Le groupe VSF annonce la disparition de Dominique Peyrache, qui avait participé à la création de l’entreprise en 1993 avec Franck Martin. La société rend hommage à un entrepreneur dont l’engagement a accompagné son développement dans le vitrage automobile de remplacement.

Le spécialiste espagnol de la transmission automobile développe ses gammes de pièces et ses services pour accompagner la progression des véhicules hybrides et électriques. Sans délaisser son activité historique, TC Matic renforce également son offre destinée à l’entretien et à la réparation des transmissions automatiques. Ces nouveautés seront présentées à Automechanika Francfort.

Remplacer un soufflet de cardan peut rapidement devenir une opération fastidieuse. Dans cette vidéo, Würth montre comment son kit universel et ses accessoires facilitent la pose tout en assurant la protection de la transmission.

L'enseigne de pièces et d'équipements automobiles s'associe à Comerso pour donner une seconde vie à ses produits invendus. Pneus, jantes, outillage ou encore barres de toit sont redistribués à des associations engagées dans la mobilité solidaire et l'insertion.

Le marché européen du pneu de remplacement confirme sa bonne dynamique au deuxième trimestre 2026. Les ventes de pneus TC4 progressent de 3 % sur un an. Une hausse qui s'accompagne d'un net recul des importations chinoises depuis le début de l'année.

En 2025, les sinistres automobiles ont été moins fréquents, mais leur coût moyen a continué de grimper. Une évolution sur laquelle les assureurs s’appuient pour justifier de nouvelles hausses de cotisations. Dans le même temps, plusieurs grands acteurs du secteur affichent pourtant des résultats largement bénéficiaires.

Depa profitera d’Automechanika Fancfort, du 8 au 12 septembre 2026, pour renforcer ses liens avec ses clients européens et mettre en avant son savoir-faire dans la rénovation de pièces automobiles. L’entreprise picarde arrivera au salon avec un nouvel argument : l’obtention d’une médaille EcoVadis pour sa politique RSE.

Présent au salon allemand de l'après-vente, le spécialiste américain des batteries veut faire de cet événement une vitrine de ses technologies. Outre ses nouvelles solutions dédiées aux modèles AGM, l'équipementier dévoilera un concept de stand interactif pour faciliter les échanges avec les professionnels.

Son nom est encore peu connu des réparateurs européens. Pourtant, la marque Xtool, spécialiste des outils de maintenance électronique, prépare son déploiement sur le continent et compte profiter du salon Automechanika Francfort pour dévoiler ses ambitions.

À peine deux mois après avoir pris son indépendance, l'ex-BASF Coatings effectuera sa première grande sortie internationale sous le nom Surventis. À Automechanika Francfort, l'entreprise placera Refinity et l'automatisation au centre de sa vision de l'atelier de carrosserie.

Aumovio participera pour la première fois à Automechanika Francfort sous son nouveau nom. Du 8 au 13 septembre 2026, l'équipementier réunira ses marques ATE et VDO et présentera plusieurs nouveautés.

Huit prestataires européens de services techniques à distance, dont le français DAF Conseil, se regroupent au sein d'une nouvelle organisation soutenue par la Figiefa. Ces opérateurs veulent notamment peser sur les règles d'accès aux données, aux logiciels et aux fonctions embarquées des véhicules.

Après quatre années à la tête de Vulco France, Camille Mounier s’apprête à quitter l’enseigne et le groupe Goodyear. Le nom de son successeur n'est pas encore connu.

Discrète sur le marché de la rechange indépendante ces dernières années, la marque Wahler entend profiter d'Automechanika Francfort pour relancer sa visibilité. L'équipementier mettra en avant son expertise historique en gestion thermique, à l'heure où l'évolution des motorisations redonne une place centrale à ces technologies.

Le distributeur en ligne de pièces détachées a vu son chiffre d'affaires grimper de 12,8 % au premier semestre, à plus d'un milliard d'euros, avec une rentabilité en nette amélioration. Mais Autodoc reste prudent et évoque une "restructuration nécessaire".

Déjà bien implanté sur le marché français, Clas profitera du salon Automechanika Francfort pour poursuivre son développement à l'international. Le fournisseur d'équipements d'ateliers entend y consolider son réseau de distributeurs tout en mettant en avant une offre couvrant l'ensemble des besoins des réparateurs.

Dans les services de l'automobile, les femmes sont de plus en plus nombreuses à se former, mais restent toujours aussi rares dans les ateliers. Une enquête menée par l'ANFA révèle un décalage persistant entre l'attractivité croissante de la filière et les conditions réelles d'intégration en entreprise.