L'enseigne du groupe Mobivia annonce l'arrivée Hélène Dewynter au poste de directrice réseau France. Cette ancienne d'Aldi aura la charge d'accompagner l'expansion des centres autos Carter-Cash. 
Finies les années de galère. Soutenu par de prestigieux actionnaires (Mobivia et Renault), Exadis a retrouvé une santé de fer et des ambitions fortes. Aujourd'hui, les projets ne manquent pas pour le réseau de plateformes, et son vaisseau amiral de Saint-Priest (69) en est une parfaite illustration. 
L'enseigne du groupe Mobivia, Carter-Cash, se lance dans une vaste campagne de recrutement pour l'été 2024. 170 monteurs-vendeurs seront recrutés pour des CDD jusqu'à septembre. 
Les enseignes First Stop et Côté Route annoncent la commercialisation de la marque Léonard dans leurs 370 centres. Au total, 81 références de pneus reconditionnés seront proposées aux automobilistes. 
Refusant de rallier l'éco-organisme Cyclevia, le groupe Mobivia est menacé, via sa filiale iWip, de sanctions par la Direction générale de la prévention des risques (DGPR). Le groupe s'expose à de lourdes pénalités financières à partir du 1er juillet 2024. 
Le tribunal régional de Cologne (Allemagne) a confirmé le 15 mai 2024 la décision de la Cour de justice de l'Union européenne dans l'affaire qui oppose Carglass et ATU à FCA (Stellantis). L'institution a jugé illégales les restrictions d'accès aux données des véhicules. 
Pour anticiper la période d'affluence précédant les départs en vacances, Norauto lance une campagne de recrutement. Au total, l'enseigne du groupe Mobivia espère embaucher 1 000 personnes (CDI, alternants et jobs étudiants) au cours des prochains mois. 
Le constructeur de véhicules électriques et la maison mère de Norauto, Midas ou encore Carter-Cash ont signé un partenariat. VinFast et Mobivia vont développer un réseau de service après-vente en France et en Allemagne pour les clients de la marque vietnamienne. 
Le conseil d'administration de Mobivia a nommé le successeur de Fabien Derville. Romain Sartorius, petit-fils du fondateur, est nommé PDG pour un mandat de quatre ans. 
L'année 2024 s'ouvre sur une note positive chez Norauto avec la nomination de Xavier Chocraux à la tête de la franchise du groupe Mobivia. Après 28 ans de carrière dans l'enseigne, l'homme y a gravi de nombreux échelons. 
Bouleverser les habitudes d'achat n'est pas chose aisée, d'autant plus lorsque l'on tend à se définir vertueux. C'est pourtant le défi que s'est fixé Carter-Cash qui accélère sa stratégie de développement durable. L’enseigne nous a dévoilé ses multiples initiatives pour "verdir" son activité dans son magasin pilote de Lambres-lez-Douai (59). 
Norauto France a un nouveau patron. Il s’agit de Thibaut Lesaffre, qui prend le relais de Patrick Dhennin. Ce dernier quitte le réseau de centres autos après y avoir exercé diverses fonctions pendant plus de 40 ans. 
Pour réagir à la concurrence des plateformes en ligne, le réseau de centres-autos adopte des étiquettes électroniques de gondole. Norauto facilite ainsi le parcours de ses clients et le travail de ses salariés. 
C’est un partenariat d’envergure que vient de nouer le groupe LKQ et la maison-mère des réseaux Norauto et Midas. Cet accord prévoit la livraison de pièces pour les succursales ATU de Mobivia dans toute l'Allemagne, ainsi que l'optimisation du processus logistique. 
Pour mieux répondre aux besoins des flottes, les réseaux de centres autos et de pneumaticiens peaufinent leur portefeuille de services avec une approche toujours plus spécifique. Une stratégie indispensable pour s'adapter aux évolutions des besoins de la clientèle professionnelle. 
Révolutionner le pneu reconditionné : c’est l’ambition de Black Star avec Leonard. Commercialisée dès fin avril 2023, d’abord dans les réseaux du groupe Mobivia, cette nouvelle gamme offre des performances comparables à celles de pneumatiques neufs selon le fabricant. 
La plateforme de mécaniciens itinérants a réalisé une nouvelle levée de fonds de deux millions d'euros. GoMecano compte ainsi accélérer son déploiement national et développer sa palette de services. 
Fonds d'investissement du groupe Mobivia, Via ID entre dans le capital de Traxi, spécialiste allemand de la location de remorques en libre-service. Cette levée de fonds va permettre à la start-up de déployer sa solution en France, notamment dans le réseau Norauto. 
Premier motif d'entrée atelier, le pneumatique est encore parfois pointé du doigt comme un déchet polluant particulièrement visible. La filière de traitement de ces déchets s'est pourtant structurée depuis des années. Recyclage, réutilisation ou remanufacturing : que deviennent les pneus démontés chaque jour dans les ateliers ? 
Le groupe Mobivia annonce la mise en ligne d'Afteriize, data marketplace spécialisée dans l’après-vente automobile et la mobilité. Grâce à cette plateforme, la maison mère de Norauto veut aider les acteurs du marché à mieux appréhender les évolutions du secteur. 
Black Star et Mobivia, installés depuis le début de l'année dans l'ancienne usine nordiste de Bridgestone, sont sur le point de concrétiser leur projet. Les premiers pneus rechapés fabriqués par les deux partenaires sont espérés pour début 2023 et seront commercialisés sous une dénomination dévoilée prochainement. 
L’enseigne du groupe Mobivia espère recruter 350 collaborateurs en 2022. Pour faciliter le process de candidature, Carter-Cash s'essaye au recrutement sans CV. 
Norauto développe son portefeuille de services destinés aux professionnels avec la location de vélos. Mise en place avec la jeune pousse Azfalte, cette prestation doit aider l'enseigne à prendre pied dans un marché émergent. 
Arrivé à la tête d'Exadis mi-2020 – à la suite de sa reprise par Mobivia, Renault et son groupement de concessionnaires – Jean-Christophe Barthelet a contribué au redressage spectaculaire du réseau de plateformes. L'ancien fleuron du groupe Laurent redécolle aujourd'hui avec de nombreux projets que nous dévoile son directeur général. 
L’enseigne de réparation à bas prix Carter-Cash fête ce mois-ci ses 20 ans. Un anniversaire marqué par une refonte de son offre digitale et le développement de ses produits issus de l’économie circulaire. 
L’enseigne de centres autos Norauto lance un concours pour élire le meilleur mécanicien de France. Avec cette opération, le réseau espère dénicher de nouveaux talents et vise les 500 recrutements en 2022. 
Les centres autos Norauto enregistrent une hausse de leur fréquentation, ainsi qu’une croissance de la demande de certaines prestations. L'enseigne bénéficie notamment du rebond des sports d’hiver et de l'entrée en vigueur de la loi Montagne. 
Norauto accélère le développement de son offre destinée aux véhicules électriques et hybrides. L’enseigne déploie en effet un forfait d’entretien ainsi qu’une gamme de produits dédiés à ce parc roulant. En parallèle, le réseau va s’équiper de 135 bornes de recharge. 
L'enseigne du groupe Mobivia va commercialiser une huile de moteur régénérée, développée en partenariat avec un de ses fournisseurs historiques. Une solution à prix abordables et adaptée à de nombreux véhicules particuliers selon Carter-Cash. 
L’enseigne de distribution de pièces du groupe Mobivia s’engage dans le domaine du développement durable. Carter-Cash a en effet créé une direction spécifique placée sous la responsabilité de William Ternynck. 
Le groupe Mobivia a mis en ligne Oneroad.fr, un site qui propose un nouveau service de location de voitures par abonnement. La prestation sera mise à l’essai dans les centres Norauto de la métropole lilloise, en partenariat avec BNP Personnal Finance. 
Midas City, c’est le nom du nouveau concept qu’inaugurera l’enseigne de réparation rapide en décembre 2021. Réservé aux centres-villes, il proposera de nouveaux services comme la vente et l’entretien/réparation des mobilités douces (vélos et trottinettes électriques). 
Relancé début 2020 après son rachat par Mobivia, Originauto a finalement cessé ses activités le 30 septembre 2021. Les clients du site de vente de pièces en ligne ont été invités à se rapprocher de Vroomly Parts. 
Au service du réseau Midas depuis 18 ans, Julien Gourand en devient aujourd’hui le nouveau directeur général. Succédant à Bertrand Cormier, il promeut une transformation du modèle de franchise de l’enseigne de fast-fitters. 
