Le distributeur de la marque Autel, spécialiste du diagnostic électronique, change de nom pour devenir Autech Expert. L’entreprise de Colmar (68) veut étendre son champ d’expertise à de nouveaux domaines, en particulier à la maintenance des véhicules électriques. 
En septembre 2023, l'équipementier nippon lance ses 40 premières références de pompes à eau électriques auxiliaires destinées aux véhicules électriques. Elles sont intégrées à la gamme Powertrain de NTN. 
Clarios signe une nouvelle acquisition pour sa rentrée. Le groupe américain reprend l'activité de Paragon dédiée à la conception de batteries et de systèmes de gestion. L’équipementier, spécialiste des solutions de stockage énergétique, entend ainsi élargir son champ d’expertise. 
Plusieurs entités du groupe Amerigo bénéficient d’une nouvelle identité. Le négoce devient Global Parts, la logistique est baptisée Supply Chain tandis que la digitalisation hérite de l’appellation Digital Solutions. 
Pour réagir à la concurrence des plateformes en ligne, le réseau de centres-autos adopte des étiquettes électroniques de gondole. Norauto facilite ainsi le parcours de ses clients et le travail de ses salariés. 
La filiale française du spécialiste allemand de l'outillage a reçu le label "biodiversité pour tous". KS Tools France avait déjà été certifié par EcoVadis en 2021 pour ses pratiques RSE. 
Contraint de réorganiser ses activités, le groupe Continental envisage de céder sa division ContiTech, spécialisée dans la production de joints, durites et autres courroies en caoutchouc. L’équipementier espère ainsi améliorer une rentabilité en perte de vitesse depuis plusieurs années. 
Dans un contexte inflationniste, le prix moyen des pièces détachées ne cesse de grimper depuis plusieurs mois. Une tendance qui influe sur le résultat des représentants du secteur. Notre palmarès 2023 de la distribution est ainsi placé sous le sceau de la croissance, pour la quasi-totalité des 100 premiers membres classés. 
Après Eurorepar en Europe, Stellantis se dote de bproauto pour accroître son activité après-vente en Amérique du Nord. Cette gamme de pièces de rechange multimarque a été conçue pour offrir aux clients locaux des produits à prix compétitifs. 
Le spécialiste de la vente B2B de pneumatiques, qui fête ses dix ans d'existence, exposera à Equip Auto Lyon, du 28 au 30 septembre 2023. Pneumaclic y présentera toutes les nouveautés de son catalogue. 
Quel est le regard des professionnels de la réparation sur le véhicule électrique ? C’est la question que s’est posée l’équipementier Bosch en Europe. Le groupe a réalisé une étude sur le sujet et en livre aujourd’hui quelques enseignements très instructifs. 
Détenu par Nisshinbo depuis 2011, TMD Friction va rejoindre le giron du fonds d’investissement Aequita, qui possède déjà plusieurs équipementiers automobiles dans son portefeuille. 
Le chiffre d'affaires de l'équipementier allemand a bondi de plus de 10 % au premier semestre 2023. Des résultats qui amènent Schaeffler à revoir à la hausse ses prévisions pour l'année complète, grâce notamment à une division aftermarket performante. 
L'équipementier allemand commercialise cinq modèles de pulseurs d'air pour le marché de la rechange. Bosch vante notamment l'aspect silencieux de ces produits essentiels au système de climatisation. 
Le baromètre d’activité Mobilians-Solware, sur l'activité des garages, indique une croissance de 6,7 % au premier semestre 2023. Si l'optimisme est de mise, l'inflation pousse à mettre ces chiffres en perspective. 
En revendant ses activités de gestion thermique au fonds d'investissement Admetos, l'équipementier allemand Mahle fait le choix de se concentrer sur ses domaines liés à l'électrification des véhicules. 
Produit star de l'échange standard depuis des années, l'injection est un bel exemple de succès dans l'économie circulaire. L'activité ne manque pas d'atouts : standards industriels, collaboration avec les fabricants, qualité garantie et emplois locaux. Le tout au bénéfice de la planète et du portefeuille des automobilistes. 
Un an après l’expérimentation Marseille Auto Express (Max), Alliance Automotive déploie son concept de livraison de pièces de rechange en une heure. Ce service, rebaptisé Alliance Speed Parts, est désormais proposé à Nice (06) après avoir été lancé à Lille (59). 
Présent sur le marché ibérique depuis 2020, Alliance Automotive Group (AAG) a officialisé le 31 juillet 2023 l’acquisition de Recambios y Accesorios Gaudí. Le groupe hexagonal passe ainsi dans son giron l’un des leaders de la distribution de pièces en Espagne avec 22 magasins. 
L’équipementier automobile renouvelle sa gamme d’ampoules halogènes Ultra White qui produisent une lumière blanche intense, proche de celle des phares au xénon. L’offre a été élargie pour couvrir la quasi-totalité du parc européen. 
Après un premier trimestre 2023 en nette hausse, l’exercice se poursuit favorablement pour les distributeurs de pièces de rechange. La dynamique semble suivre la courbe de l’inflation. 
Vice-Président de Schaeffler Aftermarket en charge de l’Afrique et du Moyen-Orient, Alex Mungiuri cumulera désormais cette responsabilité avec celle de directeur général de l'équipementier en France. 
L'adhérent lorrain du réseau au triangle rouge a varié ses développements externes ces dernières années. Autodistribution Thomé a tout d'abord étendu ses activités au Luxembourg tout en investissant de nouveaux métiers, dont celui du recyclage de VHU. Des choix qui lui réussissent. 
Figure aussi emblématique que respectée de la distribution, Thierry Michel a reçu cette année le Prix Spécial des Grands Prix de la Rechange. Une distinction qui vient récompenser les efforts du dirigeant à la tête de son entreprise familiale, Fradis, et son engagement pour défendre ses confrères du groupement Autodistribution. 
iDGarages.com publie son baromètre 2023 des prix de la réparation automobile en France. Son étude souligne notamment les effets de l'inflation sur le prix des pièces et de la main d'œuvre. Des disparités persistent toutefois d'une région à l'autre. 
À la tête de LAD ou d'ID Rechange, Jean-François Leroy s'est forgé une place incontournable dans le paysage de la rechange. Plus de trente ans après avoir fondé son affaire, le dirigeant s'apprête à partir pour profiter d'une retraite bien méritée. Avec une pointe de nostalgie, mais sans le moindre regret. 
Après un exercice 2022 en demi-teinte, l'adhérent toulousain du réseau Groupauto a démarré l'année sur une dynamique prometteuse. Alliance Auto Industrie, qui profite notamment de son nouveau site de stockage, espère accélérer cette croissance grâce à la réorganisation de ses équipes. 
À l'occasion de la Coupe du monde de rugby 2023, TMD Friction lance un concours de pronostics à destination de ses partenaires réparateurs. L'équipementier veut ainsi mettre en avant ses valeurs communes avec ce sport. 
Après un premier trimestre 2023 déjà négatif, le deuxième est venu confirmer la tendance pour le marché européen du pneumatique. Au terme des six premiers mois de l'année, tous les segments perdent du terrain. 
L'entreprise de distribution drômoise, fondée il y a 24 ans, est une institution locale aussi respectée pour son savoir-faire que pour ses valeurs. Écrite par Didier Fournier, l'histoire de cet adhérent ID Rechange se poursuit à présent avec une nouvelle direction, issue de l'équipe actuelle. Un passage de témoin savamment préparé pour voir Technic Pièces Auto (TPA) perdurer. 
D’année en année, Distri Cash affiche d’importantes progressions. Le distributeur ne cesse d’agrandir ses plateformes et d’en ouvrir de nouvelles. Historique du pneumatique, son rapprochement avec Alternative Autoparts a par ailleurs accéléré sa diversification dans les pièces détachées. 
En raison de nombreuses défaillances liées au système antipollution AdBlue, l’UFC-Que Choisir va saisir la Direction générale de la concurrence, de la consommation et de la répression des fraudes (DGCCRF). L’association compte également interpeller la Commission européenne. 
Cinq mois après son arrivée à la tête d'Alliance Automotive Group (AAG) France, Thomas Tabiasco fait le point sur ses premières actions. Le directeur général entend accélérer la transformation du groupe en s'appuyant notamment sur l'essor de Napa et sur First, la nouvelle plateforme du groupement. Conscient des enjeux environnementaux, Thomas Tabiasco veut aussi préparer l'avenir et inscrire le groupe dans une dynamique vertueuse dans ce domaine. 
Et de huit ! Au terme d’un premier semestre très animé, le groupe Barrault a ouvert pas moins de huit points de vente. Une croissance que le distributeur doit notamment à sa nouvelle maison-mère, Emil Frey France. 
Le distributeur haut-normand, bien installé depuis un demi-siècle, continue son développement progressif. Avec comme objectif la stabilité du chiffre et des équipes, Hautot et Fils n’hésite cependant pas à répondre aux besoins du marché, et a lancé une nouvelle enseigne cette année : Proximauto. 
La Maif poursuit son action en faveur de l’utilisation de pièces automobiles d’occasion avec une nouvelle plateforme d’achats réservée à ses réparateurs partenaires. Elle leur permettra d’accéder plus facilement aux stocks des recycleurs à des prix attractifs. 
Confrontée comme la plupart de ses confrères à de trop nombreux retours de pièces, la plateforme francilienne fait preuve de plus de rigueur et de fermeté. Pesant sur sa productivité et ses finances, cette tâche fait désormais l’objet de pénalités pour les clients les moins vigilants. Un choix difficile mais qui porte ses fruits pour AFP. 
Le 3 juillet 2023, l’équipementier BorgWarner a annoncé la scission de ses activités avec la création de Phinia. Cette entité indépendante supervisera notamment le portefeuille de combustion thermique ainsi que les activités aftermarket avec les marques Delphi, Delco Remy et Hartridge. 
En Amérique du Sud, le groupe Stellantis se renforce sur le marché de l’IAM avec l’acquisition du réseau Norauto en Argentine. L’enseigne y compte aujourd’hui 13 centres autos. 
L'équipementier japonais commercialise, sous sa marque Advics, un tout nouveau liquide de frein : le DOT 5.1 premium. Avec ce produit, Aisin cible aussi bien les véhicules thermiques, qu'hybrides et électriques. 
