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La Rédaction

TRIBUNE - Vesna Di Tommaso, Castrol : "Les ateliers doivent s’adapter à cette nouvelle ère de la mobilité"
TRIBUNE - Vesna Di Tommaso, Castrol : "Les ateliers doivent s’adapter à cette nouvelle ère de la mobilité"
Face à une mobilité en pleine mutation, Vesna Di Tommaso, PDG de Castrol Europe, partage sa vision pour l'avenir de la marque. Malgré l'intensification de la concurrence et l’électrification du parc roulant, le groupe entend rester un leader dans le domaine des lubrifiants, axant ses efforts sur l'innovation, la durabilité et le soutien aux ateliers automobiles.
Grands Prix de la Rechange 2024 : à vos candidatures !
Grands Prix de la Rechange 2024 : à vos candidatures !
Abonnés Événement incontournable de l’après-vente, les Grands Prix de la Rechange vous donnent rendez-vous le 13 juin 2024 aux Jardins de Saint-Dominique, à Paris. Au cours de cet événement, le J2R et son jury récompenseront les distributeurs les plus performants et avant-gardistes du secteur. Les candidats ont jusqu’au 15 mars pour déposer leur dossier.
Christophe Boutemy (PHE) : "La France est le seul pays d
Christophe Boutemy (PHE) : "La France est le seul pays d'Europe à disposer d'un service comme le Golda"
Abonnés Successeur de Thierry Leblanc à la tête du Groupement pour l'optimisation des liaisons dans la distribution automobile (Golda), Christophe Boutemy, directeur des achats de PHE, dévoile la feuille de route de sa mandature.
Injection : remanufacturing de haute précision
Injection : remanufacturing de haute précision
Abonnés Produit star de l'échange standard depuis des années, l'injection est un bel exemple de succès dans l'économie circulaire. L'activité ne manque pas d'atouts : standards industriels, collaboration avec les fabricants, qualité garantie et emplois locaux. Le tout au bénéfice de la planète et du portefeuille des automobilistes.
Diisocyanates : formation obligatoire en carrosserie
Diisocyanates : formation obligatoire en carrosserie
Abonnés À partir du 24 août 2023, une formation sera obligatoire pour les utilisateurs professionnels de produits contenant 0,1 % ou plus en poids de diisocyanates. Ceux-ci sont notamment présents dans les durcisseurs utilisés pour les vernis.
Serge Falco (AFP) : "La standardisation de la data permet de parler le même langage"
Serge Falco (AFP) : "La standardisation de la data permet de parler le même langage"
Abonnés À la tête de la plateforme de distribution Automotive Factory Parts (AFP), à Gennevilliers (92), et membre d'Alternative Autoparts, Serge Falco a adopté les outils du Golda dès la création de son entreprise en 2009. Aujourd'hui, il est l'un de ses actionnaires et siège aussi à son conseil de surveillance.
La réparation des batteries de traction
La réparation des batteries de traction
Abonnés TRIBUNE - Tous les véhicules à énergie électrique (EV, HEV, PHEV et H2) embarquent un dispositif de stockage, appelé batterie de traction. Celle-ci peut présenter des défaillances au cours de sa vie. Pour Cesvi France, la réparation de ces batteries a du sens.
Carine Corcella (AHE France) : "Indispensable de s
Carine Corcella (AHE France) : "Indispensable de s'inscrire dans cette démarche"
Abonnés Filiale de la société italienne spécialisée dans les produits thermiques, AHE France a vu le jour en décembre 2022. Pour se faire connaître et optimiser son lancement dans l'Hexagone, sa direction a choisi d'adhérer au plus vite au Golda. Sa co-dirigeante raconte.
Sylvain Lallemant (König) : "Avec le Golda, nous allons gagner en efficacité et en productivité"
Sylvain Lallemant (König) : "Avec le Golda, nous allons gagner en efficacité et en productivité"
Abonnés La marque italienne König, célèbre pour ses chaînes à neige, fait désormais partie du Golda. Une étape importante dans le développement de sa filiale hexagonale selon son directeur, Sylvain Lallemant. Grâce au Golda, il espère mieux concentrer ses efforts sur le service et l'accompagnement de ses clients.
TRIBUNE - Pneus usagés : mais que deviennent-ils ?
TRIBUNE - Pneus usagés : mais que deviennent-ils ?
Abonnés Premier motif d'entrée atelier, le pneumatique est encore parfois pointé du doigt comme un déchet polluant particulièrement visible. La filière de traitement de ces déchets s'est pourtant structurée depuis des années. Recyclage, réutilisation ou remanufacturing : que deviennent les pneus démontés chaque jour dans les ateliers ?
Des innovations à 360°
Des innovations à 360°
Abonnés Avant d’investir l’aftermarket, les innovations se font en première monte. Logique. Afin de savoir à quoi l’après-vente devra s’attendre demain, des représentants des pôles de compétitivité européens mettent en avant ces fameuses innovations à EQUIP AUTO Paris. Tour d’horizon, à 360 °, avec i-Trans et NextMove.
Pneumatique : enjeu de présent et d’avenir
Pneumatique : enjeu de présent et d’avenir
Abonnés Alors que le salon EQUIP AUTO PAris ouvre bientôt ses portes, les exposants spécialisés dans les pneumatiques et les accessoires, sont déjà dans les starting-blocks. En cause : une activité pneus qui revient en force dans les garages. Explications avec Point S et Continental Tires.
Le garage digital
Le garage digital
Abonnés Longtemps les principaux outils des garages tenaient dans une servante d’atelier. Aujourd’hui, smartphone et ordinateur font partie intégrante des garages et les outils digitaux permettant d’élargir leur business sont en plein essor. Le point sur cette thématique développée pendant toute la durée d’EQUIP AUTO Paris au sein du Garage du futur.
Le garage écologique et durable
Le garage écologique et durable
Abonnés L’une des thématiques abordées dans le Garage du Futur sur EQUIP AUTO Paris concerne la capacité des ateliers de demain à être écologiques et durables. Deux notions qui trouvent une réponse simple : faire de la pièce de réemploi un automatisme et pas simplement une contrainte. Explications avec Johan Branca, cofondateur et CEO d’Opisto.
TRIBUNE - Brembo : des solutions innovantes pour réduire les NVH
TRIBUNE - Brembo : des solutions innovantes pour réduire les NVH
Abonnés Pour prévenir les problématiques de bruit, de vibrations et de rigidité (NVH) de ses systèmes de freinage, Brembo multiplie les innovations. Découvrez dans le détail les solutions développées par l’équipementier italien.
Le quiz de l
Le quiz de l'été du J2R
Abonnés Testez vos connaissances avec Le Journal de la Rechange et de la Réparation.
La pièce : élément mouvant du garage de demain
La pièce : élément mouvant du garage de demain
Abonnés Parce que le garage de demain sera forcément très différent du garage du présent, EQUIP AUTO Paris en a fait un des thèmes prioritaires. Mais, comment les nouvelles motorisations vont-elles impacter certaines familles de pièces de rechange ? Début de réponse avec deux exposants : Mahle Aftermarket et Bilstein.
De l’art de savoir réparer un véhicule électrique
De l’art de savoir réparer un véhicule électrique
Abonnés Les véhicules électrifiés apportent leur lot de nouvelles technologies et, par ricochet, de nouvelles compétences et formations en matière de maintenance et de transition énergétique. Un sujet essentiel dont EQUIP AUTO Paris a fait, cette année, l’un de ses thèmes majeurs. Explications de Jacques de Leissegues, président de DAF Conseil.
Quand les outils s’adaptent aux nouvelles technologies
Quand les outils s’adaptent aux nouvelles technologies
Abonnés Durant une semaine, les acteurs présents au salon EQUIP AUTO Paris vont pouvoir faire le point sur les profondes mutations qui attendent le marché de l’après-vente. En l’occurrence, nul n’échappe à la règle. Pas même le secteur de l’équipement et de l’outillage.
La chasse aux émissions
La chasse aux émissions
Abonnés En matière de contrôle technique, la Commission européenne, échaudée par le Dieselgate il y a quelques années, met aujourd’hui un point d’honneur à ce que les émissions de polluants et de particules fines soient traquées au mieux. Et ce qui vaut pour nos voisins européens vaudra bientôt pour la France.
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