La société Vasano Solutions a analysé les avis Google reçus par de nombreuses enseignes d'entretien automobile, de contrôle technique ou encore de spécialistes du pare-brise. Découvrez le podium des réseaux les mieux notés dans chaque catégorie. 
Après une année 2022 positive, marquée par une hausse du chiffre d'affaires de ses centres de 14 %, Vulco veut passer à la vitesse supérieure. L'enseigne de pneumaticiens espère accélérer sa croissance en misant notamment sur de nouveaux services pour les professionnels et un forfait révision dédié aux véhicules électrifiés. 
Le groupe Macif vient d'officialiser le rachat du réseau Mondial Pare-Brise, auprès de Parts Holding Europe (PHE). Grâce à cette acquisition, l'assureur entend notamment agir contre la hausse du coût de la réparation. 
Speedy s'adapte aux évolutions de la mobilité urbaine. Le réseau affilié à Bridgestone annonce l'ouverture de ses deux premiers points de service dédiés aux deux-roues. 
Désireux de limiter leur impact environnemental, les réseaux de centres autos affinent leur politique RSE. Mais ce concept à la définition personnalisable va plus loin, et l'aspect humain prend aussi toute son importance. Tour d'horizon des stratégies déployées dans ce domaine chez Autobacs, Carter-Cash, Norauto et Point S. 
La Factory VO de Renault a fait appel à SGS pour assurer les contrôles techniques de ses véhicules d'occasion. A cette fin, la maison mère des réseaux Auto Sécurité et Sécuritest vient d'inaugurer, à proximité de l'usine, un nouveau centre, qui sera capable de traiter jusqu'à 6 000 voitures par an. 
Le réseau Point S vise, en France, le seuil des 700 centres en 2023. Pour parvenir à ses ambitions, l'enseigne mise en grande partie sur ses nouveaux concepts, Écomobilité et Vente Auto. 
Confirmé à l'automne 2022, le contrôle technique des deux-roues verra bien le jour en 2023. Le gouvernement devrait bientôt soumettre son projet de loi à consultation, lequel prévoirait des contrôles sonores et d'émissions polluantes. 
Le réseau multimarque du groupe Stellantis fête son 20e anniversaire en ce début d'année 2023. Pour l'occasion, Eurorepar Car Service fait gagner de nombreuses cartes carburant à ses clients. 
Feu Vert a levé 185 millions d'euros pour refinancer sa dette. Grâce à cette opération, le réseau de centres autos réduit ainsi son coût de financement et s'offre les moyens de poursuivre son expansion. 
Le fast-fitter affilié à Bridgestone noue un partenariat avec Saemes. Speedy propose désormais aux automobilistes parisiens d'entretenir leur véhicule stationné chez le gestionnaire de parking francilien. 
Fonds d'investissement du groupe Mobivia, Via ID entre dans le capital de Traxi, spécialiste allemand de la location de remorques en libre-service. Cette levée de fonds va permettre à la start-up de déployer sa solution en France, notamment dans le réseau Norauto. 
L'enseigne dédiée à la réparation et à l'entretien de jantes ouvre un nouvel atelier piloté par sa maison mèreà Brest (29). Jantes Alu Services poursuit ainsi son plan de développement en propre et en franchise. 
Déjà partenaire du RC Lens depuis trois saisons, l'enseigne 123 Pare-Brise renforce sa stratégie de sponsoring football en nouant un nouvel accord avec l’Olympique Lyonnais. 
La franchise de réparation de vitrage noue un partenariat avec la plateforme d'intermédiation. Les membres d'A+Glass pourront désormais recevoir des avis vérifiés par Allogarage. 
Selon le baromètre Allogarage couvrant le dernier quadrimestre 2022, le taux de satisfaction téléphonique des garages s'est maintenu à 64 %. Les MRA gardent la meilleure cote, menés par Club Auto Conseil, mais ce sont deux réseaux constructeurs (Ford et Hyundai) qui complètent le podium. 
Face à l'inflation, l'enseigne Autobacs fige le prix de 100 produits jusqu'à fin février 2023 pour préserver le pouvoir d’achat de ses clients. Le tarif de la prestation du montage/équilibrage des pneumatiques est même divisé par deux. 
Le réseau Point S poursuit sa stratégie d'internationalisation avec la création de ses deux premiers centres au Brésil. Localisés à Recife et Vitoria, ces sites représentent la première étape d'un important plan de développement local pour l'enseigne de pneumaticiens. 
Pour aider ses franchisés, en proie à des difficultés de recrutement, le réseau de réparation de vitrage France Pare-Brise a formé une dizaine de personnes en 2022, toutes embauchées en CDI. En 2023, l'enseigne pourrait déployer plus largement son dispositif. 
Entièrement dédié aux véhicules électrifiés, le premier garage Revolte a ouvert ses portes en octobre 2022 à Carquefou, près de Nantes (44). Déjà très sollicité, l'atelier concurrence fortement les constructeurs en termes de tarifs, et compte étoffer rapidement son réseau. 
Pour sa première convention depuis 2019, l'enseigne de réparation multimarque de Ford a présenté sa nouvelle feuille de route à ses 462 centres agréés. Motorcraft les accompagnera sur les énergies de demain, tout en misant sur l'élargissement de ses prestations. Le réseau va notamment développer une offre pour le smart repair. 
Le réseau Autobacs s'apprête à nouer un partenariat avec Rev Mobilities, concepteur de solutions de conversion électrique. L'enseigne prévoit d'expérimenter ce service avant son déploiement dans ses centres autos. 
L'instauration du contrôle technique des deux-roues pourrait intervenir en juin 2023, selon une note gouvernementale consultée par l'AFP. Il s'agirait d'une version "allégée", pour un coût maximum de 50 euros. Mais rien n'est encore figé. 
Après une première aide accordée à l'été 2022, le gouvernement prévoit une nouvelle enveloppe de 10 millions d'euros pour les stations-service indépendantes. L'objectif est de leur permettre d’accélérer leur modernisation, en finançant notamment l'installation de bornes de recharge pour véhicules électriques. 
Spécialiste de la collecte et de l'analyse d'avis sur Google, Vasano Solutions vient de publier une étude menée sur les réseaux d'entretien automobile multimarque. Motrio, 123 Pare-Brise et Auto Sécurité se classent en première place de leur catégorie respective. 
France Pare-Brise a inauguré son 500e site près de Dijon (21). Porté par une dynamique positive, le réseau de réparation de vitrages a ouvert 100 centres depuis un an. 
A l'approche de l'hiver, Norauto veut accélérer ses efforts dans le domaine de la sobriété énergétique. Après avoir réduit de 23 % sa consommation en trois ans, l'enseigne – signataire de la charte EcoWatt – va poursuivre ses actions dans ce domaine en misant sur la gestion technique des bâtiments (GTB). 
La marque allemande de voitures électriques Sono Motors a choisi de s'appuyer sur le groupe Bosch et son réseau de réparateurs pour l'entretien de ses modèles. Ce partenariat sera déployé dans un premier temps en Allemagne avant d'être étendu à d'autres marchés européens. 
Glastint simplifie son concept pour s'adresser aux professionnels de l'automobile en quête d'activité complémentaire. Quittant la franchise pour la licence de marque, l'enseigne a également allégé droits d’entrée et redevances pour inciter ces derniers à rejoindre son réseau. 
Deux ans après le lancement de Showvroom, son concept dédié au commerce de véhicules d'occasion, Alliance Automotive passe la seconde sur ce marché. Le groupement vient de se rapprocher de KeplerVO pour proposer à ses réseaux de MRA une nouvelle plateforme de services. 
L'enseigne du groupe Mobivia utilise son magasin de Lambres-Lez-Douai (59) pour tester sa stratégie RSE. Carter-Cash mise sur l'économie circulaire, pense à la vente en vrac et insiste sur la sécurité au travail. 
Après un nouveau coup de théâtre, le Conseil d'État a annulé l'abrogation du décret prévoyant l'instauration du contrôle technique des deux-roues. Clément Beaune, ministre des Transports, se prépare à sa mise en place et lance une concertation avec les parties concernées. 
Désormais filiale de D'Ieteren, Parts Holding Europe (PHE) est entré en négociations exclusives avec le groupe Macif pour la vente de son réseau Mondial Pare-Brise. 
Diversification, environnement, RH, communication… Les sujets ne manquent pas pour le réseau multimarque du groupe Stellantis. Pour accompagner le développement de ses adhérents, Eurorepar Car Service enrichit sa palette de services mis à leur disposition. 
Le groupement a présenté, lors d'Equip Auto, son nouveau label à ses adhérents. Baptisé Expert Eco Mobilité, il permettra à Alternative Autoparts d'accompagner les garages dans la mutation des mobilités. 
Avec 145 recrutements sur les neuf premiers mois de l'année 2022, les cinq panneaux du groupement tricolore affichent une santé au beau fixe. Pour confirmer cette dynamique, Autodistribution mise notamment sur le digital, avec l'intégration sur ad.fr de l'activité pneu et d'un service de prise de rendez-vous carrosserie dédié aux professionnels. 
Déjà présent en France, en Espagne et au Portugal, Feu Vert s'implantera début 2023 au Maroc avec un premier centre à Marrakech. Mais le réseau de centres autos ne s'arrêtera pas là et prévoit déjà d'autres ouvertures. 
L'enseigne de réparation rapide annonce la vente de neuf centres dans le Grand Est au groupe Hess Automobile. Avec cette opération, Speedy franchit une nouvelle étape dans sa stratégie de rapprochement avec les distributeurs automobiles. 
Le réseau de pneumaticiens a confirmé sa participation à Equip Auto 2022. Euromaster y présentera les atouts de son concept aux réparateurs, espérant ainsi atteindre ses objectifs de développement. 
Au premier semestre 2022, les enseignes d'entretien et de réparation automobiles ont augmenté leurs budgets publicitaires de 38 % sur les médias traditionnels, à 216 millions d'euros bruts, selon Kantar Media. Carglass s'est montré particulièrement actif dans ce domaine. 
