisin y a réaffirmé sa présence sur le marché européen de l’après-vente. Fort de sa nouvelle organisation centralisée à Mons, en Belgique, l’équipementier veut offrir un service optimisé et une gamme de produits en expansion continue. 
À la faveur de récents tests qualité, l’équipementier entend promouvoir les performances de sa gamme d'amortisseurs, lancée fin 2023 avec le partenariat de LTM. NTN Europe prévoit d'étendre cette offre pour couvrir 90 % du parc roulant. 
Delphi lance DS Hub, une plateforme digitale tout-en-un destinée à améliorer l’efficacité des diagnostics électroniques à l'atelier. Cette solution centralisée offre un accès simplifié aux données des véhicules, aux formations et aux catalogues de pièces de la marque. 
Nommé en juin 2024, le nouveau président de la Fiev, Jean-Louis Pech, a pointé du doigt la "lente agonie" de l’industrie automobile et propose plusieurs actions pour redresser la filière tricolore. Parmi elles, un assouplissement de la trajectoire de décarbonation pour une transition sans casse industrielle. 
NTN Europe élargit son expertise sur le marché de la rechange et annonce le lancement d’une nouvelle gamme de capteurs, couvrant 80 % du parc européen. L’équipementier automobile fait aussi ses premiers pas sur le marché du remanufacturing avec une offre de transmissions rénovées. 
Le spécialiste italien du freinage automobile veut renforcer ses positions en France. Brembo annonce donc la création de sa filiale commerciale pour le marché tricolore, à l'occasion du salon Automechanika Francfort 2024. 
Schaeffler réorganise son activité aftermarket, désormais intégrée à sa nouvelle division : Vehicle Lifetime Solutions (VLS). Cette entité ainsi que ses innovations produits, issues notamment du rapprochement avec Vitesco Technologies, seront présentées pour la première fois au salon Automechanika Francfort, jusqu'au 14 septembre. 
Spécialiste des systèmes de refroidissement, NRF annonce la création de sa division e-Mobility, dédiée aux pièces détachées pour véhicules hybrides et électriques. À sa tête, Freek Blekxtoon, dont la mission sera de structurer et développer cette nouvelle gamme de produits. 
Michelin poursuit son engagement environnemental en développant des pneus 100 % durables et recyclables adaptés aux véhicules électriques. Face aux contraintes spécifiques de ces modèles, le manufacturier optimise la durabilité et l'empreinte écologique de ses produits. Des innovations qui bénéficient également aux modèles thermiques. 
L'équipementier néerlandais, spécialiste des embrayages de VL, camions et tracteurs, va renforcer sa présence en France en s'appuyant sur son représentant local, Richard Teulat. Ce dernier sera présent lors du salon Automechanika Francfort aux côtés des équipes de Kawe. 
L'équipementier japonais présentera ses nouveautés, notamment son offre dédiée aux transmissions automatiques, au salon Automechanika Francfort. Aisin, qui a centralisé ses activités sur le Vieux Continent à Mons (Belgique), espère ainsi devenir un partenaire de choix sur le marché européen de l'après-vente. 
L'équipementier sera présent à Francfort pour Automechanika, du 10 au 14 septembre 2024. Sur son stand, Corteco dévoilera notamment ses évolutions de gammes, et présentera son nouveau centre de distribution logistique européen. 
Du 10 au 14 septembre 2024, Sasic participera à Automechanika Francfort pour présenter ses dernières nouveautés. Parmi les temps forts, la révélation du nouveau catalogue de bobines d’allumage et l'introduction de packagings éco-responsables. 
Spécialiste des pièces en caoutchouc et caoutchouc-métal, Unigom dévoilera ses récentes acquisitions, Deltagom et Ages, lors du salon Automechanika Francfort 2024. Une occasion pour l’équipementier de renforcer ses positions et d'étendre sa gamme de produits. 
Face aux nouvelles exigences de la norme Euro 7, TMD Friction s'engage à réduire les émissions de poussières de frein. Le fabricant développe des solutions innovantes de friction pour répondre à ce défi, aussi bien pour la première monte que pour l’aftermarket. 
L'équipementier a bouclé un nouveau trimestre à plus d'un milliard d'euros de chiffre d'affaires. En France, Brembo affiche une progression de plus de 7 % sur la première moitié de l'exercice 2024. 
La société espagnole, spécialisée dans le remanufacturing, a noué un partenariat avec l’équipementier polonais Dr. Motor Automotive. Lizarte distribuera son catalogue de pièces techniques sur son marché domestique ainsi qu'en France. 
Le fabricant de batteries basse tension investit dans sa production européenne pour s'adapter à la demande. Clarios consacre 200 millions d'euros à son outil industriel et prévoit notamment des embauches en France pour augmenter la fabrication de modèles AGM, adaptés aux véhicules les plus récents. 
Lors du salon Automechanika de Francfort-sur-le-Main (Allemagne), qui se tiendra du 10 au 14 septembre 2024, Mahle Aftermarket présentera la diversité de ses produits et son expertise technologique en matière d'équipements pour les ateliers. L'équipementier dévoilera notamment en détail sa gamme BatteryPro. 
Rachetée par Pacific Avenue Capital Partners en février 2024, l'activité filtration du groupe Sogefi change de nom pour devenir Purflux Group. Julien Grange en devient le PDG. 
First Brands Group a finalisé en juillet 2024 l'acquisition de la division lampes et accessoires automobiles de Lumileds (Philips). Annoncée en mai dernier, cette opération de croissance externe permet à l'équipementier américain de diversifier son portefeuille de marques. Le groupe néerlandais se concentre, de son côté, sur son activité LED. 
M&D France ne ralentit pas sa croissance. Le spécialiste de la pièce technique a élargi son catalogue à près de 60 000 références, séduisant de plus en plus de distributeurs et de plateformes. Préparant l’avenir, l'entreprise s’est lancée sur le marché des véhicules électriques avec un outil innovant, EV-Safe. 
L'équipementier automobile Valeo a annoncé chercher des repreneurs pour deux usines et un centre de R&D en France. Au total, plus de 1 000 emplois sont concernés. Cette décision serait motivée par le ralentissement de la production européenne et la faible demande pour certaines technologies. 
Nissens passe sous pavillon américain. Standard Motor Products (SMP) a, en effet, officialisé le rachat de l’équipementier danois, spécialiste de la gestion thermique et de climatisation, pour environ 388 millions de dollars. 
Pour répondre à la demande du marché, la marque febi introduit une nouvelle gamme d’alternateurs et démarreurs. Cette famille de produits comprend 350 références pour véhicules particuliers et utilitaires légers. 
Présent à Automechanika Francfort en septembre 2024, le spécialiste du freinage Brembo va dévoiler des extensions à d'autres catégories de véhicules pour sa gamme de solutions innovantes Beyond. 
Hella élargit son offre de produits dédiés à la réduction des émissions polluantes en lançant une nouvelle gamme de capteurs NOx pour véhicules légers. Cette initiative s’inscrit dans le cadre de la stratégie du groupe de fournir des solutions complètes pour la chaîne de dépollution. 
Comme à son habitude, l'équipementier japonais exposera à Automechanika Francfort, du 10 au 14 septembre 2024. NTN Europe y présentera notamment de nouvelles gammes techniques, pour répondre à l'électrification du parc. 
Pour accompagner l’électrification du parc roulant, Valeo déploie une nouvelle gamme de plaquettes de frein spécifique, baptisée "E-Performance". Destinée aux modèles électriques et hybrides, elle compte 222 références et couvrira plus de 15 millions de véhicules. 
Avec l’arrivée de l’été, les interventions sur les systèmes de climatisation devraient augmenter significativement. Or, le remanufacturing des compresseurs, solution économique et durable, séduit de plus en plus de garages et d'automobilistes. 
L’équipementier nous a ouvert les portes de son usine de Czechowice, en Pologne. Sur ce site multitâche, Valeo remanufacture notamment six familles de pièces. Un process qui demande beaucoup de minutie et une présence humaine renforcée par rapport à la fabrication de pièces neuves. 
Alors qu'elle n'a cessé de croître au fil des ans, avec l'augmentation du parc roulant équipé, la famille climatisation ne devrait pas faiblir de sitôt. Contrairement à d'autres gammes dans l'après-vente, l'électrification devrait renforcer les besoins en condenseurs, compresseurs et autres pulseurs d'air. 
Les mobilités douces font partie des nouvelles cibles de Valeo. L'équipementier a signé un partenariat avec Smovengo, opérateur de Vélib’ Métropole. Il rénovera les moteurs de ses vélos électriques à Nevers (58), et les batteries à Czechowice, en Pologne. 
L’équipementier allemand officialise la cession de son activité de thermostats au groupe Admetos. Sur le marché de la rechange, la commercialisation des produits issus de cette entité continuera d'être assurée par le réseau de Mahle Aftermarket. 
L'équipementier italien annonce ses résultats du premier trimestre 2024. Brembo affiche un chiffre d'affaires en hausse de 4,4 %, à plus d'un milliard d'euros. Un record. 
L’équipementier italien lance son Projet 5.0, qui vise à digitaliser ses services proposés sur le marché de l'après-vente. Ce programme doit notamment permettre à Magneti Marelli d’optimiser la disponibilité de ses produits et de mieux répondre aux besoins de ses clients. 
La gamme de filtres à air d'UFI Filters accroît sa présence sur le marché de la rechange. Les Multitube pour la Fiat 500 Hybrid font ainsi leur apparition dans les catalogues UFI et Sofima Aftermarket. 
Face à la croissance du parc roulant électrifié, Corteco élargit son catalogue. Le spécialiste de l’étanchéité moteur propose aujourd'hui une large gamme consacrée aux véhicules électriques et hybrides, sans toutefois négliger le thermique. 
