Informatique

Huit prestataires européens de services techniques à distance, dont le français DAF Conseil, se regroupent au sein d'une nouvelle organisation soutenue par la Figiefa. Ces opérateurs veulent notamment peser sur les règles d'accès aux données, aux logiciels et aux fonctions embarquées des véhicules.

L'éditeur de logiciels Carform intègre l'intelligence artificielle à sa plateforme de gestion d'atelier. Avec wiZard, les carrossiers et autres professionnels de l'après-vente peuvent automatiser une partie de leurs tâches administratives et mieux piloter leur activité au quotidien.

Lancée fin 2025 par l’intermédiaire d'Autogriff, l’application eCarro poursuit son développement auprès des carrossiers. Selon ses concepteurs, le chiffre d’affaires généré pour les ateliers partenaires dépasse largement les objectifs annoncés lors de son lancement.

Le spécialiste de l'information technique et de la formation fait évoluer son offre de diagnostic à distance avec une interface dédiée. Objectif : simplifier les interventions et renforcer l’autonomie des réparateurs face aux contraintes électroniques.

Initialement conçue pour structurer l’activité des ateliers d’entretien-réparation, la plateforme Carform s’ouvre désormais aux gestionnaires de flotte. Une diversification qui accompagne son déploiement hors de France.

Depuis le 1er novembre 2024, la certification Sermi est obligatoire pour accéder à certaines informations sensibles des véhicules. Pourtant, son déploiement en France reste chaotique. La Fiev tire la sonnette d'alarme : trop peu de réparateurs indépendants ont franchi le pas, créant des blocages dans les ateliers.

Lancé en janvier 2026, Otovia Pilot ambitionne de simplifier la gestion quotidienne des centres de réparation de vitrage. Développé par le cofondateur de Ouiglass, cet écosystème numérique combine suivi de sinistres, achats et gestion administrative, avec une promesse claire : redonner du temps et de la visibilité aux réparateurs.

Présent en force lors de la dernière édition d'Equip Auto, Lacour a présenté plusieurs innovations. Emmanuel Rilhac, directeur général du groupe, revient sur la stratégie de l'éditeur d'outils numériques et sa vision des métiers de la réparation.

Fujitsu France présente sinAuto, un ERP cloud de nouvelle génération destiné aux distributeurs de pièces détachées automobiles, poids lourds et industriels. Héritier de la solution Sineres, le logiciel repensé sera dévoilé au salon Equip Auto Paris.

L'éditeur d'outils numériques pour l'après-vente automobile lance un module dédié aux carrossiers. La plateforme MecaPlanning de 3Dsoft s'adapte ainsi aux activités de la réparation-collision.

Partenaire des réseaux de Volkswagen Group France, l'éditeur 3Dsoft a accompagné le déploiement de sa solution MecaPlanning dans plus de 670 ateliers agréés par le constructeur. En 2024, l'outil a permis la gestion d’un million de rendez-vous dans les garages du groupe.

L’éditeur français annonce l’acquisition de Dragon2000, une entreprise britannique spécialisée dans les solutions logicielles pour concessionnaires et garages. Cette opération stratégique permet à Lacour de renforcer sa présence en Europe et de s’implanter outre-Manche.

En réaction au rachat de KeplerVO par le groupe Lacour, son concurrent direct, Cilea a trouvé un nouveau partenaire pour disposer de solutions de gestion de vente de voitures d'occasion. L'éditeur de DMS pour les ateliers s'est tourné vers SpiderVO de Weeflow.

Le spécialiste du chiffrage de sinistres s’attaque aux véhicules industriels. GT Motive annonce que ses services intègrent aussi les spécificités de l’estimation des dommages sur le parc de poids lourds.

Filiale du groupe Michelin, Tyredating lance eCalendro, une solution de gestion pour les professionnels de l'après-vente. Cet outil, qui connecte la prise de rendez-vous clients au planning de l'atelier, vise à améliorer la communication et la productivité des garagistes.

L'éditeur de logiciels pour les professionnels de l'après-vente a annoncé la reprise des activités de son homologue KeplerVO. Ainsi, le groupe Lacour va créer de nouvelles synergies entre les métiers de la réparation et du commerce de voitures d'occasion.

Le spécialiste allemand du chiffrage automobile s'appuie sur l'organisme de formation pour enseigner l'emploi de ses outils. Le GNFA apprendra donc aux carrossiers et garagistes à chiffrer les réparations avec weDAT.

Alientech, qui est spécialisée depuis plus de 30 ans dans le développement et la fabrication d'interfaces et de logiciels de reprogrammation moteur, dévoile sa nouvelle interface : le KESS3. Connectable en OBD, Bench et Boot, cet outil accessible permet au garagiste de proposer de nouvelles prestations pour gagner en chiffre d'affaires.

Le groupe Lacour s'apprête à battre pavillon américain ! L'éditeur de logiciels destinés aux professionnels de l'après-vente va céder la majorité de son capital à Carlyle. Une nouvelle opération qui confirme l'intérêt grandissant de la société d'investissement pour le secteur automobile.

Bosch complète le portefeuille de marques accessible via sa solution Secure Diagnostic Access (SDA) avec l'ajout de Renault et Dacia. Autre nouveauté développée par le groupe allemand : la lecture du SOH via ESI[tronic] 2.0.

Le leader allemand du chiffrage automobile vient de dévoiler l'offre qu'il déploiera début 2023 en France. DAT s'y positionne en alternative aux acteurs historiques du marché, en promettant notamment aux réparateurs une meilleure maîtrise de ce poste, dans le contexte de la crise actuelle.

Afin de disposer de la bonne pièce au bon endroit et au bon moment, la cohésion de la chaîne d’approvisionnement est un enjeu clé. Depuis 2004, Authentic accompagne les sociétés des métiers de la Distribution dans leur développement et la modernisation de leur système d'information notamment en proposant aux distributeurs ADS (Authentic Distribution Solution), une solution à la fois préconfigurée et sur mesure.

Spécialiste du chiffrage automobile, DAT (Deutsche Automobil Treuhand) arrive en France. Après la nomination d’une équipe dédiée au marché tricolore, le groupe allemand a choisi le salon Equip Auto pour marquer le début officiel de la commercialisation de ses solutions.

Spécialiste de l’assistance et de la formation pour les réparateurs, DAF Conseil fête le 10e anniversaire de ses services en ligne. Son portail numérique rencontre d’ailleurs un succès croissant depuis trois ans.

L’expert en intégration d’ERP entend séduire le marché de la rechange avec ADS. Une solution adaptée aux métiers de la distribution, pré-configurée et à faible coût.

Groupauto International (GAI) annonce avoir pris une participation de 33 % dans le capital de l’éditeur espagnol Softeca. Le groupement espère ainsi accompagner la transformation digitale du marché de la rechange automobile.

MRoad n’est plus : le DMS change de nom pour EBP MéCa. Outre ce nouveau patronyme, l’outil de gestion s’offre une version 2.0, avec de nouvelles fonctionnalités et des améliorations techniques.

C’est une opération de croissance externe d’envergure que vient de conclure Imaweb avec la reprise de Custeed, Midrange Solutions & Services et FordonsData. L’éditeur de solutions informatiques dédiées aux professionnels de l’automobile renforce ainsi son leadership en Europe.

Après avoir changé de gouvernance l’an dernier, EBP MéCa présente une feuille de route ambitieuse pour 2022. Visant une croissance à deux chiffres, l’éditeur espère franchir le cap des 2 millions d’euros de chiffre d’affaires.

L’éditeur de solutions de chiffrage noue un partenariat avec Opisto pour simplifier l’achat de pièces issues de l’économies circulaires (Piec). Désormais, les usagers de l’outil GT Estimate bénéficient d’un accès direct au stock du spécialiste de la pièce d’occasion.

Grâce à ses solutions digitales, la société Armis transforme les opérations commerciales traditionnelles en campagnes publicitaires sur internet. Un dispositif ciblé et géolocalisé qui a notamment séduit Norauto.

La solution de gestion d’EBP MéCa, MRoad, déjà utilisée par les 455 ateliers du réseau multimarque de Ford, Motorcraft, est désormais accessible aux 400 agents (RA2) de la marque en France.

L’éditeur de logiciels spécialiste de la gestion de flotte, Vega Systems, s’est rapproché d’Irium Software, expert des logiciels de gestion (ERP) pour les distributeurs et réparateurs de matériels agricoles, PL et TP. La nouvelle entité est baptisée Irium Software.

Deux ans après son lancement, le DMS MRoad, solution de gestion d’EBP MéCa pour les professionnels de la réparation et de la distribution automobile, a déjà convaincu 1 500 entreprises.

PneusPerf et T-Scan renforcent aujourd’hui leur collaboration en signant un contrat d’exclusivité pour aider les réparateurs à développer leur activité pneumatique auprès de leurs clients.

Lancé en 2015, le logiciel 3D d’implantation de locaux professionnels créé par l’INRS, partenaire de la FNA, fait aujourd’hui peau neuve pour mieux s’adapter aux contraintes et enjeux actuels des garages.

Pour être à la portée de tous les professionnels de l’automobile, GT Motive a revu son offre. Son outil GT Estimate, qui rassemble toutes les informations relatives aux pièces nécessaires à l’établissement d’un devis, se décline désormais en packs de 50 et 100 chiffrages.

L’enseigne de garages multimarques développée par le groupe Massa (MPSA) a choisi de référencer l’outil de gestion de l’éditeur CK Seven.

Catalogue électronique du groupe Flauraud, Mecasystems entre dans une nouvelle ère. Depuis le 1er octobre 2020, l’outil de commande bénéficie d’un design plus moderne et intègre des fonctionnalités exclusives.

Asicar est un logiciel de gestion destiné aux garagistes qui permet de planifier et gérer le suivi des interventions, le prêt de véhicules de courtoisie et les équipes.