Adhérent historique du réseau Précisium, le groupe Ferron va retrouver son indépendance. À partir du 31 décembre 2023, le distributeur breton quittera le groupement Alliance Automotive et son enseigne. Codirigeant de la société familiale, Vincent Ferron nous dévoile les raisons de ce départ. 
Pour superviser ses services après-vente aux Pays-Bas, le constructeur Zeekr a choisi de s’appuyer sur Fource, filiale du groupe LKQ au Benelux et en France. Cette dernière mettra à la disposition des clients de la marque un réseau d’ateliers spécialisés dans la maintenance de véhicules électriques. 
Le réseau Vulco se met aux modes de transport alternatifs. L’enseigne annonce l’ouverture, par l’un de ses adhérents, d’un nouveau centre à Strasbourg mettant notamment en avant les nouvelles formes de mobilité. 
L'équipementier annonce la suppression de 1 500 postes d'ici 2025. Deux sites allemands fabriquant des transmissions sont concernés. Bosch justifie cette décision par la montée en puissance de l'électrique et compte éviter les licenciements secs. 
Adoptée à l'unanimité en commission, une proposition de loi visant à favoriser le réemploi de véhicules mis au rebut sera discutée au Sénat, le 13 décembre 2023. Cette mesure permettrait la remise à la route chaque année de 10 000 voitures pour aider les ménages les plus précaires. 
La place de marché dédiée à la pièce automobile d'occasion a investi 5,6 millions d'euros en 2023. Une somme qui a notamment permis à Opisto d'étoffer ses équipes pour accompagner au mieux les centres VHU. 
L'équipementier NTN annonce un partenariat avec LTM, société du groupe Mecatech. Fort de cette alliance, le spécialiste du roulement va pouvoir commercialiser dès janvier 2024 des amortisseurs à gaz. 800 références sont attendues. 
Global Auto Pièces (GAP) s'impose sur la scène de la rechange française avec plusieurs ouvertures depuis l’été. Imaginée par Jean-Philippe Moyet, Jean-Philippe Péguenet et Antoine Beaudet, la franchise propose un concept de distribution complet axé sur la proximité et l'indépendance. 
Hella Pagid n’est plus. Le groupe Hella a, en effet, racheté à TMD Friction sa part détenue dans leur coentreprise créée en 2013. La marque du groupe Forvia entend toutefois poursuivre la commercialisation de systèmes de freinage, mais sous sa propre marque. 
Le groupement d'achat international renforce sa présence au Portugal. Quatre distributeurs rejoignent les deux actuels actionnaires lusitaniens de Temot. Il s'agit d'Auto Silva Acessórios, d'Euromais Peças e Pneus, de MF Pinto et de Vieira & Freitas. 
Pour réduire les émissions de CO2 de leurs véhicules, les constructeurs doivent passer sous les fourches caudines de l'électrification, obligeant les réparateurs à investir dans la formation, l'équipement et l'espace dédiés. Mais avec la basse tension, de 12 à 48 V, de nouvelles solutions s'offrent aujourd'hui à l'industrie automobile. 
Nexus Automotive International s'installe au Palace de Menthon (74) pour faire découvrir son centre expérientiel. Ce nouveau lieu de rencontres s'inscrit dans la stratégie du groupement qui veut y fédérer ses distributeurs et fournisseurs à travers une série d'événements. 
C’est dans le cadre majestueux du château de Chambord (41) que VSF a organisé son 30e anniversaire, le 18 novembre 2023. Collaborateurs, partenaires et clients du distributeur de vitrages ont pu partager une soirée festive au cours de laquelle son PDG, Franck Martin, est revenu sur l’histoire de l’entreprise familiale. 
Le fournisseur de pièces de rechange aux 40 000 références continue de faire tourner son impressionnante gamme pour poids lourds. En parallèle, Diesel Technic agrandit sa famille dédiée aux véhicules utilitaires avec, en 2023, 1 500 nouvelles références. 
Sans entrepôt sur le sol français depuis 2018, le groupe Kyb ouvre une plateforme logistique près d'Angers (49), pour livrer ses clients de l'Hexagone en moins de 24h. Une installation rapide permise par les liens étroits entre le spécialiste des amortisseurs et le Golda, dont le conseil de surveillance a été renforcé par Jean-François Huan, directeur opérationnel de Kyb Europe Aftermarket. 
Bouleverser les habitudes d'achat n'est pas chose aisée, d'autant plus lorsque l'on tend à se définir vertueux. C'est pourtant le défi que s'est fixé Carter-Cash qui accélère sa stratégie de développement durable. L’enseigne nous a dévoilé ses multiples initiatives pour "verdir" son activité dans son magasin pilote de Lambres-lez-Douai (59). 
De retour à Solutrans, Clarios y expose le portefeuille de produits et de services de sa marque Varta destinés aux professionnels du poids lourd. Parmi ses nouveautés, l’équipementier met l’accent sur sa batterie ProMotive AGM vouée aux véhicules à la consommation d’énergie très élevée. 
Le réseau TVI s’offre un relooking. Profitant du salon Solutrans, le groupement spécialiste de l’après-vente PL a présenté à ses adhérents et à ses partenaires une nouvelle identité de marque plus moderne. 
La place de marché créée par Global PRE s'associe au réseau GoodMecano, fort de 1 500 réparateurs. Un partenariat qui va aider Mapiècedoccase dans sa mission de promouvoir la pièce issue de l’économie circulaire. 
Pour sa 17e édition, le salon Solutrans entend faire la part belle aux solutions durables pour une filière de transport plus verte. Le rendez-vous biennal ne manquera pas de mettre également à l'honneur le secteur aval, avec les principaux acteurs du marché de l'après-vente PL. 
L’Agra vient d’annoncer le décès de son ancien président, Michel Mazières, qui s’est éteint le 5 novembre 2023. Présent dans la gouvernance du groupement jusqu’en 2020, il a grandement participé à sa croissance. 
Renault s’associe de nouveau à R-Fit, spécialiste du rétrofit, pour offrir une solution de conversion électrique à son iconique R5. Après avoir déjà homologué un kit pour sa 4L en février 2023, la marque au losange souhaite proposer l’électrification sur plusieurs de ses modèles de citadines de collection. 
L'équipementier lance 36 références de filtres Purflux pour boîtes de vitesses automatiques. Sogefi assure que cette gamme s'étendra dès 2024 pour répondre aux besoins d'un maximum de véhicules équipés de BVA. 
Le groupement d'achats international dévoile une toute nouvelle entité : SmartParts. Avec celle-ci, Nexus Automotive compte notamment déployer la marque Drive+ et accompagner ses membres dans les mutations du marché de la rechange. 
Alliance Automotive Group (AAG) a annoncé la construction d'un nouvel entrepôt à Madrid, en Espagne. Avec ce projet, le groupement entend renforcer son outil logistique dans la région. 
L'équipementier allemand a annoncé la suppression de plusieurs milliers d’emplois dans sa division automobile. 5 500 postes seraient menacés, soit près de 3 % de ses effectifs mondiaux. Continental vise ainsi une économie de 400 millions d'euros d'ici à 2025. 
L'équipementier a présenté, début novembre 2023 à Las Vegas, deux nouvelles gammes de plaquettes de frein avec peu de métal et de céramique. Brembo revoit aussi l'identité visuelle de ces pièces pour mieux les identifier. 
Placé en redressement judiciaire depuis mars 2023, le groupe Sofidest, qui détient notamment la marque Nippon Pièces Services et la plateforme Nord Distribution, recherche aujourd’hui des partenaires financiers pour l’aider à remonter la pente. 
L'augmentation du nombre de véhicules électriques entraînera des bouleversements dans les effectifs du secteur après-vente. Selon une récente étude de l'Observatoire des métiers des services de l'automobile, cette transition risque de provoquer d'importantes réductions de postes, en particulier dans les réseaux constructeurs. 
Depuis l'arrivée du contrôle des Adas, on n'entend plus parler que de la géométrie des trains roulants. Ce serait le passage obligé du paramétrage des caméras et radars. L'investissement est-il à la hauteur du marché ? Pourquoi ces quatre angles sont-ils si importants pour la sécurité et les aides à la conduite ? Nos réponses. 
Pour son activité après-vente, Renault veut établir un nouveau standard grâce au programme Digital Care Service. Ce projet conçu avec le réseau digitalise une plus grande partie du parcours client, offrant davantage de fluidité dans les ateliers. 
L'équipementier lance la troisième édition de sa Esports Cup. Cette année, Niterra s'associe à la plateforme iRacing pour accroître sa visibilité et le réalisme des courses. 
Désormais marque du groupe Phinia, né de la scission des activités de BorgWarner, Delphi veut capitaliser sur cette nouvelle dynamique pour accélérer sa croissance sur le marché de la rechange. En France, c’est déjà le cas puisque l'équipementier progresse fortement grâce à une réorganisation qui porte aujourd’hui ses fruits. 
L'équipementier japonais continue d'étoffer sa gamme CVJ (Constant Velocity Joints), avec 400 références de transmission complète, kits de joints et kits soufflets. NTN veut notamment renforcer sa couverture du parc VUL. 
Pour favoriser le développement de l’économie circulaire dans les garages, Mobilians lance un baromètre dédié aux pièces de seconde vie. Réalisée avec le Gipa, cette étude nous apprend notamment que le manque de fiabilité représente le premier frein à l’usage de ces composants dans les ateliers. 
Schaeffler annonce son rapprochement avec Alldata. Grâce à ce partenariat, l’équipementier pourra proposer les informations de diagnostic, de maintenance et de réparation de l’éditeur via sa plateforme Repxpert. 
Pour garantir une meilleure longévité à ses rotules de suspension, Sidem a opté pour une graisse lubrifiante longue durée. Cette lubrification assure un mouvement plus souple et une protection contre les infiltrations d'eau. 
Le spécialiste des capteurs et de l'allumage Niterra a remporté une excellente note cette année lors d'une enquête de satisfaction réalisée auprès de ses clients BtoB dans la région EMEA. 
Les clients de 1001Pneus peuvent maintenant faire monter leurs pneus dans le réseau Euromaster. Ce service a été mis en place grâce à un partenariat entre l'enseigne de pneumaticiens et le site de vente en ligne.
Comparée aux véhicules thermiques, la longévité des pneus des voitures électriques serait inférieure d'environ 10 000 kilomètres, selon une étude réalisée par Epyx. Un constat sans surprise qui demande toutefois à être affiné. 
