Valeo place l'électronique circulaire au cœur de ses objectifs de développement grâce à son nouveau laboratoire de Nevers (58) dédié au remanufacturing. Cette nouvelle orientation se matérialise avec le lancement d'une offre de caméras frontales remises à neuf, en partenariat avec Stellantis. 
L'équipementier remplace ses chargeurs de batteries grand public par une nouvelle génération. La gamme Bosch se compose de trois modèles classiques et de deux autres qui s'adaptent aux batteries lithium-ion. 
L'équipementier annonce la suppression de 1 500 postes d'ici 2025. Deux sites allemands fabriquant des transmissions sont concernés. Bosch justifie cette décision par la montée en puissance de l'électrique et compte éviter les licenciements secs. 
L'équipementier NTN annonce un partenariat avec LTM, société du groupe Mecatech. Fort de cette alliance, le spécialiste du roulement va pouvoir commercialiser dès janvier 2024 des amortisseurs à gaz. 800 références sont attendues. 
Hella Pagid n’est plus. Le groupe Hella a, en effet, racheté à TMD Friction sa part détenue dans leur coentreprise créée en 2013. La marque du groupe Forvia entend toutefois poursuivre la commercialisation de systèmes de freinage, mais sous sa propre marque. 
Le fournisseur de pièces de rechange aux 40 000 références continue de faire tourner son impressionnante gamme pour poids lourds. En parallèle, Diesel Technic agrandit sa famille dédiée aux véhicules utilitaires avec, en 2023, 1 500 nouvelles références. 
De retour à Solutrans, Clarios y expose le portefeuille de produits et de services de sa marque Varta destinés aux professionnels du poids lourd. Parmi ses nouveautés, l’équipementier met l’accent sur sa batterie ProMotive AGM vouée aux véhicules à la consommation d’énergie très élevée. 
L'équipementier lance 36 références de filtres Purflux pour boîtes de vitesses automatiques. Sogefi assure que cette gamme s'étendra dès 2024 pour répondre aux besoins d'un maximum de véhicules équipés de BVA. 
L'équipementier allemand a annoncé la suppression de plusieurs milliers d’emplois dans sa division automobile. 5 500 postes seraient menacés, soit près de 3 % de ses effectifs mondiaux. Continental vise ainsi une économie de 400 millions d'euros d'ici à 2025. 
L'équipementier a présenté, début novembre 2023 à Las Vegas, deux nouvelles gammes de plaquettes de frein avec peu de métal et de céramique. Brembo revoit aussi l'identité visuelle de ces pièces pour mieux les identifier. 
L'équipementier lance la troisième édition de sa Esports Cup. Cette année, Niterra s'associe à la plateforme iRacing pour accroître sa visibilité et le réalisme des courses. 
Désormais marque du groupe Phinia, né de la scission des activités de BorgWarner, Delphi veut capitaliser sur cette nouvelle dynamique pour accélérer sa croissance sur le marché de la rechange. En France, c’est déjà le cas puisque l'équipementier progresse fortement grâce à une réorganisation qui porte aujourd’hui ses fruits. 
L'équipementier japonais continue d'étoffer sa gamme CVJ (Constant Velocity Joints), avec 400 références de transmission complète, kits de joints et kits soufflets. NTN veut notamment renforcer sa couverture du parc VUL. 
Schaeffler annonce son rapprochement avec Alldata. Grâce à ce partenariat, l’équipementier pourra proposer les informations de diagnostic, de maintenance et de réparation de l’éditeur via sa plateforme Repxpert. 
Pour garantir une meilleure longévité à ses rotules de suspension, Sidem a opté pour une graisse lubrifiante longue durée. Cette lubrification assure un mouvement plus souple et une protection contre les infiltrations d'eau. 
Le spécialiste des capteurs et de l'allumage Niterra a remporté une excellente note cette année lors d'une enquête de satisfaction réalisée auprès de ses clients BtoB dans la région EMEA. 
Nommé en septembre 2023 pour succéder à Thierry Leblanc, Gaël Navinel est le nouvel homme fort de l’activité après-vente du groupe Bosch pour la France et le Benelux. Il a pour mission de poursuivre le leadership de l’équipementier allemand dans un secteur confronté à des changements toujours plus rapides. Pour le J2R, il esquisse les contours de sa stratégie de développement. 
L'équipementier allemand a déployé près de 1 500 nouvelles références en 2023, dont la moitié concerne l'électronique. Hella lancera une nouvelle campagne de communication d'ici la fin de l'année pour rendre ses solutions plus accessibles. 
L’équipementier réunissant les marques NGK et NTK affiche sa volonté d'élargir ses activités. Mais si Niterra développe d'autres familles de pièces, il n’abandonne pas pour autant sa spécialité historique : l’allumage. 
Magneti Marelli lance une nouvelle gamme de kits de protection pour les amortisseurs. Cette ligne comprend plus de 100 références de butées de compression et de soufflets. 
L'équipementier qui se revendique comme le dernier fabricant de disques de frein nous a ouvert les portes de son siège à Bergame, en Italie. Dans un impressionnant complexe où 1 200 salariés conçoivent ses pièces, Brembo a de nouveau insisté sur ses ambitions durables. 
Les deux membres du CTA (Club Technique Auto) unissent leurs forces. Clas a dévoilé une gamme de 130 outils destinés à faciliter le montage et le démontage des pièces de SNR, marque du groupe NTN. 
Corteco prévoit de conclure une année 2023 particulièrement réussie. L'équipementier continue d'accroître sa gamme étanchéité, tout en développant les familles PSD et filtration. 
Lors d'Equip Auto 2023 à Lyon, Bosch a notamment mis en avant Remote Diagnostics pour faciliter la vie des garagistes. L'équipementier lancera prochainement une première gamme de capteurs ultrasoniques et étendra sa famille climatisation. 
L'équipementier japonais a élargi son catalogue en 2023, en lançant notamment des gammes de vannes EGR et de poulies Damper. Aisin espère rapidement augmenter le taux de couverture de ses nouvelles familles. 
Elément rare dans l'automobile, le plomb est encore utilisé dans la fabrication des batteries. Mais les capacités de recyclage de cette matière pourraient laisser craindre une pénurie. 
Face à l'inflation, la batterie tient le cap grâce aux produits start & stop, qui devraient rapidement représenter la moitié des ventes à la rechange. Cette technologie semble garantir l'avenir de ce marché à court terme, mais cette tendance ne prive pas les équipementiers et distributeurs de défis à relever. 
L'équipementier annonce le lancement de sa nouvelle gamme de freinage destinée aux véhicules électriques. Les 52 références de plaquettes de frein de Delphi couvriront 2,7 millions de véhicules en circulation en Europe. 
Nouveau partenaire des World Athletics, la marque NTN a bénéficié d’une large couverture médiatique pendant les Championnats du monde d'athlétisme de Budapest, en Hongrie, qui se sont clôturés le 27 août 2023. 
L'équipementier japonais dévoile une nouvelle gamme de capteurs de pression des gaz d’échappement, de pression différentielle et haute pression. Niterra la commercialisera sous la marque NTK Vehicle Electronics. 
Après plus de 28 ans à la tête de l'entreprise, l'actionnaire majoritaire de Meyle, Karl J. Gaertner, se retire du conseil d'administration. Depuis le 1er septembre 2023, Dirk Damaschke et Marc Siemssen dirigent ensemble l’équipementier basé à Hambourg (Allemagne). 
En septembre 2023, l'équipementier nippon lance ses 40 premières références de pompes à eau électriques auxiliaires destinées aux véhicules électriques. Elles sont intégrées à la gamme Powertrain de NTN. 
Clarios signe une nouvelle acquisition pour sa rentrée. Le groupe américain reprend l'activité de Paragon dédiée à la conception de batteries et de systèmes de gestion. L’équipementier, spécialiste des solutions de stockage énergétique, entend ainsi élargir son champ d’expertise. 
La filiale française du spécialiste allemand de l'outillage a reçu le label "biodiversité pour tous". KS Tools France avait déjà été certifié par EcoVadis en 2021 pour ses pratiques RSE. 
Contraint de réorganiser ses activités, le groupe Continental envisage de céder sa division ContiTech, spécialisée dans la production de joints, durites et autres courroies en caoutchouc. L’équipementier espère ainsi améliorer une rentabilité en perte de vitesse depuis plusieurs années. 
Détenu par Nisshinbo depuis 2011, TMD Friction va rejoindre le giron du fonds d’investissement Aequita, qui possède déjà plusieurs équipementiers automobiles dans son portefeuille. 
Le chiffre d'affaires de l'équipementier allemand a bondi de plus de 10 % au premier semestre 2023. Des résultats qui amènent Schaeffler à revoir à la hausse ses prévisions pour l'année complète, grâce notamment à une division aftermarket performante. 
L'équipementier allemand commercialise cinq modèles de pulseurs d'air pour le marché de la rechange. Bosch vante notamment l'aspect silencieux de ces produits essentiels au système de climatisation. 
En revendant ses activités de gestion thermique au fonds d'investissement Admetos, l'équipementier allemand Mahle fait le choix de se concentrer sur ses domaines liés à l'électrification des véhicules. 
L’équipementier automobile renouvelle sa gamme d’ampoules halogènes Ultra White qui produisent une lumière blanche intense, proche de celle des phares au xénon. L’offre a été élargie pour couvrir la quasi-totalité du parc européen. 
