En revendant ses activités de gestion thermique au fonds d'investissement Admetos, l'équipementier allemand Mahle fait le choix de se concentrer sur ses domaines liés à l'électrification des véhicules. 
L’équipementier automobile renouvelle sa gamme d’ampoules halogènes Ultra White qui produisent une lumière blanche intense, proche de celle des phares au xénon. L’offre a été élargie pour couvrir la quasi-totalité du parc européen. 
Vice-Président de Schaeffler Aftermarket en charge de l’Afrique et du Moyen-Orient, Alex Mungiuri cumulera désormais cette responsabilité avec celle de directeur général de l'équipementier en France. 
À l'occasion de la Coupe du monde de rugby 2023, TMD Friction lance un concours de pronostics à destination de ses partenaires réparateurs. L'équipementier veut ainsi mettre en avant ses valeurs communes avec ce sport. 
Après un premier trimestre 2023 déjà négatif, le deuxième est venu confirmer la tendance pour le marché européen du pneumatique. Au terme des six premiers mois de l'année, tous les segments perdent du terrain. 
Le 3 juillet 2023, l’équipementier BorgWarner a annoncé la scission de ses activités avec la création de Phinia. Cette entité indépendante supervisera notamment le portefeuille de combustion thermique ainsi que les activités aftermarket avec les marques Delphi, Delco Remy et Hartridge. 
L'équipementier japonais commercialise, sous sa marque Advics, un tout nouveau liquide de frein : le DOT 5.1 premium. Avec ce produit, Aisin cible aussi bien les véhicules thermiques, qu'hybrides et électriques. 
L'équipementier expose sa volonté de répondre aux enjeux de développement durable. ZF Aftermarket continue d'insister sur la pièce remanufacturée et travaille sur une plateforme de production digitale pour réduire les consommations d'énergie. 
L'équipementier, décidé à conquérir le marché de la rechange, déploie la version française de son site internet. Les professionnels peuvent y trouver les 5 000 références Hitachi Astemo disponibles. 
La gamme d'amortisseurs de Bilstein est désormais disponible à la rechange à travers les services de son homonyme, bilstein group. Les produits de la marque seront accessibles en France en J+1 ou J+3. 
Le syndicat professionnel des équipementiers intègre dix nouveaux adhérents. La Fiev élargit sa base avec notamment plusieurs acteurs de l'après-vente automobile dont les fabricants Mann+Hummel et BorgWarner ou encore les spécialistes de l'équipement d'atelier Provac, Ravaglioli et Muller Automotive. 
Première gamme développée par Valeo avec une démarche éco-responsable, Canopy sera officiellement lancée en septembre avec une offre de balais d’essuie-glace. Selon l’équipementier, 30 % des automobilistes européens sont favorables à ce type de produits plus "verts". 
La société espagnole TC Matic a annoncé devenir distributeur de BorgWarner en France, en Espagne et au Portugal. Les modules DualTronic à double embrayage et les systèmes de transmission intégrale de l'équipementier américain sont concernés par cet accord. 
Le salon Equip Auto Lyon, organisé du 28 au 30 septembre 2023, accueillera le groupe Bosch. L’équipementier disposera d’un stand réunissant ses divisions Aftermarket, Power Tools, ainsi que les gammes Cargo et sia Abrasives. 
Valeo dévoile cette semaine sa stratégie de développement durable, baptisée "I care 4 the planet", notamment à l'occasion du salon Rematec aux Pays-Bas. En marge de l'événement, l’équipementier présentera le premier produit de sa gamme "eco-friendly" Canopy. 
Spécialiste de l’injection sur le marché espagnol, la société Rufre annonce son arrivée en France. Pour séduire les professionnels tricolores, le fabricant confie son développement commercial dans l’Hexagone à Frédéric Ferrari. 
L'équipementier allemand a la cote chez les groupements. Bosch Automotive Aftermarket a en effet reçu quatre récompenses au cours de l'année écoulée. 
L’équipementier nippon, Niterra, étoffe son catalogue de produits avec 29 nouvelles références de bobines d'allumage. Elles couvrent de nombreux véhicules, notamment de marques sud-coréennes et japonaises. 
De plus en plus de fournisseurs confirment leur attrait pour le marché des pièces de suspension et de direction, les PSD. La concurrence se renforce pour proposer aux réparateurs des organes qui perdureront sur le parc automobile électrifié. 
L’équipementier américain poursuit son développement en Europe. BBB Industries a officialisé le rachat d’Inter-Turbo, spécialiste polonais du remanufacturing de turbocompresseurs et d’injecteurs. 
L'équipementier nippon NTN porte sa gamme de kits de distribution par chaîne à plus de 100 références. Ces produits couvrent plus de 4 500 applications. 
L'équipementier américain revoit son identité visuelle avec un nouveau logo. BorgWarner veut marquer sa transition vers l'e-mobilité. 
Avec la transformation du parc roulant, les dernières évolutions technologiques imposent une mise à jour régulière des connaissances et des compétences dans les ateliers. Cet enjeu n'a pas échappé aux fournisseurs, qui ont fait de la formation et de l'assistance technique un axe essentiel de leur stratégie de fidélisation. Et particulièrement dans la conjoncture actuelle. 
Lancée depuis un an, la gamme de filtres d'habitacle Bosch Filter+ pro a obtenu les certifications ZG210 et ZG250 1+2. L'Association française pour la prévention des allergies (Afpral) recommande également son utilisation pour les personnes allergiques. 
L’équipementier automobile se diversifie et annonce le lancement de Brembo Solutions. Cette nouvelle unité a pour objectif de fournir des solutions numériques issues de son expérience en matière d'intelligence artificielle appliquée au monde industriel. 
L'équipementier nippon a lancé près de 350 nouvelles références lors de son dernier exercice. Plus de la moitié de ces nouveautés concernent la famille Powertrain. NTN Europe a aussi poursuivi l'essor de son offre poids lourds, qui connait une forte croissance depuis trois ans. 
L'équipementier italien a noué un partenariat avec le constructeur chinois de véhicules électriques. UFI Filters fournira les refroidisseurs de l'essieu électrique des prochains modèles de Nio, pour la première monte et la rechange. 
L’équipementier automobile et le fournisseur d'équipements d’atelier dédiés aux véhicules électriques unissent leurs forces. Mahle et Midtronics veulent développer une offre commune d’outils de diagnostic et de maintenance pour les batteries de traction. 
Un an après sa renaissance, la société Muller Automotive est en pleine accélération. Benoît de Maynadier, président de l'équipementier, revient sur cette ascension et sur son intégration au Golda. 
Depuis le début de l'année 2023, Valeo a été mis en avant par trois clients majeurs pour ses activités après-vente. Les groupements Nexus Automotive International, ADI et Temot International ont distingué tour à tour l'équipementier automobile français. 
De nouveau en croissance en 2022, le groupe Bosch annonce la refonte de ses activités
d’équipementier automobile. Celles-ci seront regroupées dans une entité autonome, baptisée Bosch Mobility. Cette opération doit aider l’industriel à accélérer son essor sur le marché des logiciels pour véhicules. 
L’équipementier français Valeo a très bien débuté l’année 2023 avec un chiffre d’affaires global en hausse de 15 % au premier trimestre. L’activité après-vente tire son épingle du jeu avec une progression de 6 %, profitant notamment du vieillissement du parc. 
L’équipementier d’outre-Rhin complète son offre de pièces de rechange pour véhicules électriques et hybrides avec un servo-frein électronique. Commercialisées sous la marque TRW, les premières références couvrent des applications du groupe Volkswagen. 
L'équipementier néerlandais complète son catalogue avec une nouvelle gamme de durites de turbo. NRF veut ainsi répondre à la demande du marché. 
Les ventes d’enveloppes sur le marché de la rechange ont connu un trou d’air au premier trimestre 2023, selon le dernier bilan de l'association européenne des fabricants de pneus (ETRMA). Les manufacturiers pointent principalement du doigt l’inflation. 
Le spécialiste italien du diagnostic électronique et du recalibrage Adas continue de grandir au niveau mondial. En France, Texa compte encore progresser en gonflant ses équipes et en participant, pour la première fois, au salon Solutrans. 
Via sa filiale Rexroth, Bosch développe la première usine en Europe de décharge de batteries entièrement automatisée. Il ne faudra plus que 15 minutes pour réaliser cette opération qui nécessite aujourd'hui 24 heures. 
Les deux marques de Niterra, anciennement NGK Spark Plug, se séparent sur TecDoc. NTK arrive sur le catalogue électronique comme marque à part entière, et regroupera moult références de pièces de rechange. 
Plus d'un an après le rachat de Motair, bilstein group passe à l'offensive en France sur le turbocompresseur avec une offre de 2 100 références. Cette nouvelle gamme couvre 95 % du parc européen. 
