Parti à l'assaut du marché tricolore en début d'année 2022, Hitachi Astemo annonce sa participation à Equip Auto. A cette occasion, l'équipementier japonais mettra particulièrement l'accent sur sa nouvelle gamme d'amortisseurs. 
A l'occasion d'Automechanika Francfort, l'équipementier allemand a longuement évoqué les effets de la transition énergétique sur les ateliers d'entretien et de réparation. Ces évolutions ont guidé Bosch dans la conception de ses derniers outils et solutions d'ateliers. 
L'équipementier néerlandais NRF a marqué les esprits au salon Automechanika Francfort avec le lancement de quatre nouvelles familles de produits. 
La marque de bilstein group gonfle son offre de pièces équivalentes febiPLUS avec de nouvelles gammes (kits de réparation de faisceau électrique, cache-culbuteurs, et déflecteurs pour disques de frein). Au total, ce catalogue compte désormais plus de 1 500 références. 
Alors que Meyle HD fête ses vingt ans, la ligne premium de l'équipementier s'étoffe d'une première gamme neutre en carbone. Le groupe allemand affiche de hautes ambitions environnementales. 
Lors du salon Automechanika Francfort, les responsables aftermarket d'Hella se sont réjouis de l'activité de l'équipementier depuis son rachat par Faurecia. Chaque groupe bénéficie du savoir-faire de l'autre. 
Présent à Automechanika Francfort 2022, Misfat n'a pas fini sa tournée des salons. Outre l'incontournable Equip Auto en octobre, le spécialiste de la filtration a annoncé sa présence à AutoExpo Africa, en Tanzanie, et à Automechanika Dubaï. 
A la faveur d'une croissance retrouvée, NTN voit plus loin. L'équipementier mise notamment sur l'économie circulaire, et garde un œil attentif sur les nouvelles mobilités, comme le vélo. 
A Automechanika Francfort, Clarios a mis l’accent sur l’accompagnement des réparateurs avec sa plateforme Varta Partner Portal. Elle doit notamment aider les ateliers à mieux entretenir les batteries 12 V sur les véhicules électriques. 
Pour doper la visibilité de sa gamme de filtres bleus, la marque du groupe Freudenberg commercialisera ses produits sur Amazon fin septembre. Corteco confirme également sa volonté de miser sur la PSD et se prépare à déployer sa gamme étanchéité pour le parc VE dès 2023. 
Le groupe américain First Brands va relancer la marque Autolite en Europe avec cinq gammes de bougies d'allumage, qui couvriront 80 % du parc. L'équipementier espère en faire une référence d'ici à 2025. 
Le spécialiste de l’éclairage annonce, à l'occasion d’Automechanika Francfort, l’homologation de deux modèles de lampes rétrofit à LED pour les marchés européens, et français en particulier. Osram a également officialisé le lancement de ses nouvelles familles de produits. 
L'équipementier a dévoilé, lors d'Automechanika Francfort, son Greenance Kit Concept : une nouvelle gamme de freinage (disques et plaquettes). Brembo promet 80 % de réduction d'émissions et une durée de vie trois fois supérieure. 
Spécialiste de l'échappement, Klarius Products annonce l'ouverture d'un nouveau centre de distribution à proximité de Lille (59). Ce site permettra à l'équipementier britannique d'assurer ses livraisons en France, Allemagne et au Benelux en 24 h. 
L’équipementier hambourgeois a développé un bras de suspension pour Tesla Model 3 et Y. Meyle corrige ainsi en deuxième monte un défaut d’usure connu sur ces véhicules. 
Alors que l'essor des modèles hybrides et électriques se confirme, DRiV Motorparts (Tenneco) veut aider les distributeurs et réparateurs à se positionner sur ce marché émergent. L'équipementier a développé à cette fin un nouveau portefeuille de pièces et de services. 
L'équipementier allemand annonce d'importants développements pour son enseigne ZF Service Partner et Point VI. Outre un renforcement de son maillage, le réseau a investi dans de nouveaux matériels et dans la formation pour élargir ses compétences. 
NRF prévoit de lancer à Automechanika Francfort pas moins de quatre nouvelles familles de produits. Ces annonces seront formulées en présence des CEO des quatre principaux groupements européens : Gaël Escribe (Nexus), Fotios Katsardis (Temot), Holger Hellmich (Groupauto International) et Warren Espinoza (ATR). 
Resté stable malgré les crises sanitaire et géopolitique, le marché de la distribution ne craint pas l'essoufflement. Le kit bien installé, l'accessoire qui continue de croître, la chaîne en forte progression… L'activité reste porteuse dans les ateliers. Et l'électrification du parc n'inquiète pas les équipementiers. 
Présent à Automechanika Francfort (Allemagne), ZF Aftermarket compte accompagner ses clients vers les mobilités du futur. Une nouvelle gamme d’e-fluides et des boîtiers de direction remanufacturés seront notamment présentés. 
L’équipementier Magneti Marelli Parts & Services dévoilera à Equip Auto l’ensemble de ses dernières gammes produits, notamment une nouvelle ligne dédiée à l'équipement de garage. 
Spécialiste de l’éclairage, Lumileds lance sur le marché français la Philips H4-LED Ultinon, un nouveau modèle de lampe à LED destiné au rétrofit. La gamme de l'équipementier couvre désormais près d’un tiers du parc roulant tricolore. 
Lancée en avril 2020, la boutique en ligne à l’effigie des marques NGK et NTK fait peau neuve. L'équipementier nippon a fait évoluer le design de son fanshop et propose de nouvelles fonctionnalités pour améliorer l’expérience utilisateur. 
Nissens présentera à la prochaine édition d'Automechanika Francfort et d'Equip Auto sa dernière gamme de pièces électroniques ainsi que ses produits destinés aux modèles électriques et hybrides. 
Formulée en juin 2022, l’offre d’achat de SAF-Holland pour Haldex a été acceptée par les actionnaires du fabricant de systèmes de freinage. L’équipementier allemand détient désormais 93 % du capital de son homologue suédois. 
Le manufacturier japonais poursuit sa collaboration avec le groupe américain. Bridgestone va utiliser le service cloud Microsoft Azure pour améliorer son portefeuille de pneus connectés et de solutions de mobilité. 
Le remanufacturier danois élargit la gamme de freinage électrique de son catalogue. Ce dernier va s'étoffer de nouvelles pièces de rechange équivalentes afin de couvrir la quasi-totalité des véhicules du parc européen. 
C’est à Francfort, en Allemagne, que Schaeffler vient d’inaugurer le nouveau siège mondial de sa division automotive aftermarket. Les quelque 350 collaborateurs bénéficient désormais d’un espace de travail de 6 000 m². 
L’exercice 2022 se poursuit sous des auspices très favorables pour Brembo. Au premier semestre, le chiffre d’affaires de l’équipementier automobile s’est élevé à 1,75 milliard d’euros, soit une croissance de 28,3 % par rapport à l’an dernier. 
Pour prévenir les problématiques de bruit, de vibrations et de rigidité (NVH) de ses systèmes de freinage, Brembo multiplie les innovations. Découvrez dans le détail les solutions développées par l’équipementier italien. 
L’équipementier italien et son homologue chinois, tous deux spécialistes des produits de freinage, ont annoncé la création d’une joint-venture. Cet accord donnera lieu au déploiement de la première usine Brembo entièrement dédiée à la production de plaquettes pour l’après-vente. 
Parce que le garage de demain sera forcément très différent du garage du présent, EQUIP AUTO Paris en a fait un des thèmes prioritaires. Mais, comment les nouvelles motorisations vont-elles impacter certaines familles de pièces de rechange ? Début de réponse avec deux exposants : Mahle Aftermarket et Bilstein. 
Grâce aux performances de sa division équipement d’atelier, Mahle Aftermarket a vu son chiffre d’affaires dépasser les 1,1 milliard d’euros en 2021. Du jamais vu pour le groupe, qui veut aujourd'hui fluidifier sa logistique avec des entrepôts automatisés. 
Que ce soit chez Michelin, Midas, Oscaro ou chez ZF aujourd'hui, Ludivine Gloria a connu de multiples expériences dans l'automobile. Un milieu que cette spécialiste du marketing, et passionnée de Lego, retrouve aujourd'hui, forte d'un bagage professionnel presque inégalé à tout juste 40 ans. 
Après un premier trimestre 2022 positif, le marché européen du pneumatique a enregistré une nouvelle séquence positive lors du deuxième. Le segment des enveloppes TC4 de remplacement a bondi de 6 % au cours de cette période et celui du poids lourd de 11 %. 
Malgré l’électrification du parc automobile, l’horizon des professionnels de la rechange n’est pas si sombre. Du moins à court terme. C’est du moins le principal enseignement d’une nouvelle étude très instructive menée par la Fiev, qui s’est interrogée sur l’impact de cette transition énergétique à horizon 2030. 
Lancée en 2017, la gamme CVJ de NTN s’étoffe encore avec une extension de 280 nouvelles références. Cette famille compte désormais plus de 900 produits dans le portefeuille de l’équipementier nippon. 
Spécialiste de la pièce moteur, le fabricant espagnol Ajusa annonce l’ouverture d’un centre logistique à Limoges (87). Ce site permettra à l’équipementier d’assurer des livraisons express en 24 heures. 
Corteco avait présenté ses ambitions dans le domaine des pièces de suspension et de direction (PSD) dès 2019. L’équipementier allemand les concrétise sérieusement aujourd’hui avec l'implantation d'un magasin central près de Limoges (87). 
Syndicat professionnel des équipementiers automobiles, la Fiev accueille neuf nouveaux adhérents. Parmi eux, figurent Autel et Launch Pro France qui rejoignent les fabricants "historiques" d’appareils de diagnostic. Un événement pas si anodin dans le milieu de l’équipement d’atelier. 
