Réparateurs

L'enseigne du groupement Autodistribution annonce une refonte des standards de service de son label Premium Utilitaires. Grâce à ce renfort, AD Poids Lourds vise un maillage de 100 sites en 2024.

La filiale européenne de l'équipementier japonais continue de développer ses gammes pour les poids lourds, bus et remorques. Depuis fin février 2024, NTN propose notamment un nouveau type de moyeu avec roulements intégrés.

Le réseau de réparation de hayons élévateurs lance un service dédié aux véhicules TPMR (transport de personnes à mobilité réduite). Le premier atelier mobile Hydroparts Assistance PMR sillonne les routes depuis février 2024.

Après les véhicules légers, Point S s’attaque aux poids lourds avec S Glass Industriel. 220 centres de l'enseigne vont ainsi élargir leurs prestations de réparation et de changement de vitrages aux camions, bus et engins agricoles.

Le réseau multimarque créé par Bosch, Knorr-Bremse et ZF, dédié aux véhicules industriels, célèbre son 10e anniversaire en Europe. Arrivé en France il y a sept ans, Alltrucks était présent à Solutrans pour développer sa notoriété.

Dévoilée en 2022, l’enseigne ZF [pro]Service vient d’être déployée par l’équipementier allemand. Associant les ateliers Wabco Service Partner et ZF Service Point VI, elle fédère 180 sites dans l’Hexagone.

Pour répondre aux besoins de son réseau, Renault Trucks recherche près de 300 techniciens et mécaniciens. Afin de promouvoir les opportunités offertes dans ses garages, le constructeur a choisi de renouveler son partenariat avec WorldSkills France, l'organisateur des olympiades des métiers.

Pour faciliter l’état des lieux des véhicules de ses clients, AD Poids Lourds va déployer dans son réseau la solution WeProov Partner. L’outil permet de réaliser des rapports d'inspection de façon simple et sécurisée à partir d’un smartphone ou d’une tablette.

First Stop et Côté Route élargissent leur portefeuille de prestations avec l'installation et le contrôle des éthylotests anti-démarrage (EAD). A la suite d'un audit, 13 centres des deux enseignes vont déployer cette nouvelle prestation.

Le réseau de réparation de véhicules industriels d’Alliance Automotive a été choisi par Volta Trucks comme "partenaire de service certifié". En France, cinq à six ateliers Top Truck vont être formés dès cette année.

C'est à Marrakech, au Maroc, que le réseau de réparation de hayons élévateurs s'est réuni les 12 et 13 novembre 2022 pour sa convention annuelle. Hydroparts Assistance a profité de ce rendez-vous pour célébrer son dixième anniversaire et dresser un bilan très encourageant de son activité.

En affirmant sa présence dans six nouveaux départements, Hydroparts Assistance couvre désormais 85 % du territoire. Le réseau vise les 100 % d'ici à 2025.

Le constructeur suédois de véhicules industriels ouvre sa quatrième succursale en Ile-de-France, aux Essarts-le-Roi (78). Scania complète ainsi son maillage en s’installant dans des locaux répondant à ses derniers standards techniques et environnementaux.

Le CFPA (organisme de formation de la FNA) et DAF Conseil ont été choisis par l’Opco Mobilités pour assurer la formation de réparateurs de véhicules industriels, dans le cadre du programme Compétences Emploi. Objectif : préparer les ateliers aux nouvelles technologies.

Le réseau de maintenance de hayons élévateurs Hydroparts Assistance a organisé, en novembre 2021, une série de formations pour sensibiliser ses membres aux évolutions techniques de leur métier.

Le pneu qui ne crève jamais (ou presque), c’est le credo de Wheelsecure, société créée par Zoran Velkoski et Vincent Paolini. Cette dernière a développé le premier bouclier anti sous-gonflage, anti-éclatement et anti-crevaison.

A l’occasion de Solutrans, Top Truck a signé son 100e garage en France. C’est un seuil symbolique que passe l’enseigne de réparation de véhicules industriels d’Alliance Automotive. Le groupement compte désormais 230 ateliers en France, tous panneaux confondus.

Pour simplifier les interventions de réparation sur les boîtes de vitesses de poids lourds, ZF Aftermarket enrichit sa gamme dédiée avec de nouvelles pièces : porte-satellites, arbres intermédiaires, doubles embrayages, etc.

Avec Alltrucks Fleet, l’enseigne de réparation multimarque pour poids lourds propose une offre de services répondant aux besoins des flottes. Celle-ci est disponible dans 13 pays européens, auprès d’un réseau comptant 700 ateliers.

Soucieux de devenir l’un des acteurs majeurs du roulement sur le marché du poids lourd, NTN-SNR enrichit sa gamme dédiée à ce parc d’une trentaine de nouvelles références. De quoi couvrir les applications les plus répandues sur le territoire européen.