Constructeurs

La filiale du constructeur PSA met à disposition des professions de la chaîne médicale et logistique ses services d’intervention mécanique afin de garantir leur mobilité durant la crise du coronavirus.

Si ses usines ont dû stopper leur production, PSA entend assurer la continuité de son service après-vente. La division Aftermarket du groupe a été maintenue pour assurer la mobilité des métiers essentiels au pays.

PSA étoffe l'offre filtration de sa marque de pièces Eurorepar avec 100 nouvelles références. Cette extension de gamme permet au constructeur d'assurer un taux de couverture moyen de 97 % du parc roulant européen.

Selon une enquête publiée par le magazine Que Choisir sur la fiabilité automobile, les marques japonaises sont plébiscitées par les conducteurs. Les constructeurs français se distinguent uniquement sur certains modèles.

L’enseigne de distribution multimarque du groupe PSA annonce l’arrivée prochaine et progressive, sur le marché français, de nouveaux fournisseurs. TRW, NGK, Mann FIlter et Valeo feront désormais partie de l’offre du constructeur.

Afin de sensibiliser les personnes en situation de précarité à l’entretien de leur véhicule, la fondation PSA et le réseau de garages Solidarauto ont décidé de s’unir. Ils organiseront, à partir de mars 2020, 30 ateliers pédagogiques, animés par des professionnels.

La Fédération française de carrosserie (FFC) vient ne nouer un partenariat avec PSA Aftermarket. Les carrossiers des réseaux du constructeur bénéficieront désormais des services proposés par l’organisation professionnelle.

Le constructeur lance un nouveau service après-vente disponible à toute heure pour ses clients. Déjà testées dans l’Hexagone, les bornes libre-service vont être déployées au premier semestre en Europe avec l’objectif d’en installer une centaine d’ici à fin 2020.

Selon le dernier rapport du fournisseur d’informations techniques Autodata, le véhicule le plus révisé en 2019 était la Renault Clio III / Clio Collection (B/C/K/S85) (05-15). Les Peugeot 207 et 206 pointent aux deuxième et troisième positions de ce classement.

La plateforme de données techniques Caruso a officialisé son partenariat avec Daimler. Le constructeur allemand propose désormais cinq packages de datas différents aux usagers de la marketplace.

Organisée les 4 et 5 décembre 2019, la finale de la compétition organisée par PSA, qui rassemblait cette année des responsables après-vente et des conseillers commerciaux service, a vu les représentants turcs et polonais l'emporter à l'issue d'épreuves théoriques et pratiques.

Le constructeur homogénéise son programme de maintenance et d’entretien en Europe, de sorte que l'intervalle de passage en atelier s'établisse à 24 mois, au lieu de 12 mois précédemment.

La solution digitale permettant au réparateur de réaliser et d'envoyer un diagnostic vidéo se développe avec succès. Si 1 900 points de vente PSA en profitent aujourd'hui, ils seront près de 4 000 d'ici fin 2020.

PSA Aftermarket organise la 2e édition de son événement international à destination de ses chefs d’ateliers et conseillers commerciaux service. Une coupe du monde dont la finale se déroulera à Poissy du 3 au 6 décembre 2019.

La plateforme d’intermédiation est désormais accessible gratuitement pour les garagistes qui se fournissent auprès de l’enseigne de distribution PR de PSA.

A l’occasion du salon Equip Auto, la branche après-vente du constructeur a dévoilé une offre de pièces de rechange enrichie. OES, réemploi et d’équipementiers, PSA est sur tous les fronts.

Distrigo propose un nouvel outil de commande à ses clients réparateurs, nommé Service Box Multi-brand. Le portail regroupe l’ensemble des gammes de pièces commercialisées par les plateformes de PSA.

Nouveau coup de tonnerre dans le paysage de la distribution indépendante. Filiale du groupe Laurent, Exadis va passer sous le giron de Renault et Mobivia. L’opération est pour le moins surprenante et les contours de ce mariage restent à définir.

La grogne monte dans le réseau Renault. Depuis cet été, les commandes de pièces de rechange des concessionnaires et agents peinent à être honorées. En cause : le changement plus compliqué que prévu du système informatique de la plateforme logistique d’Eragny-sur-Oise.