Réseaux

Mobilisé durant toute la durée du confinement, le groupement Autodistribution a accompagné ses réparateurs pour les aider à traverser la crise sanitaire. A l’heure de la reprise, il lance un vaste plan de communication et d’offres commerciales pour les soutenir.

Dès le 15 juin 2020, l’enseigne de centres autos Feu Vert proposera un traitement à l’ozone pour assainir les habitacles. De son côté, Point S lance deux prestations de désinfection des véhicules.

A la tête de 17 centres de contrôle technique dans le Cher, le groupe CTA Gallet a été cédé au groupe SGS. Cette acquisition permet à ce dernier de maintenir le maillage de ses enseignes Auto Sécurité ou Sécuritest dans la région.

Pour accompagner les professionnels dans leur reprise d’activité, l'équipementier allemand mène des initiatives auprès de ses enseignes de MRA Bosch Car Service et Bosch Classic Service.

Le réseau de réparation de vitrages OuiGlass a adhéré à la Fédération française de carrosserie (FFC) afin de bénéficier de ses nombreux services.

Trois ans après avoir dépoussiéré le monde de la réparation-collision, Laura et Lucie Marie se tournent désormais vers le vitrage avec ZePare-Brise. Ce nouveau concept sans agrément a été conçu pour aider les carrossiers à doper leur activité bris de glace.

La filiale dédiée à la réparation de vitrage du groupe d’Ieteren accuse des ventes en baisse de 8,6 % en Europe, au premier trimestre 2020. Une des conséquences de la fermeture des réseaux Carglass pour lutter contre la propagation du coronavirus.

La Direction générale de l'énergie et du climat (DGEC) a clarifié la situation des automobilistes dont le contrôle technique est fixé entre le 12 mars et le 23 juin 2020. Ces derniers disposent d’un sursis de 104 jours.

En dématérialisant ses processus de recrutement, de formation et de soutien, l'enseigne du groupe Mobivia a poursuivi son développement en dépit du confinement. Résultat, celle-ci annonce l'ouverture de cinq nouvelles implantations d'ici à juillet 2020.

Désinfection, dépannage à domicile et service de jockey font leur apparition dans le réseau Vulco. Une réponse concrète aux inquiétudes d'une majorité des automobilistes face à la situation sanitaire actuelle.

Alors que le report des échéances de contrôle technique a été fixé au 23 juin 2020, SGS réclame un nouvel ajournement jusqu’à fin juillet. Le groupe craint en effet un embouteillage dans ses centres.

Une semaine après la fin du confinement, les professionnels de l'après-vente font état de signaux de reprise encourageants. Reste que les multiples contraintes sanitaires complexifient leur tâche. Témoignage de Ludovic Piaugeard, adhérent Roady.

Conformément au dispositif mis en place par l'exécutif pour soutenir l'économie, un prêt garanti par l’État de 280 millions d'euros a été octroyé à la maison mère des réseaux Norauto et Midas.

Afin d’accueillir les clients particuliers et professionnels en toute sécurité dans leurs centres, les enseignes de pneumaticiens du groupe Bridgestone se sont organisées pour mettre en place de nouveaux process.

Le réseau de contrôleurs techniques a décidé d’adopter des procédures strictes pour la réouverture de ses centres. Sa directrice générale, Karine Bonnet, préconise une analyse de risques au préalable dans chaque atelier.

L’enseigne de réparation de vitrages se prépare à la réouverture de ses sites dès le 11 mai 2020. Pour cela, une procédure spécifique de nettoyage des véhicules est prévue.

L’enseigne de centres autos vient d’annoncer la réouverture le 11 mai 2020 de l’ensemble de ses magasins et ateliers. Au programme : mesures sanitaires strictes, accompagnement des collaborateurs et offre de services adaptée au post-confinement.

En baisse de 85 % sur l'automobile et réduite de moitié en industriel, l'activité du réseau Vulco est aujourd'hui essentiellement portée par les clients professionnels. Pour les servir, plus de 80 % des centres sont mobilisés.

Le spécialiste du vitrage propose l’aménagement de cloisons de séparation en plexiglas entre les chauffeurs et leurs passagers. Objectif : assurer leur sécurité face au risque de contamination par le coronavirus.

Dans le réseau de fast-fit, l’atelier se fait désormais sans contact. Face à la crise sanitaire, Speedy a en effet déployé dans ses centres une nouvelle organisation. Objectif : garantir la sécurité des salariés et des clients.

L'enseigne de contrôle technique a obtenu l'aval de son ministère de tutelle pour former ses collaborateurs en visioconférence. Une initiative qui ne porte, pour le moment, que sur le cursus de maintien des qualifications 2020, indispensable pour exercer.

L’enseigne de contrôle technique francilienne renoue avec l’activité. Après avoir rouvert ses centres PL, le réseau annonce qu’une partie de ses sites VL peut désormais accueillir du public.

Durant le confinement, RelaxAuto juge d’autant plus utile le maintien de ses prestations de réparation et d'entretien à domicile. Ce service est disponible dans plusieurs régions de France.

Déjà mobilisée pour accueillir les professionnels en première ligne face au coronavirus, l'enseigne du groupe Michelin va encore plus loin. Jusqu'au 31 mai 2020, elle offre un check-up sécurité complet à tous les personnels médicaux.

Alors que Geoffroy Roux de Bezieux souhaite remettre en question le temps de travail et les congés payés pour accélérer la reprise économique, le directeur général de Point S juge ces propos malvenus et déconnectés de la réalité.

Le réseau Mondial Pare-Brise maintient son activité pour rester mobilisé aux côtés des acteurs essentiels à la continuité économique du pays. L'enseigne a dû toutefois adapter son organisation à cette crise sanitaire.

Alliance Automotive Group a réalisé une enquête sur le ressenti des réparateurs face à la crise du coronavirus et leur vision de l’activité après le confinement. Environ 30 % d’entre eux estiment que leur entreprise est en danger si le confinement n’est pas levé début mai.

Pour respecter les règles sanitaires tout en gérant les urgences pour ceux contraints de se déplacer, l’enseigne de centres autos lance un service à domicile réservé aux pannes de batteries et crevaisons.

Après trois semaines de confinement, les réseaux se sont désormais adaptés à la crise sanitaire. Tous ont pris la mesure du danger épidémique tout en se rendant disponibles pour leurs clients, des professionnels en activité comme d'autres luttant en première ligne.

Après avoir rouvert 80 ateliers de secours, Norauto lance un nouveau service de retrait dans ces centres. L’idée ? Permettre aux automobilistes de récupérer leurs commandes sur une sélection de produits de première nécessité pour leurs véhicules.

Les réparateurs et carrossiers Autodistribution assurent un service minimum malgré la pandémie de coronavirus pour garantir la mobilité des personnes en première et en seconde ligne pour lutter contre cette crise.

L’enseigne de réparation de vitrages automobiles annonce la réouverture de 25 centres pour accueillir les véhicules devant impérativement se déplacer.

Dans ses centres comme sur le terrain, l'enseigne du groupe Michelin reste très active malgré la pandémie. Grâce à l'engagement des équipes et à une organisation spécifique, Euromaster est mobilisé pour accueillir les clients, particuliers comme professionnels.

Roady, Rapid Pare-Brise, American Car Wash et Izyscoot, les réseaux automobiles des Mousquetaires, ferment leurs portes au grand public jusqu'à nouvel ordre. Diverses actions locales sont toutefois mises en place pour parer aux urgences.

Pour aider les automobilistes à mieux respecter les mesures de confinement, le gouvernement vient de confirmer un report de trois mois des échéances de contrôle technique et de contre-visites pour les VL. Pour les poids lourds, une tolérance de 15 jours est accordée.

Les deux enseignes ont pris la même initiative en rouvrant une partie de leurs centres pour accueillir notamment tous les professionnels dans l'obligation de se déplacer en dépit du confinement.

Dans le flou depuis l’annonce des mesures de confinement, les contrôleurs techniques demandent au gouvernement un report de 40 jours des échéances de visites et contre-visites. Ils plaident aussi pour une suspension des agréments des centres et des contrôleurs.

Pour répondre au besoin croissant de transparence des automobilistes, l’enseigne du groupe Autodistribution vient de mettre en place une grille tarifaire pour l’entretien des véhicules.

Le réseau de contrôleurs techniques a suspendu, mardi 17 mars 2020, à midi, toutes les activités de ses 55 centres en propre et sites poids lourds en prévision de l'impact de la crise du Covid-19.

Le réseau de centres autos crée la Feu Vert Academy en partenariat avec Pôle Emploi afin de renforcer ses équipes partout en France.