Equipementiers

Alors que le marché du turbocompresseur attire toujours plus de nouveaux entrants, Continental vient d’y prendre pied avec le lancement d’une gamme dédiée. Ses premiers produits sont dédiés à des applications Ford.

L’équipementier allemand déploie sa nouvelle campagne de communication pour sensibiliser les automobilistes à la nécessité d’entretenir leurs balais d’essuie-glaces. Par ailleurs, il propose le dernier-né de la gamme : l’Aerotwin Plus.

La Commission européenne a finalisé son règlement instituant des taxes sur les importations des pneus poids lourds chinois. Les droits antidumping, appliqués depuis le 23 octobre, ont finalement été revus à la hausse par l’instance.

A l’approche des évolutions réglementaires sur le renforcement du contrôle de l'opacité des fumées d'échappement, l’équipementier Actia déploie Opaci-Diag, sa solution de diagnostic et d’aide à la réparation.

Le portail Drivelog, conçu par le groupe Bosch pour mettre en relation réparateurs et automobilistes, sera fermé le 30 novembre 2018. Les résultats enregistrés par la plateforme n’ont pas été jugés satisfaisants.

Au troisième trimestre, le chiffre d’affaires d’Actia s’est élevé à 104 millions d’euros, soit une progression de 3,8 % par rapport à 2017. La division automobile a généré près de 90 % de l’activité du groupe.

Pour les 25 ans de sa filiale européenne, le fabricant de pompes s’est offert une nouvelle identité. Toutes les gammes et marques de l’équipementier seront désormais regroupées sous la marque Airtex International Group.

L’équipementier allemand rationalise son portefeuille de marques et annonce l’abandon de ContiTech. Cette gamme, qui intègre notamment l’offre transmission et suspension pneumatique du groupe, sera désormais commercialisée sous la marque Continental.

Le manufacturier tricolore vient d'annoncer la fermeture d'ici à 2020 de son usine écossaise de Dundee, directement touchée par la concurrence asiatique sur le segment des petites dimensions.

L’équipementier français étoffe sa gamme allumage avec plus de 100 nouvelles références de bobines. Valeo espère ainsi couvrir davantage de marques de véhicules et mieux répondre aux besoins des ateliers.

Malgré un marché de l’équipement d'atelier peu porteur, Texa affiche des résultats en forte hausse depuis quelques années. La croissance du groupe est particulièrement soutenue en France où le fabricant italien nourrit de fortes ambitions.

L'équipementier a été élu pour la deuxième année consécutive Service client de l'année, dans la catégorie manufacturier pneumatique. Un prix qui vient saluer les efforts de Continental et de sa division "Conti Relation Clients".

Partenaire de Magneti Marelli depuis un siècle, Fiat a annoncé la cession de sa filiale à un autre équipementier, le groupe nippon Calsonic Kansei. Ce dernier appartient, depuis 2017, à KKR, l’un des plus grands fonds d’investissement américains.

Les produits de la filiale aftermarket du groupe Rheinmetall Automotive dévoilent un nouveau design. Ils affichent désormais une nouvelle esthétique et signalétique pour lutter contre le piratage.

Valeo élargit son offre aftermarket avec la gamme beep&park. Ce catalogue doit permettre aux ateliers de moderniser les véhicules non-équipés des dernières d’aide au stationnement.

L'équipementier suédois vient de franchir le seuil de la 500 millionième butée de suspension produite dans ses usines. Un cap symbolique pour SKF qui ne cache pas son ambition de devenir un expert autant sur les pièces moteur que châssis.

Sept ans après la création de TurboPartner, le spécialiste de la rénovation de turbos modernise son programme dédié aux réparateurs avec une nouvelle version. Le concept est désormais axé sur le digital et bénéficie d’une application dédiée.

Le fabricant japonais NGK revoit son offre de capteurs de température de gaz d’échappement. Avec une harmonisation de la longueur de ses câbles et l’introduction de nouvelles références, l’équipementier entend mieux répondre aux besoins du marché de la rechange.

La technologie d'éclairage Matrix Beam de Valeo, déjà présente en première monte sur l’Audi A3 (2016), est désormais commercialisée sur le marché de la rechange.

L’équipementier français propose 100 nouvelles références, en particulier de modèles récents, pour optimiser son taux de couverture du parc roulant.

Après avoir vécu un début d’année délicat, en raison de l’incendie de son site historique de Lumezzane, Saleri veut repartir sur des bases saines. Avec l’appui de son nouvel actionnaire, l’équipementier italien a fait d’Automechanika la vitrine de ses ambitions.

L’accord entre les deux équipementiers prévoit notamment le développement de systèmes de freinage comportant un filtre additionnel afin de réduire les émissions de particules.

Face à l'évolution des carrosseries et le recours de plus en plus courant aux toits panoramiques, Thule a mis au point une nouvelle génération de barres de toit présentant une conception totalement inédite.

L’équipementier allemand a revu l'emballage de ses produits LuK, Fag et Ina avec un packaging plus identifiable pour les garagistes.

Le groupe Continental se lance dans la filtration après avoir conclu un accord avec le numéro un mondial du genre, UFI Filters. Commercialisation prévue pour courant 2019 en France.

Le groupe italien Sogefi renforce ses gammes avec nouveau filtre d’habitacle, le Cabin3Tech+, constitué de trois couches pour une protection optimale.

Federal-Mogul parfait les processus de fabrication de sa marque Moog avec sa technologie Hybrid Core. La fiabilité, la qualité et la sécurité de la marque de PSD ont été revues à la hausse grâce à cette innovation industrielle.

La fabricant italien Brembo dégaine une nouvelle gamme de plaquettes de frein dénommée XTRA. Avec une technologie mêlant confort et longévité, celle-ci se destine à des véhicules haut de gamme et plutôt sportifs.

Un an après le rachat de KM Auto Technik, bilstein va intégrer son catalogue à ses marques Blue Print, pour les produits VL, et febi, pour le PL. Ce choix stratégique doit aider l’équipementier à s’affirmer comme une alternative sur le marché de l’embrayage.

L’équipementier allemand propose de nouvelles pompes à eau réglables dans la gamme INA pour les modèles des marques VW (1.4 TSI et 1.6, 2.0 TDI) et Mercedes-Benz (180-220 CDI).

Les phares Osram LEDriving pour la Volkswagen Golf VII ont été récompensés par un prix de l'innovation lors du salon Automechanika, dans la catégorie Electronics & Systems..

Federal-Mogul Motorparts refond son offre de services destinée aux réparateurs et aux distributeurs avec Garage Gurus. Ce nouveau programme dévoilé à Automechanika allie formation, assistance technique et animation commerciale.

Le fabricant italien a développé un filtre totalement révolutionnaire doté d'une structure tubulaire. Plus efficace, la gamme Multitube d'UFI Filters s'avère également plus pratique pour les constructeurs avec de multiples configurations possibles.

Le groupe germanique et le spécialiste de la gestion de données pour les garages ont développé un outil innovant permettant aux réparateurs d'accéder aux informations techniques de TecAlliance par simple commande vocale.

Parent pauvre du fabricant japonais NGK Spark Plug, la marque NTK revient dans la lumière avec le lancement d'une nouvelle gamme de capteurs de vitesse.

Participant activement à la mobilité de demain, ZF lance Electric Blue, une plaquette de frein développée spécialement pour la voiture électrique. Cette nouvelle gamme sera commercialisée dès septembre 2018.

Alors que la transformation digitale bouleverse le marché de l’entretien automobile, ZF ne veut pas rater ce virage. A l’occasion d’Automechanika, l’équipementier dévoile deux nouvelles solutions connectées : ZF Smart Service et ZF Car Connect.

Dans un contexte de forte croissance pour le marché de la distribution, l'équipementier Hutchinson innove en commercialisant ses premiers kits de chaîne. Une offre qui comprend notamment des packs simplifiés, moins onéreux.

Valeo étoffe son catalogue distribution en proposant 181 nouvelles références de "superkits" comprenant la pompe à eau. Cette gamme devrait couvrir 85 % du parc français.