Assurances
Cession de créance : l'assureur Pacifica condamné
Mobilians déploie son application dédiée à la cession de créance
La FFC convertit Volkswagen DBF à la cession de créance
Stellantis et la FFC organisent le recours à la cession de créance
La FFC et Mobilians multiplient les succès face aux assureurs
Assercar et Aniel Marketplace s’accordent sur l’approvisionnement
Cession de créance : Axa, Allianz et Pacifica dans le palmarès des mauvais payeurs
La FFA change de nom et se prépare pour l’élection présidentielle
Prix des peintures : la FFC s’insurge contre les propositions des assureurs
CovĂ©a prĂªt Ă acheter le rĂ©assureur du groupe Exor
Cop26 : la FFA affiche son intĂ©rĂªt pour la Piec
FFC : six positions à défendre sur les agréments
Intelligence artificielle et intelligence humaine : les clés pour une gestion optimale des sinistres
Le rapport et le chiffrage des dommages automobiles ont beaucoup évolué pour les assureurs, les experts et les réparateurs qui identifiaient les dommages et déterminaient les coûts de réparation manuellement.
Ce processus long et fastidieux peut dĂ©sormais Ăªtre rĂ©alisĂ© en seulement quelques minutes et automatiquement par des solutions qui utilisent l'Intelligence Artificielle (IA) – mais est-ce suffisant ?
L’Anea pourfend les idées reçues autour de l’IA
L’Anea change de dimension et se mue en FFEA
Guide de démarrage rapide : 4 conseils pour une prise de photos précise des dommages
Avec les nouvelles technologies et les services de prise de photos guidée, il n’a jamais été aussi simple pour un assuré de créer son dossier de sinistre automobile.
Axa renoue le dialogue avec la FFC
Solera transforme la gestion des sinistres automobiles grĂ¢ce au chiffrage basĂ© sur l'IA
Il est probable que vous ayez déjà entendu parler d'Intelligence Artificielle (IA), de Machine Learning (ML, apprentissage automatique) et de Computer Vision (CV, vision par ordinateur). Mais quel est l'impact de ces nouvelles technologies sur votre activité ?
Prefikar lance La Garagerie 91, sa carrosserie succursale
Axa condamné pour entorse à la cession de créance
Cnil : RĂ©flexe Accident fait plier la Macif
Comment Tractable veut révolutionner l’expertise automobile
Nobilas devient Prefikar
Cession de créance : les syndicats obtiennent gain de cause
Natixis digitalise la gestion de sinistres avec Selfcare
Pour améliorer l’expérience client dans le cadre de la gestion des sinistres automobiles, Natixis a lancé cet été son application Selfcare. L’outil permet aux assurés du groupe de déclarer leur dossier et de suivre son avancement plus efficacement.
L’assistance automobile grimpe de 8 % en 2018
Le chiffre d’affaires de l’assistance automobile a atteint près de 2 milliards d’euros l’an dernier selon le SNSA, progressant d’environ 8 %. Une hausse due à la conjoncture climatique ainsi qu’à l’émergence d’offres pour les nouvelles solutions de mobilité.
Le déséquilibre entre assureurs et réparateurs s’accroît selon la DGCCRF
Entre assureurs et rĂ©parateurs, la relation commerciale ne semble pas se rĂ©Ă©quilibrer, bien au contraire. Dans sa dernière enquĂªte annuelle, la DGCCRF pointe une nouvelle fois du doigt certaines pratiques abusives des apporteurs d’affaires.
La FFC dénonce la politique de référencement des apporteurs affaires
La Fédération française de carrosserie (FFC) tire la sonnette d’alarme ! Le syndicat réprouve les effets pervers chez les réparateurs de la stratégie de référencement (pièces et peinture) adoptée par les assureurs et plateformes de gestion de sinistres.
Les experts en automobile encore pointés du doigt
La confédération française des experts automobiles (CFEA) dément les chiffres annoncés dans un récent reportage du journal télévisé de France 2, qui mettait en cause la probité d'une partie de la profession.
Le réparateur, maillon prépondérant de la gestion de sinistre
En tant que garant du processus de réparation et principale source d'informations, le réparateur demeure un acteur clé de la satisfaction client en cas de gestion de sinistres, selon une étude de GT Motive.
DĂ©bat autour de la relation carrossiers - experts
A l'initiative de l'Association des journalistes techniques et économiques, professionnels de la réparation et experts automobiles ont été invités à échanger sur les relations de plus en plus complexes qu'entretiennent les uns avec les autres.
Libre choix du réparateur : les assureurs ne jouent pas le jeu
Le taux d’orientation des assurĂ©s vers un rĂ©parateur agrĂ©Ă© continue de progresser selon une rĂ©cente Ă©tude de GT Motive. Par souci de fidĂ©lisation de leurs clients, les assureurs ne semblent toujours pas prĂªts Ă les informer du libre choix de leur rĂ©parateur…
Le SNSA se voit confier la gestion du système eCall
Opérationnel dès avril 2018, le dispositif d'appels d'urgence embarqué eCall sera finalement déployé par le syndicat national des sociétés d'assistance (SNSA), qui a su faire entendre ses arguments auprès des pouvoirs publics.
Les systèmes d’alimentation mis en cause par CarGarantie
Le groupe CarGarantie relève une hausse notable du nombre de pannes du système d’alimentation, aussi bien sur les véhicules neufs et que les voitures d’occasion.
Les experts Ader se lancent dans la collision
Le réseau d'experts libéraux se renforce avec le rachat de Libexauto, spécialisé dans la collision, qui lui permet à présent de compter 180 cabinets dans tout l'Hexagone.
Les experts mauvais élèves de la PRE ?
La FFC tire la sonnette d'alarme face au décret N°2016-703 du 30 mai 2016 relatif à l’utilisation de pièces de rechange automobiles issues de l’économie circulaire (PIEC) entré en vigueur le 1 er janvier 2017.
La relation client sinistré/assureur décryptée
Une étude de la start-up Les Affranchis(e) montrent que deux-tiers des automobilistes ne font pas confiance à leur assureur dans le choix d'un réparateur alors que seulement 17% d'entre eux ont connaissance de la Loi Hamon !
Covéa lance Illi'Cars
Il s'agit d'un service de mise à disposition rapide des véhicules de remplacement, conçu en partenariat avec les loueurs Enterprise Rent-A-Car et Leaseway.
La Macif sanctionnée
Mi-octobre dernier, la Macif a été condamnée pour avoir ignoré la cession de créance, pourtant légale, et permettant à tout carrossier non-agréé de traiter les dossiers des assurés et de se voir réglé directement.